日前，土耳其在军事合作方面与乌克兰举行会谈。土耳其希望乌克兰为其提供安124等大型运输机装备，而乌克兰方面则建议土耳其接手更为强大，但还只建造了70%的全球第二架安-225超重型运输机。对于这个提议，土耳其方面兴趣十足，目前土乌两国正在就相关话题展开进一步的磋商。

图为安225运载航天飞机

没能融入西方世界的乌克兰，几乎把家底败光了

安-225是目前世界上最大的运输机，机舱的载重量能够达到惊人的250吨运，是美军最大战略运输机C5“银河”的2倍。不仅如此，安-225的机背还可以驮运航天飞机，堪称绝对的前苏联黑科技装备，但目前全球可以使用的安-225仅有一架，另一架上未完成建造。苏联的解体后，大部分大型舰船制造厂家以及大型飞机制造厂被划归乌克兰，但乌克兰一心希望融入西方世界。在欧美的经济诱惑下，为表达诚意，乌克兰开始将从苏联继承的重工业体系分化瓦解，前苏联留下的大批坦克，舰艇被低价出售，半成品的先进航母被拆成废铁，数架至今被俄罗斯空军视为珍宝的图-160“白天鹅”轰炸机被切割成碎片。

图为乌克兰拆解图160轰炸机

但最终欧美给乌克兰开出的包括扶持经济产业等条件，大多成为“空头支票”至今没有兑现。如今的乌克兰经济还是只能依靠苏联为其留下的庞大遗产度日，通过出口武器装备支撑经济。尽管大批高端装备被毁，万幸的是唯一安-225和建造中的半成品被保存了下来，目前国际上许多大重型装备的转运都需要从乌克兰租用安-225进行。由于经济上的困苦，那架半成品长期无法开始建造，而不少国家提出购买也被欧美施压禁止，只能闲置。近期土耳其对重型运输装备需求量巨大，且欧美方面对土耳其施压力度有限，因此乌克兰再次提出出售意见，希望将这块仓库里的宝石变现。

图为安-225半成品

此前传出消息，21亿美元带走安225，但中国并无太大需求

在2019年末时，新冠疫情尚未爆发，处于内忧外患的乌克兰曾一度想要甩卖安225，据俄罗斯媒体的报道，21亿美元不仅能从乌克兰带走飞机，而且还是连同技术一同打包。因此，消息曝出后有不少人认为，中国或许不会放弃此次收购的机会！但实际，目前的我国对于安225并未有太大的兴趣！

如果说现在我国对于乌克兰的“大飞机”有兴趣的话，那么安-124绝对比安-225更加实用！安-225当初建造的目的是为了运输“暴风雪”号航天飞机，但其设立理念却是来自安-124。安-124仍是当前世界上第二大的运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。我国曾与安-124数次传出过绯闻，但是作为一款振国重器，安-124的出口难上加难，虽然坊间传闻很多，但一直未见真章，因此就实用性而言，如果我们选择从乌克兰再“购买”一型大飞机的话，安-124绝对比安-225更实用！

土耳其购买安225，背后是其膨胀的野心

土耳其是中东地区，靠近欧洲军事力量最强的国家，为限制俄罗斯海军出海口，其在欧美的拉拢下加入北约，是北约重要的对俄前沿。而对于俄罗斯来说，土俄两国历史上存在不少矛盾，但为了巩固俄罗斯在叙利亚等中东新支点的稳定，与土耳其的关系必须维持。土耳其则借助北约和俄罗斯都有求于自己，不断在两派之间游走。为了争取在北约方面的话语权和利益，土耳其不惜和美国互怼，甚至从俄罗斯进口S400防空导弹。而为了从叙利亚边境捞好处，大力支持叙利亚边境亲土武装组织的同时主动出兵，倒逼俄罗斯，最终从叙利亚划走一大片包含油田的领土。毫无疑问，土耳其正在是利用自己的位置争夺利益。

图为土耳其军队进入叙利亚

近一段时间，土耳其再次希望从当前国际形势中有所建树。亚美尼亚与阿塞拜疆重燃战火，土耳其方面不顾俄罗斯希望稳定局势的态度，公开表示支持阿塞拜疆。由于土耳其军队拥有强大的陆军规模，为了加强土军远程投送能力，土耳其正在与乌克兰展开合作，希望从乌克兰进口大型运输机，以此满足土耳其越来越多的境外用兵需要。由此可见，土耳其正在积极成为一个足以影响中东地区形势的关键大国。

图为土耳其装甲部队

但需要注意的是，目前无论是美国还是俄罗斯对土耳其都并不满意，因为精力不足，无暇顾及才对其放任拉拢。一旦土耳其实力超出双方可以接受的极限，更多的插手中东以及俄罗斯方向上的事务，分割美俄利益，美俄双方或许将不再对其忍耐。美国此前已经多次在土耳其境内策划颠覆行动，为亲美军官提供协助，虽然政变失败，也一度导致美土关系紧张，但显然打击行动已经有所部署。未来如果土耳其招致美俄同时发难，下场恐怕会并不好看。而如果乌克兰答应此次购买计划，那么不免又要被土耳其放鸽子！（ps：参考我国红旗九被放鸽子经历！）