中國海軍里出口最多的一型護衛艦

中國海軍出口國外的 護衛艦有眾多型號，然而大家可能從來都沒有去關注過哪型護衛艦的出口量最多吧？今天我們就來說一說是哪型護衛艦出口國外的數量最多。

中國第一次出口國外的護衛艦應該是1980年代，第一個中國護衛艦的買家是埃及海軍，想當年一口氣買了兩艘053H護衛艦，那可能是我們最大的一筆軍貿了，然而053H護衛艦卻不是中國出口最多的護衛艦。

而9年後轉售給 孟加拉國海軍的053H1護衛艦，再加上轉售給緬甸海軍的兩艘053H1護衛艦加起來也才三艘，也依然不是出口最多的一型護衛艦，看來只有超過三艘以上才能稱得上是出口最多的護衛艦。

回顧一下中國向國外出口三艘以上護衛艦的事例多着是，比如出口 巴基斯坦海軍的四艘F22P型護衛艦（其中一艘組裝）和四艘054A/P型護衛艦（建造中），還有出口孟加拉國海軍的四艘C13B型輕型護衛艦，所以說出口最多的護衛艦肯定要超過四艘才能排第一。

不賣關子了，現在揭曉謎底，中國出口外國最多的護衛艦是053H2。大家是不是突然恍然大悟？053H2護衛艦不但出口外國最多，而且還是中國海軍第一型全封閉式護衛艦，難怪當年會贏得 泰國皇家海軍的四艘訂單，出口型號稱為053HT。怎麼才四艘，四艘不是排不了第一嗎？

難道大家忘了中國海軍還將兩艘自己用的053H2護衛艦轉售給了孟加拉國海軍嗎？它們分別是053H2護衛艦的首艦和二號艦，535黃石艦和536蕪湖艦。目前還在孟加拉國海軍里服役，分別改名為F15阿布·巴卡爾號和F17海德爾·阿里號。所以將它們加起來就是六艘，只差537滄州艦沒有轉售，不然就湊成葫蘆娃了。

話不多說，該艦的特點首次採用全封閉、全空調、長橋樓結構，正常排水量1700噸。艦用主機採用2台18E390A柴油機，總功率超過20000馬力，最高航速達到了30節。艦船動力系統控制實行機艙集控室、艦橋和機旁應急三級控制，正常情況下可實現機艙無人值守。該艦裝備兩座79式雙管100毫米炮（出口型有兩艘只有一座79式雙管100mm炮）、八枚鷹擊-81型 反艦導彈（出口型為C-801/C-802），因此對海攻擊能力得到了大幅提升。

該型自用艦的首艦於1984年10月15日在上海 滬東造船廠開工建造，1985年12月28日下水，1986年12月15日服役。而出口型於1988年中國與泰國簽訂協議出口053HT護衛艦 ，1989年完成設計修改工作，1989年3月首艦於上海胡的造船廠開工，1991年4月5日首艦交付。該出口型共出口泰國皇家海軍四艘，前兩艘為基本型，後兩艘加裝了直升機起降甲板，用於起降“貝爾”直升機。艦艇的外形與中國海軍的自用型也有些許的區別，在反艦導彈的安裝角度上不同和艦體的主甲板與舷側的連接處有弧形過度。

當年泰國皇家海軍之所以購買中國海軍的053H2外貿版（053HT型），是看中了其強大的反艦能能力，畢竟1980年代後期，中國的C-801反艦導彈甚至比名噪一時的法國“飛魚”反艦導彈還實惠和實用。還有就是其單艦的造價也非常的低廉，據稱才幾千萬，還不到當時的德國MEKO型護衛艦的造價的四分之一，而反艦能力卻毫不遜色。

目前這些出口或轉售的護衛艦也在使用國里得到了部分的升級，比如泰國海軍將部分053HT護衛艦的主炮換裝為中國79A式雙管100mm炮，副炮換裝為76A式雙管37mm炮。在電子設備上也進行了升級，比如將泰國皇家海軍將354對空/對海搜索雷達換裝為360型對空/對海搜索雷達，而孟加拉國海軍更是換裝了一面有源相控陣雷達。

可想而知在服役時間達30年左右的護衛艦上還在進行升級，可見泰、孟兩國對中國的053H2/053HT護衛艦是多麼的珍惜，這也反映出中國早期的護衛艦其實性能也算實用，特別對於綠水海軍而言，是個不錯的選擇。

如今中國海軍第一型採用封閉式設計的護衛艦已經誕生34年了，它從當年的新型護衛艦走向了如今被稱為早期型護衛艦，在此期間中國海軍的護衛艦已經進入了第四代，甚至將跨入第五代。隨着近年來中國的護衛艦出口也迎來了新契機，第四代護衛艦054A/P型出口巴基斯坦海軍，可見中國海軍的護衛艦更新換代有多快，這在以前是不可想象的，而出口外國最多的053H2/053HT護衛艦隻是其中的縮影而已。