一個雙方，一個單發，能說兩者是一回事麼

　　8月28日，美國總統國家安全事務助理博爾頓在烏克蘭首都基輔說中國第五代戰鬥機看起來“非常像F-35戰鬥機”，因為它就是“F-35戰鬥機”。

　　中國現在有兩種第五代戰鬥機，殲-20和FC-31戰鬥機。博爾頓並沒有明說哪一種中國第五代戰鬥機像F-35戰鬥機，外界推測應該是FC-31戰鬥機。不過最新消息是這架FC-31戰鬥機在中國海軍第五代隱身戰鬥機競爭之中落敗，輸給了殲-20戰鬥機。換句話說中國空軍和海軍都拒絕了這架“非常像F-35”的戰鬥機。

　　FC-31來自新殲方案，可以看到它當時就確定雙發方案

　　JSF戰鬥機有垂直起降型，所以只能是一架單發戰鬥機

　　其實FC-31和F-35充其量就是看起來像而已，FC-31戰鬥機有兩部發動機，而F-35戰鬥機是單發設計，稍微有些航空常識的人都知道兩架飛機內部結構完全不一樣，完全是兩個不同的設計。FC-31最早可以上溯80年代航空工業背景機預研項目，設計單位沈飛在90年代形成了新殲方案初步。當時已經確定飛機採用雙發設計，總體設計、內部結構都圍繞這個基礎展開。相比較之下，JSF項目一開展就確定是單發戰鬥機，兩者根本沒有什麼可比性。

　　現在回過頭來看，沈飛本身對於FC-31也不是太滿意，競爭國產第五代戰鬥機方案採用了三翼面設計，以便得到更好的機動性能。不過這個方案最終輸給了殲-20戰鬥機。因此設計單位又利用原來方案進行修改和完善，推出了FC-31戰鬥機，它立足點是出口型戰鬥，着眼於2020年之後國際市場。

　　新殲基礎上又發展三翼面方案競爭國產第五代隱身戰鬥機

　　隨着國產航母立項，海軍要求研製第五代隱身艦載戰鬥機。FC-31發展了新型艦載機方案，計劃配備WS-19渦扇發動機，整體性能有較大提高。最新消息是這個方案再次被殲-20艦載型擊敗，中國海軍也選擇了殲-20戰鬥機。FC-31連續在中國空軍和海軍第五代戰鬥機競爭之中失利，除了顯示殲-20戰鬥機設計優異之外，可能也表明FC-31戰鬥機性能還是存在某些不足之處，未能得到中國空軍和海軍認可。

　　從這裡我們可以看到FC-31戰鬥機也就是看起來和F-35戰鬥機像而已。從相關資料來看，沈飛從上世紀70年代起就主攻邊條翼布局，80年代競爭第四代殲擊機項目的殲13戰鬥機就是邊條翼，因此在後來的新殲研究之中繼續採用這個布局也是非常正常的事情。另外隱身飛機設計遵循波束控制原則，採取措施和手段無外乎主要邊緣平行、傾斜機體和垂尾等等，所以隱身戰鬥機看起來一樣，不過還是可以從細節看出兩者設計點不同。例如F-35機翼前緣後掠角只有35度，而FC-31超過40度，表明F-35強調高亞音速性能，而FC-31應該注重超音速攔截能力。

　　行文至此，可以看到所謂FC-31就是F-35戰鬥機基本上就是一個現代版的指鹿為馬。中國空軍和海軍都沒有選擇這架“就是F-35戰鬥機”的戰鬥機作為主力戰鬥機。未來FC-31前途可能是作為空軍低檔隱身多用途作戰飛機和出口型戰鬥機。所以此次事件倒是為FC-31戰鬥機作了一次免費的廣告。