日前，菲律賓甲米地省省長雷姆拉宣布，“取消中企與當地運營商合作的桑格來機場升級項目授權”。儘管雷姆拉將此舉歸咎於“相關企業並沒有完全投入到這個項目”，但值得一提的，項目被取消的中企是此前曾遭美國制裁的企業。

所以，儘管菲方認為此舉與美國對中企的制裁“無關”，但在美軍航母出現在黃岩島附近海域的而敏感時刻，菲律賓“恰好”做出這項對中國利益造成損害的舉措，這令人不得不懷疑此舉是否與當下南海局勢有關。

黃岩島是中國自古以來固有的領土，近年來中國海警船隊一直在該島附近海域進行巡航活動，維護我國領土主權的安全。不過，菲律賓的某些人似乎並不打算承認這樣的現實，還妄圖依靠美國的軍事影響力，達到占有我國領土的目的。

所以說，菲律賓此次叫停中企在當地的項目，不排除是在通過犧牲中國利益為代價，向美國遞交投名狀的可能性。原因很簡單，菲律賓作為美國的軍事盟友，在南海問題上一直與美國保持曖昧關係。尤其是拜登政府上台之後，菲律賓外交政策對美傾斜的跡象變得越來越明顯。

相比於菲律賓對華政策的“三心二意”，另一個南海相關國家馬來西亞則是另一番景象。馬來西亞務實而又明智的對華政策，連日本媒體都不得不讚嘆，“馬來西亞一向務實行事，從來就不受任何意識形態傾向所束縛”。

馬來西亞無論國內政治風雲如何變幻，都改變不了其將中國是視為最大貿易夥伴、以及基礎設施項目中最重要參與者的事實。所以，在當下美國加大軍事攪局南海力度之際，據《環球時報》報道，馬來西亞正加速向中國靠攏，是基於深思熟慮的結果：中國為目前面臨種種挑戰的馬來西亞提供保持繁榮的機會。

與中國交往有飯吃，與美國交往只能給自己帶來安全風險。馬來西亞的政治家都深知這一點。畢竟，中國不但是馬來西亞經濟繁榮的主要支撐，同時，中國近期還伸出援手，將馬來西亞列入新冠疫苗優先供應名單，無疑為該國最終戰勝新冠疫情提供重要支撐。而這一切，則是西方國家所無法給予的。

與其他南海相關國家一樣，中馬兩國也存在領土主權爭端。不過，相比于越南和菲律賓，中馬之間卻很少有海上不愉快事件發生。有馬來西亞學者曾說出其中的緣由，稱“中馬兩國一般會選擇友好發展，進行淡化處理”。該國前總理馬哈蒂爾更是直言稱“我們不會在任何問題上挑釁中國，因為那是一個大國”。

所以，相比於只懂得索取、有時候還向中國捅刀的菲律賓,馬來西亞不但在南海問題上與中國保持長期的合作，同時還通過購買中國的軍艦、飛機等武器裝備，穩步深化與中國在外交和防務等領域上的合作關係，這也就是中馬兩國關係長期保持穩定的關鍵因素。

綜上所述，可以看出菲律賓在發展與中國合作關係，本身就是建立在利益的基礎上。所以，近年來中菲兩國無論是南海合作，還是發展兩國之間經貿聯繫，基本都在對菲律賓有利的基礎上進行。換句話說，中菲兩國的合作關係，更容易因為外部因素介入而生變。

相比之下，馬來西亞更為明智和務實的對華政策，則不太容易受外部因素所影響。因此，在當下美國繼續利用南海議題挑釁中國的背景下，吉隆坡卻選擇繼續向中國靠攏，這本身就是一種極其明智的選擇。

馬來西亞在敏感時刻加速向中國靠攏，對菲律賓而言就是一種明顯警示。畢竟，從近期澳大利亞所付出的沉重代價來看，說明今天的中國已不允許任何國家，繼續吃中國飯砸中國鍋。

所以說，菲律賓在南海合作開發、經濟繁榮等方面都嚴重依賴中國的情況下，如果沒能及時調整好其對華政策，一旦因為傷害中企利益而導致中菲關係再度惡化，屆時老杜政府可別後悔！