圖為新聞源截圖

5月15日到19日，美軍墜毀了2架隱身戰機，一架F-22、一架F-35。時間過去了一周，俄羅斯媒體topwar報道稱，美軍大致弄清楚了兩架隱身戰機的墜機事故原因，但是尚未正式公開。

報道稱，之所以美國空軍對事故遠遠保持沉默，是因為初步調查結果對美軍不利，尤其是埃格林空軍基地可能要承擔更多的責任，而不是飛機製造商洛克希德·馬丁。

圖為F-35戰機

不管最終原因如何，宣布事故原因將讓美國人陷入了兩難，承認是製造商洛克希德·馬丁對此負責，那麼意味着F-35銷售將不可避免的受到影響，如果承認是美國空軍的責任，將會嚴重影響美軍士氣。當前，在全球多個軍事熱點地區，美軍遭受到冷戰之後前所未有的挑戰。

俄羅斯媒體報道稱，根據來自美國新聞界人士的說法，造成事故的原因可能是低水平的戰機維護導致。

圖為F-35戰機

F-22、F-35隱身戰機的維護一直存在巨大的問題，從2018年美軍公開的戰機出勤表中可以看到，這兩款戰機的出動率僅50%左右，也就是說，有一半的戰機因為故障、維護保養不到位等各種原因無法使用。

造成故障維修保養不到位的原因之一是美軍向洛克希德·馬丁訂購配件不能及時供應，極端的時候，訂購一個配件得到廠家的回饋需要是“幾十年內”送到美軍空軍基地。製造廠商這種模糊、不確定的回覆讓美軍頗為被動。

2018年開始，五角大樓強調要提高美軍戰鬥機的出動率，特別是五代隱身戰機，這給了美國空軍極大壓力。美國空軍的一些單位開始出現了使用3D打印機給隱身戰機打印需要替換的配件。

與此同時，為了讓飛機的計算機控制系統能夠識別3D打印機製造的零部件，美軍對戰鬥機的軟件進行了必要的“調整”，使程序不會將美軍自己製造的零部件視為“異物”。

洛克希德·馬丁對美軍的做法表示了反對，並表示了強烈的不滿，並發出警告，如果F-35戰機安裝美軍自己製造的沒有認證過的零部件，洛馬將不再為該戰機提供售後保障。

分析指出，美軍使用自己基地內的3D打印機製造零部件為戰鬥機帶來了飛行安全隱患，這是極度冒險的行為，而這次飛行事故極大可能同該冒險行為有關。

因為戰鬥機的維護保養問題導致連續發生兩起最先進戰機的墜毀事故，這讓俄羅斯人感到匪夷所思，以往大家認為這種現象只會出現在印度。有消息報道稱，凡是經過著名的印度斯坦航空公司維修過的戰鬥機都難逃墜機的厄運，當然這種說法有些誇張，但離奇的是，有人統計過，經過印度斯坦公司維修過的米格-21的的確確全部墜毀了。

圖為評論截圖

不過，有意思的是，俄羅斯人看到美軍墜機的原因之後，居然最先想到的是中國。有俄羅斯軍事觀察人士問道：中國人嘗試使用3D打印機製造零部件嗎？

有人回答說：中國人現在比美國人做得更好。簡而言之，中國人現在學到了優秀的質量控制，可以獲得優質的產品。

不少俄羅斯人參與到關於中國製造的話題上吵了起來，有人指出，中國製造的產品可以滿足所有階層的需求，你付什麼樣的價格就可以得到什麼樣的貨。

圖為美軍在培訓學習使用3D打印技術

至於在戰鬥機製造中使用3D打印技術，中國空軍不用擔心向飛機廠訂購的零部件會在“幾十年內”到貨，中國有強大的工業製造能力，空軍基地無須自己使用3D打印機製造需要替換的零部件。

不過，中國在戰鬥機製造過程中使用了非常尖端的3D打印技術，據媒體公開報道，中國已經掌握了大型整體鈦合金關鍵構件激光增材製造技術。這是目前技術最為尖端的3D打印技術，已應用在殲-20、殲-15、運-20等項目上。從事這項技術研究的美國企業Aeromet因為失敗了，最終破產，曾一度有分析指出，美國人正想方設法地從中國竊取這項技術。