幾年後，他提出了一個概念，這種巨大的車輛被稱為“犀牛”。

圖片：造型奇特的“犀牛”全地形車，就像一隻可愛的土撥鼠。

輪子是中空的，這讓“犀牛”可以在水中或者沼澤上漂浮，同時輪子可以划水讓車輛在水中前進。

這輛外形奇特的車重達5噸，可以輕鬆地通過深沙、泥潭和河流。與蘇聯人的螺旋推進車只能在野外行駛不同，該車可以在高速公路上行駛，速度達到了每小時72公里，也就是說比當時的主戰坦克開得還要快！

在水中，它的速度每小時約8公里。

圖片：在水中划水行駛的“犀牛”全地形車，就像是遊樂園的腳踏船。

圖片：在高速公路上能以72公里/小時的高速行駛。

原型車於1954年在印第安納波利斯建造。

該車雖然看上去很高大，但它的重心很低，這意味着它可以向兩邊傾斜75度而不會翻倒。

圖片：由於該車重心很低，使得這種奇特的車輛即使是向兩側傾斜也不會倒。

造出原型車的阿格尼德斯，興奮地向軍方展示了這項發明。

但美軍軍官仔細查看這輛車後，表示他們不打算要這項發明，因為他們擔心車輪會被槍彈或炮彈擊穿。畢竟，這種車輛的輪子實在是太醒目了，很容易成為敵人攻擊的目標，而如果將車輪裝甲化，那麼不但讓其在陸上行動非常困難，還會失去水上行駛的浮力。

圖片：巨大的空心車輪外有加強筋，加強筋上覆蓋了橡膠，使得其能夠在公路上行駛而不破壞道路。

“犀牛”全地形車的命運後來不得而知，其實這種奇特的車輛如果不從軍事角度考慮的話，到可以在民用領域去發展發展，比如作為沙漠、沼澤或水網地區的通行工具，或者是去遊樂園搶占腳踏船的生意，或許會有比較好的前景。

圖片：巨大的空心車輪外有加強筋，加強筋上覆蓋了橡膠，使得其能夠在公路上行駛而不破壞道路。