中段反導是一項工程十分龐大，技術難度非常高的頂尖軍事技術之一。放眼全球，除了兩大強國具備這一能力之外，其它國家都不具備這一實力。即便是自詡“導彈強國”的俄國，也不具備這一能力。而中國這從，也在深夜對外正式宣布中段反導實驗的成功。評論信息認為，擇機在這一時刻發出這樣的信息，直接暗示着中國“反導大傘”已經張開，而且這把傘的能力，不次世界第一。

　　中國和國外有一個十分鮮明的不同，一旦中國正式告之取得成功的技術，那就一定是成熟型的裝備。無論是當年橫空出世的殲20，還是後來萬眾矚目的055驅逐艦，幾乎所有高性能技術裝備都是在性能成熟後對外亮相的。而在反導這一領域，中國的技術層次其實並不亞於世界第一。或者說，中國一直都在關注着軍事發展的前沿，任何可能實現的“黑科技”技術，中國都有研究。只不過，中國的技術研究很少對外。沒有人知道，中國現階段還有多少“黑科技”。

　　最早一次的反導探索是在50年代末期，當時兩大國開始了轟轟烈烈的反導反衛星研究計劃，中國在背後一直默默關注着兩大集團的研究成果，對他們的研究經驗一直在分析，然後適當選擇發展方向。60年代，上馬了著名的“640工程”，涵蓋了反導雷達，導彈攔截武器和預警指揮單位。不過，考慮到那時的技術相當有限，所以導彈攔截武器並不是動能攔截彈，而是一門倍徑巨大的“超級火炮”。後期技術成熟，我們也研發出了攔截導彈，但是整體性能還是難以滿足需求，所以作廢。

　　不過，640工程的少數設備還是很先進的，比如7010預警雷達，採用的是相控陣雷達體制，擁有多項反干擾技術措施，當時全亞洲還難以找到技術能夠與之媲美的雷達系統。從這個角度來看，當時是具有發展反導系統的一定基礎，只是無法形成全面的反導覆蓋網絡，也無法確保反導的作用性。另外，反導工程耗資巨大，需要長期投入，對於當時的我們來說，顯然是能力之外的事情。所以，當時反導技術開始轉入研究，但是具體技術，始終是與國際接軌的。

　　當然，我們再如何發展自己的技術，沒有“地利”也是枉然。由於“某國”導彈的飛行軌跡必經北極和西伯利亞上空，所以我們在發展反導系統時，也積極與俄合作。這裡的合作，並非是說落後技術，而是因為將系統部署到西伯利亞，就能獲得超過10分鐘的時間窗口，這直接決定了反導作戰的成敗。慶幸的是，俄羅斯也樂於這樣做。