吉隆坡-2021年10月3日，美國海軍兩架海軍陸戰隊F-35B閃電II聯合打擊戰鬥機在日本最大的軍艦“出雲”號（DDH-183）兩棲攻擊艦上進行了起降作業，這標誌着自二戰以來，固定翼飛機首次在日本軍艦上飛行。

　　來自美國海軍陸戰隊戰鬥機攻擊中隊（VMFA）242“蝙蝠”的兩架F-35B從位於日本的美國海軍陸戰隊岩國基地航空站起飛，在“出雲”號上操作，測試對“出雲”號對飛行甲板進行的改裝，這些改裝目的是便於F-35的短距起飛、垂直起降（STOVL）版本（F-35B）可以在船上操作。

　　“此次實驗是F-35B戰鬥機首次登陸[日本海上自衛隊]艦艇，日本正在努力通過穩步升級“出雲”級驅逐艦（日本人到現在還否認這是輕型航母）來提高其在海上和空中的能力，以便獲得操作垂直起降（STOVL）飛機的能力，”日本海上自衛隊周二的一份聲明寫道。

　　“我們不僅收集了各種實驗數據，還為F-35B戰鬥機在海軍艦艇上的操作進行了各種必要的培訓和教育，改善了日美之間的互操作性。”

　　日本海上自衛隊還發布了一段兩分鐘的視頻，顯示F-35從“出雲”號起飛，並通過垂直降落在船上降落回收。

　　“出雲”號在2021年6月份完成了兩階段改裝中的第一階段，這將使其能夠初步操作F-35，第一階段將在飛行甲板上添加耐熱塗層，並為F-35B的操作標記飛行路線。“出雲”號的最終改裝工作將在2025財年進行，而其姐妹艦船JS “加賀”號（DDH-184）將在2022財年全面改裝。“出雲”號改裝的第二階段和“加賀”號改裝的整個階段將包括改變船頭的形狀，以及內部重新配置，使它們能搭載並全面操作F-35戰機。

　　改裝後的“出雲”號，除了加強飛行甲板的的耐熱性和安裝電源設備，飛行甲板上的各種起降點也發生了明顯的變化。已經初步具備了垂直起降F-35B的能力

　　2021年10月3日，美國海軍陸戰隊242中隊“蝙蝠”F-35B聯合攻擊戰鬥機在“出雲”號上着陸。日本海上自衛隊照片

　　“出雲”號和“加賀”號的改裝與日本自衛隊購買42架F-35B戰機的計劃相匹配，以在這兩軍艦上運行。第一架日本自衛隊F-35B戰鬥機將於2023財年抵達，隨着日本習慣於使用這些戰鬥機，美國海軍陸戰隊F-35戰機預計將繼續在這兩艘船上運行。日本海上自衛隊在9月初在日本時已經與英國第21航母打擊大隊（CSG21）就F-35B作戰進行了一系列接觸和交流。

　　2020年，日本與美國簽署了230億美元的協議，採購105架F-35戰機，其中包括42架F-35B型飛機。在此之前，日本已經購買了42架常規起降型的F-35A戰機。目前日本F-35系列總採購數量為147架。

　　日本防衛省過去曾淡化“出雲”號和“加賀”號與F-35戰機未來的組合行動，稱這些戰機將在“必要時”部署在艦艇上，因為這種能力在是否會推動日本突破憲法對擁有進攻能力的限制方面有爭議。日本F-35B戰機的投入使用也將標誌着日本自二戰以來首次在海軍艦艇上操作自己的戰鬥機。“加賀”號是二戰中一艘著名航空母艦的同名航母。

　　上一代“加賀號”航母可謂是“臭名昭著”。它不僅是日本侵華戰爭中日本海軍的主力航母，還參與過在太平洋戰爭中過偷襲“珍珠港”的行動。最終在中途島海戰中被美國“企業號”航母的SBD“無畏”式俯衝轟炸機炸沉。

　　日本“出雲”號兩棲攻擊艦，現在應該叫輕型航母？日本海上自衛隊照片

　　日本媒體過去曾援引退役的日本自衛隊高級軍官的話說，面對中國不斷增強的軍事能力構成的威脅，日本需要採取行動擁有機隊防空飛機。考慮到“出雲”級的局限性，有人呼籲開發一種新的國內航母級。然而，關於開發一種新的航母級別是否會與日本的和平立場保持一致，仍有一些揮之不去的問題。

　　日本的六萬噸航母計劃，筆者真得罵一句“軍國主義復辟，亡我之心不死”

　　與此同時，作為日本海上自衛隊印度洋-太平洋部署2021（IPD21）任務組的一部分部署的“加賀”號和驅逐“村雨”號（DD101）周一與斯里蘭卡海軍巡邏艦 Sagara號（P-622）在科倫坡周圍水域進行了一次訓練演習，兩艘艦艇結束了上周開始在科倫坡的港口訪問。