美國《大眾機械》月刊網站4月21日發表題為《俄羅斯命運多舛的航母或許即將重返海上》的報道稱，據俄國家媒體援引該國造船業一位匿名人士的消息報道，俄羅斯海軍唯一的航母——“庫茲涅佐夫海軍元帥”號將於2022年完成改裝。

　　報道稱，這艘航母急需替換，但是俄羅斯缺乏（建造新航母的）全力支持的資金和工業能力。

　　據“商業內幕”網站報道，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母正在接受適度升級，從而將把能夠搭載的蘇-33和米格-29K艦載戰機的數量從24架增加到26架。據“防務世界”網站報道，這項耗資7.15億美元的升級工程將包括裝備新的艦載電子戰、通信和網絡系統，新的動力系統（鍋爐系統和水泵），“鎧甲-M”彈炮合一近防武器系統以及用於輔助艦載機起降的新飛行信號（燈）系統。此外，航母還將接受耗資340萬美元的重新塗裝作業。

　　報道指出，冷戰時期誕生的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母是當時蘇聯在尼古拉耶夫海軍造船廠（今天位於烏克蘭境內）建造的。蘇聯解體後，這艘航母由俄羅斯海軍繼承，但俄海軍缺乏讓它充分運行的資金。儘管““庫茲涅佐夫海軍元帥”號始建於1981年，但它直到1996年才進行首次海上部署。

　　報道稱，這艘航母近年命運多舛。2009年，一樁電氣火災事故造成一名船員死亡。2012年，該航母在法國海岸附近拋錨，不得不由俄海軍的“尼古拉·奇克爾”號拖輪拖走。2016年，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號在敘利亞附近海域在兩周內損失兩架艦載機，據說這兩起事故都是因為在艦載機回收過程中的艦上阻攔索故障導致的。

　　報道還稱，這還不是全部。2018年，該航母飛行甲板因一艘意外下沉的干船塢撞出一個洞而損壞，這使原計劃的升級工作變得更困難。2019年，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號着火，造成巨額損失。2020年，為航母提供檢修服務的造船廠廠長因為涉嫌貪污約50萬美元原本用於清理航母油箱的款項而被逮捕。

　　據報道，俄羅斯在過去15年裡宣布了多項建造“庫茲涅佐夫海軍元帥”號替代航母的努力。但是俄羅斯既缺乏投資建造一艘全新現代化航母的資金，也缺乏建造如此大型艦艇的造船能力（沒有合適的造船廠）。其結果便是仍需繼續依賴於一艘早應退役的老舊航母。

　　“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母真的能在2022年準備好進行海試嗎？只有時間會知道。