圖為中國核動力破冰船模型

最近，中國首艘核巨艦正式官宣，中國核工業集團宣布，該公司目前已對 核動力破冰船進行公開招標，這標誌着中國將在不久後正式開建核動力破冰船，在中國核巨艦傳來喜訊後，特朗普野心徹底破滅，美國的封鎖企圖也將落空，因為核動力破冰船可以幫助中國打通 北極航線，一旦該航線被打通，以後中國再也不怕馬六甲被封鎖了，其他國家別再想威脅中國的海上生命線。

圖為開闢北極航道

近年來，隨着北極地區冰層的融化，北極海底蘊藏的資源以及開闢新航道的可能性，吸引了越來越多的國家將目光投向北極地區，美國，俄羅斯等一些靠近北極圈的國家，目前都已開始在這一地區進行布局，在這種情況下，中國自然也不能落後於其他國家，北極蘊藏的資源，能為中國國家發展起到不小的幫助，同時如果能開闢北極航道，對中國而言是一個巨大的戰略優勢。

目前中國向外進口以及出口物資的航道，主要為 馬六甲海峽，從這一條航道出發前往歐洲，非洲等地，不僅距離遠，路上也非常不安全，印度洋以及阿拉伯海等地都有較多的海盜，中國不得不派遣軍艦編隊，為商船進行護航，此外，馬六甲海峽非常狹窄，且距離中國較遠，一旦爆發戰爭，這條海上生命線極易被切斷，如果能夠打通北極航線，中國向外出口進口物資的成本將大幅降低，同時安全性也大幅增加。

圖為俄羅斯核動力破冰船

而要參與到北極建設，破冰船是必不可少的，在破冰船這一領域，俄羅斯可謂絕對的世界第一，俄羅斯不僅擁有多個破冰船船隊，同時還是世界上最早擁有核動力破冰船的國家，俄羅斯破冰船發展如此之快，主要還是因為俄羅斯有一大半的國土都位於北極圈，需要使用破冰船來打通航線，並為港口除冰，而與俄羅斯不同，中國大部分地區處於溫帶，幾乎不需要與冰層打交道，這也就讓中國在破冰船這一領域進展較為緩慢，直到2016年才開始建造首艘破冰船。

雖然起步非常晚，但中國的進展卻非常迅速，此次核動力破冰船的建造，就標誌着中國以極短的時間，走過了其他國家幾十年才能走完的路，而能夠完成這一點，則與中國所掌握的核動力技術有關，雖然中國在此之前從未建造過核動力船隻，但中國的核動力技術卻進展非常快，目前最新的玲龍一號反應堆，其功率已經達到福特級航母級別，在擁有了技術的情況下，中國只要想造，很快就能造出來。

圖為能夠用於船隻的玲龍一號反應堆

中國開建核動力破冰船，可謂是中國船隻建設的一個里程碑式突破，中國在核動力船隻這方面終於實現了零的突破，既然中國已經有足夠技術來建造核動力破冰船，那麼未來中國開建核動力航母，或許也只是時間問題了。