据美国媒体《军事观察》网站报道，美国空军空战能力最强的F-22“猛禽”战机正在集中部署到阿拉斯加。在全部F-22机队中有整整七分之一都能驻扎在美国最北端州的埃尔门多夫·理查德森联合基地。之所以这样部署是因为阿拉斯加与俄罗斯的距离非常近，使得在该地区的军事基地处于美俄两个大国之间任何潜在冲突的最前线，并且它还是美国获得北约军事力量支持相对较少的战区。

　　虽然F-22是一款非常先进的第5代战斗机，而且该机部署的数量相对较少，只生产了187架，但这种战机的维护要求和运营成本都非常高，这使得美国空军想保持F-22超过50%的可用率非常困难。在美俄两国紧张关系加剧的情况下，俄罗斯空军在阿拉斯加附近的行动似乎意在使用其成本相对较低的军机，最大限度的增加“猛禽”机队的压力，美国官员对此表示了忧虑。

　　美军中将戴维·克鲁姆表示，俄罗斯在阿拉斯加附近的活动显著增加，俄罗斯军机进入阿拉斯加防空识别区的数量也达到了1991年苏联解体以来的最高水平。克鲁姆强调，使用F-22来拦截俄罗斯军机的代价十分高昂，俄罗斯的活动“给我们的部队带来了压力”。而北美航空防务司令部的报告称，不仅俄罗斯军队的行动不断增加，而且俄罗斯飞机在防空识别区内一次能徘徊好几个小时。由于阿拉斯加防空识别区是国际空域，俄罗斯飞机可以合法的在该区域保持连续存在，但美国需要拦截这些俄制军机，而美国依赖F-22来拦截这类军机的成本将是非常巨大的。相比之下，图-95轰炸机等俄罗斯军机的运营成本都比较低，是长时间在防空识别区巡航的理想选择。而且由于这些轰炸机能够大量携带配备了核弹头的远程巡航导弹，因此它们的威胁不可忽视。而对维护要求相当高的F-22而言，要在空中保持如此长时间的飞行，成本要比俄制军机高得多。

　　北美防空司令部指挥官格伦·范赫里克将军就俄罗斯军机的行动表示，与过去相比，现在我们的拦截将更为复杂，要面临多款俄军飞机，而且这些飞机往往会进入防空识别区停留数小时。2020年，北美防空司令部对阿拉斯加海岸的俄罗斯军事行动做出的反应比冷战结束以来任何一年都要多。俄罗斯的军事行动包括派出多架重型轰炸机、反潜机和电子侦察机赴阿拉斯加附近巡航。这些军事行动既显示了俄罗斯的军事影响力，也显示了他们如何演练对美国进行潜在的打击。去年夏天，俄罗斯海军将年度海洋演习的重点放在了如何保护俄罗斯在北极和太平洋地区的海上通道上。