據美國媒體《福布斯》網站報道，在過去的一個月裡，全世界目睹了北約部隊從阿富汗撤軍，阿富汗國民軍倒向塔利班，這引起了眾多的關注。許多美國軍車都被遺留在阿富汗，而事實上，塔利班現在可能擁有2000多輛裝甲車和多達100架飛機，其中包括美國的UH-60“黑鷹”和俄羅斯的米-17直升機。

　　最初一些人認為，由於缺乏經驗豐富的駕駛員，這些軍車對塔利班來說毫無用處。但事實並非如此，最近在坎大哈舉行的塔利班遊行表明，他們已經訓練了大批駕駛員，包括直升機的飛行員。塔利班對美國軍事裝備的專業知識表明，他們已經吸收了一批此前阿富汗國民軍的成員。許多機構聲稱塔利班正在得到其他國家的支持，這種外國支持將使塔利班能夠更多的接觸到有經驗的駕駛員和教官。

　　雖然從表面上看，這種情況似乎很可怕，但這些美國軍車，即使有訓練有素的駕駛員，對塔利班來說也沒有什麼軍事價值。最終這些裝備將像1989年在阿富汗各地被遺棄的蘇聯裝備一樣的結局。

　　應該明確的是，美國並沒有向阿富汗國民軍提供最先進的裝備。事實上，塔利班一直在駕駛的悍馬裝甲車四處遊行，但由於悍馬缺乏防護路邊炸彈的能力，美軍正在放棄這款軍車。誠然塔利班也展示了一批他們繳獲的相當新的裝備，包括防地雷伏擊保護車、“黑鷹”直升機和用於情報收集的無人機。然而這些裝備在被交付給阿富汗軍隊或被美軍部隊遺棄之前，就已經拆掉了上面的敏感電子設備。

　　此外這些美制裝備的性能並不適合塔利班採取的作戰行動。塔利班上周在潘傑希爾山谷作戰時，山谷陡峭的斜坡和沒有優質的道路，都令重型軍用車輛和直升機的使用成為一種負擔。而扼守潘傑希爾山谷的武裝分子們都非常熟悉美制車輛的弱點，以及如何使用路邊炸彈和微型無人機來對抗這些軍車。

　　更重要的是，這些美制軍車需要大量維修，即使有外國援助，塔利班也可能無法進行維修。軍用車輛的維修需要專業技術知識以及獲得專用的工具和零部件。而阿富汗國民軍的車輛就是一直利用外國承包商以及美國的工具和零部件來進行維護的。隨着北約部隊的撤離，承包商們也選擇離開，導致許多車輛都已年久失修。而很多分析人士也將阿富汗國民軍的迅速垮台歸咎於車輛狀況不佳。

　　車輛維修問題因需要的工具和零部件而變得更加複雜。由於這些車輛中有許多是美國製造的，塔利班不太可能獲得這些物品，這是他們與阿富汗國民軍面臨的一個相同問題。鑑於維修方面面臨的挑戰，塔利班不太可能維持這些車輛的正常運行。