8月26日，解放軍從青海方向發射了東風-26B彈道導彈，從浙江方向發射了東風-21D彈道導彈，打擊了位於南海的預定目標。雖然有關此次試射的具體技戰術細節還有待進一步披露，但可以肯定地是，這次試驗進一步向全世界尤其是向美國展示了中國彈道導彈可靠的威懾實力。
而在中美兩軍頻繁“切磋”的緊張局勢下，這一消息立馬引爆美國多家媒體，在導彈發射當天，美國海軍中將斯科特·康發表公開講話：“如果按照國際法和準則行事，他們完全有權這麼做，而美國已經準備好應對該地區任何威脅。“，一副輕描淡寫的樣子，似乎並沒有表現出任何懼怕的情緒，但是在第二天美國態度又大轉彎，美國防部強烈批評中國在南部海域試射彈道導彈，威脅到該地區的和平和安全。那麼，美國真的不懼怕中國的”東風導彈“嗎？
閱兵式上的東風-26導彈
實際上，從中國的反艦彈道導彈被公開之初，美軍就對其表現出極大的關切，不僅僅是軍事專家，許多美國的現役將領都曾對“東風”系列反艦導彈發表過公開的看法。
美國現任海軍作戰部長約翰‧理查德森上將曾經在一次採訪，表明了他對中國“東風快遞”的看法。他表示，美國的航母艦隊一直以來是海軍最強大的力量，但這些裝備正面臨中俄等競爭對手的威脅，甚至這些對手正在考慮如何擊沉這些超級軍艦。不過，儘管面臨着諸多挑戰，美國海軍的超級航母仍然是“美國國家力量的巨大體現”，也是“戰場中最具生存能力的機場”，他還強調稱，航空母艦幾乎無法被擊沉。
美國現任海軍作戰部長約翰‧理查德森上將
理查德森說，他並不認為航母在未來戰場上是脆弱的弱勢武器。實際上，這是一個可以每天移動720英里的機場，具有巨大的自衛能力。航母長達1100英尺，是移動的核電站、燃料油庫、炸彈庫和機場。對一個移動速度這麼快的物體發動襲擊是很困難的，所以航母是“最具生存能力的機場”。而且，未來隨着一些新技術的出現，特別是艦載定向能武器的成熟，再加上航母本身動力的改進，將使它們成為一個更加難以被攻克的目標。
美軍退役上尉泰爾波特‧曼維爾曾擔任航空母艦工程師，參與福特級新型航母的設計。他曾對媒體表示，擊沉航空母艦是不可能的，航母使用的鋼種難以被穿透。航母底部和側面有多層的鋼進行保護。所以，除非用核彈襲擊，否則航空母艦能夠承受巨大的傷害。當然如果有足夠的時間和武器，或許可以擊沉一艘航母。但航母並不是一動不動的靶子，它有防禦能力，有專人進行損害管制，航母受到傷害後可以離開，最終會再回來。
美國“福特號”航空母艦
此外，美國航母從不會獨自進入敵方水域，在戰爭中，美國海軍總是將航母放置在風險最小的地方，也就是在戰鬥群中將航母“眾星拱月”般保護起來，所以，在一場戰爭中，美國航母可能會在地方轟炸機和遠程導彈發射平台進入射程之前就將他們摧毀掉。綜上所述，理查德森表示，目前美國航母的脆弱性比二戰以來任何時候都要小，美國航母的經久耐用，經得起時間考驗。
從理查德森的上述言論中可以看出，似乎美國海軍對其航母擁有很強的信心，並不懼怕中國“東風快遞”的威脅，認為中國的反艦導彈難以突破航母的防禦體系，也難以對航母造成實質性的傷害。
但是，這些言論其實是老調重彈，並不具有很強的說服力。首先，美國航母雖然是快速移動的目標，但卻並非難以攻擊，因為東風-26並非是常規的彈道導彈，而是具有打擊水面移動目標的反艦彈道，打擊航母這樣的水面艦艇就是它的天職。根據公開資料，DF-21D的末端採用主動雷達成像和紅外成像雙重引導，前者主動探測航母的電磁波信號，後者針對航母的熱成像圖像，在配合中國包括海洋監視衛星、飛機、艦艇、超地平線雷達在類的龐大監測體系，在一定的距離上發現航母並鎖定攻擊是沒有問題的。
其次，美國航母編隊的防空能力是很強，但並不是無懈可擊。在冷戰中，蘇聯就曾針對美國航母的多層防禦體系提出了飽和式攻擊的戰術，令美軍非常懼怕。而如果我們要用多枚速度更快、威力更大、突防能力更強的彈道導彈，對美軍航母發起飽和攻擊，以美軍現有的航母防禦體系，是難以招架的。
最後，美國激光武器進展是很快，但真要裝備上美軍航母，還需時日。而且利用激光武器進行反導，從目前技術上還具有很大的缺陷，比如，激光武器在大氣中存在傳輸衰減的問題，造成其射程受大氣的影響，不具備全天候作戰能力。未來可以針對這一弱點，釋放煙霧對激光反導系統進行干擾。另外，激光雖然可以摧毀較多目標，但單個激光武器如果對抗多種武器同時來襲的飽和攻擊，則存在較大難度。最後是難以擊毀裝甲目標和旋轉運動目標的問題，尤其是隨着射程增加，光束在目標上形成的光斑也越大，激光功率密度隨之降低，殺傷力減弱。
通過我們的分析，可以看出，理查德森認為“航母無法被擊沉”的言論是站不住腳的，那他為什麼還這麼說呢？只能說我們“東風快遞”的發展讓他們感到確確實實的威脅了。因此，理查德森才特別強調美國航母需要大力增強防禦能力。但“道高一尺，魔高一丈”，未來美國航母增加防禦能力的過程當中，“東風快遞”也會提高精度和突防能力，繼續保持對美軍航母的強大威懾力。
