乌斯季诺夫对1143型载机巡洋舰的基本性能感到满意,认为1143型载机巡洋舰所搭载的8发玄武岩反舰导弹能够给予美国航母以巨大的杀伤,雅克-38垂直起降战斗机也能够撑起苏联水面舰队的防空网,但是1143.1基辅号与1143.2明斯克号的前甲板长得实在是太丑了。
而且滑跃跳台遮挡了舰首的SUW-N-1 反潜导弹双臂发射器的射界,导致基辅级载机巡洋舰的SS-N-14反潜导弹性能发挥受限,因此乌斯季诺夫提出希望在武备不削减并尽可能保证各种导弹射界的情况下增强1143M型载机巡洋舰的防空能力。
令乌斯季诺夫恼火不已的1160方案
乌斯季诺夫在1972年下达了1143M型载机巡洋舰的指标要求,但是涅瓦设计局马上就递交了1160型载机巡洋舰的草图,并振振有词的声称苏联的造船工业已经拥有了八万吨级航空母舰的制造能力,而且涅瓦设计局研究证明,只有八万吨级的载机巡洋舰才能够较好地实现反舰导弹与制空作战能力的兼容,为了更大限度的发挥1160型载机巡洋舰的硕大甲板空间的优势涅瓦设计局为1160型载机巡洋舰装备了三条弹射器与四条拦阻索,而且1160型载机巡洋舰的反舰导弹由1143型载机巡洋舰的8发玄武岩提升到了8发花岗岩,反舰导弹发射方式为发射井式发射,再不需要执行反舰作战时,反舰导弹不会对载机巡洋舰的制空能力起到任何负面效果。
防空导弹由双臂式发射架发射的SA-N-3防空导弹更换为垂直发射的SA-N-9防空导弹,全舰共装备4组6*8的垂直发射单元,多达192发的近距防空导弹的防空效能远高于双臂式发射的SA-N-3防空导弹更换,近防武器由八门AK-630更换为了8门粟树弹炮合一近防系统,防空效能远高于1143型的AK-630,一艘1160型载机巡洋舰的作战效能大于两艘1143型载机巡洋舰作战效能的总合。
乌斯季诺夫在当时没有发表任何回答,至少要求涅瓦设计局的人员离开。
戈尔什科夫十分兴奋,认为乌斯季诺夫之所以沉默是因为乌斯季诺夫对1160型载机巡洋舰的计划有所认同,可能同意1160型载机巡洋舰的建造计划,因此戈尔什科夫在1975年的苏联部长会议上兴冲冲的提出了1975-1986年内建造三艘1160型航空母舰的计划。
但是乌斯季诺夫权衡再三之后以核动力并不可靠,直接建造八万吨级航母严重超出苏联造舰能力的上限,而且想要建造1160型载机巡洋舰必须改造尼古拉耶夫造船厂0号船台为由拒绝了1160型载机巡洋舰的建造计划,并要求涅瓦设计局吸收1160型载机巡洋舰的优势来增强1143型载机巡洋舰的性能。
上部内容基本为史实,本系列宗旨就是在尽可能贴近史实后适当演绎。
一波三折的新罗西斯克号全通甲板载机巡洋舰
涅瓦设计局在研制1143M型载机巡洋舰之时原计划搭载SA-N-9防空导弹、粟树弹炮合一近防系统,并将反潜声呐换为马颚反潜声呐,取消两座五联装533重型鱼雷发射管以腾出空间容纳增加的配套设施(本段为真实历史,历史上的新罗西斯克号取消玄武岩的再装填能力的计划,因此盘子真的没开金手指)
但是SA-N-9防空导弹,粟树近防炮挨个跳票,因此涅瓦设计局能做的仅仅是在维持原有武备的条件下微调武备布局,一门RBU-6000反潜深弹被移至斜角甲板前端的武器平台上,另一门位于SUW-N-1 反潜导弹前部,所有武备均位于1143M型载机巡洋舰的两侧。
因为1143M型载机巡洋舰前甲板1/2的面积被导弹所占据,因此涅瓦设计局彻底放弃了前部停机区,而是在第一组玄武岩反舰导弹左侧开始铺设全长58米的12°滑越甲板。
新罗西斯克号载机巡洋舰:
标准排水量标准排水量32900吨,满载排水量44220吨(史实:标准排水量31900吨,满载排水量43220吨,本位面的1143.3因为增加了滑越甲板所以标准排水量,满载排水量各增长了1000吨)
舰长279米,舰宽52.5米(史实:长273.1米,宽51.3米);
水线长235.9米,宽31米;
吃水深度9.45米-11.7米(史实9.3米-115米,参考了明斯克与新罗西斯克的吃水深度后推测);
最大航速30.2节(史实30.4节);
斜角甲板长195米(符合史实,接下来的内容就是自己推测了);共两条起飞跑道,长点长150米,短点长105米。
雅克38战斗机空重6.8吨,最大内油2720升,最大挂载2吨
105米起飞点:STO模式常规起飞起飞重量11吨,可以携带4.2吨的载荷;VTO模式启动升力发动机并偏转发动机滑跃起飞可以实现11.7吨的最大起飞重量,最大载荷4.9吨,可以满油满弹起飞。
150米起飞点允许雅克38战斗机以11.7吨的最大起飞重量滑跃起飞。最大载荷4.9吨,可以满油满弹起飞。
1143M相较1143基础型起飞跑道有所缩短,但是避免了起飞干扰降落的问题,通过增加起飞点数量,缩减了舰载机编队的组成时间,因此新罗西斯克号载机巡洋舰能够实现半径为400公里的防空圈,制空作战能力远高于1143型载机巡洋舰基础型。
新罗西斯克号载机巡洋舰1975年9月30日开工,1978年12月24日下水,1982年8月15日服役(史实)
1983年10月新罗西斯克号升起了苏联北海舰队旗舰旗,基辅号载机巡洋舰被派往苏联太平洋舰队(从此新罗西斯克与基辅交换身份)
苏联第一艘全通甲板载机巡洋舰,同时代最为强大的STOVL航母
新罗西斯克号载机巡洋舰所搭载的雅克-38战斗机起降方式为常规滑跃起飞,垂直降落,避免了燃油消耗最为剧烈的垂直起飞。在降落时,燃油所剩无几的雅克-38的推重比也能轻松大于一,进而顺利降落。苏联海军对新罗西斯克号的各项性能表示满意。
西方媒体评价新罗西斯克号载机巡洋舰是苏联第一艘实现了反舰导弹与舰载机共生的载机巡洋舰。
新罗西斯克号与同样采用了滑跃起飞垂直着陆的英国的无敌级轻型航母或者竞技神号航空母舰相比,制空能力与舰载机数量半斤对八两,但是新罗西斯克号载机巡洋舰的自卫能力远超英国航母,反舰能力更是将英国航母甩了两条街。
作为苏联北海舰队旗舰,新罗西斯克号一直受到了良好的维护,苏联解体之后的1993年俄罗斯选择出售太平洋舰队的基辅号与明斯克号,保留新罗西斯克号,戈尔什科夫号,库兹涅佐夫号,但因为1997年的经济危机,1994年新罗西斯克号一台锅炉爆炸,1995年戈尔什科夫号锅炉泄露,蒸汽管道破裂,两舰事故时间仅隔半年,俄罗斯再也无力维持三载机巡洋舰舰队,1995年新罗西斯克号被计划出售。
1997年9月,美国公司中标,但因金融危机,美国公司未付款,1999年3月14日天马拆船工程公司与俄罗斯国防部签订合同。俄方对动力系统及玄武岩反舰导弹发射系统进行了爆破。
2000年8月29日新罗西斯克号抵达天津,2003年9月新罗西斯克号舰岛下侧的机库位置被挖孔并加装登舰梯以作为航母公园使用。
2005年天马拆船工程公司破产,新罗西斯克号被拍卖……
小结
合理不合理?细致不细致?是不是有看官老爷认为苏联舍不得玄武岩反舰导弹的再装填能力?本文专门写了相关的内容,实际上,现实中的新罗西斯克与戈尔什科夫就没有玄武岩的再装填能力!专门安排的不涉及轴系的爆破和拆船公司的破产