據美國媒體《福布斯》網站報道，隨着俄羅斯機械化部隊集結在烏克蘭邊境附近，人們擔心俄烏兩國會爆發大規模衝突。防務觀察家們發現，越來越多的俄羅斯坦克進行了改裝，似乎是為了應對烏克蘭的最新武器，包括美國提供的“標槍”反坦克導彈和土耳其提供的TB2無人機。這兩款新武器都對裝甲車輛的頂部裝甲構成了致命威脅，而戰車頂部的裝甲防護能力要比其他部分弱得多。

　　“標槍”導彈的射程為5公里左右，命中率極高。此外該導彈還具備頂部攻擊模式，能夠擊毀幾乎所有坦克。同時也最大限度的減少操作手的暴露情況，每枚“標槍”導彈的價格為約8萬至10萬美元。

　　2017年12月，美國首次批准向烏克蘭出口“標槍”導彈。2018年，烏克蘭獲得210枚導彈和37部導彈發射器。2020年，烏克蘭又收到150枚導彈和10部發射器。2021年秋天，喬·拜登總統又批准向烏克蘭提供一批“標槍”導彈。有報道稱，拜登政府正在考慮繼續向烏克蘭提供“標槍”導彈，以加強該國對抗俄羅斯的能力。

　　土耳其製造的Bayrakter TB2是一種航程相對較短的武裝無人機，它能夠攜帶多達四枚精確武器，其中包括MAM-L反坦克導彈。2020年，單價500萬至1000萬美元的TB2無人機在利比亞、敘利亞以及亞美尼亞和阿塞拜疆之間的衝突中，摧毀了數百輛軍用車輛。

　　烏克蘭軍隊在2019年獲得了首批12架TB2無人機，隨後又獲得了5架，烏克蘭共計劃採購48架TB2無人機。2021年10月，烏克蘭首次在實戰中使用TB2，該機在烏克蘭東部攻擊了當地民間武裝組織的122毫米榴彈炮陣地。

　　俄軍坦克的新型防護措施

　　俄軍目前正在試驗至少兩種新方法，以抵禦頂部攻擊的威脅。首先是在坦克頂部安裝一層傘狀板條裝甲。該裝甲旨在使反坦克導彈中的引信失效。這些傘狀板條裝甲已出現在俄軍主力坦克T-72B3以及T-80上，不過這些改裝都是非標準化的，這表明在前線實施的臨時改裝措施是為了解決可能出現的意外情況。

　　板條或籠形裝甲通常都安裝在坦克易受攻擊的一側或後部裝甲上，以防止來自地面的攻擊。而俄軍新的板條裝甲配置似乎是為了防禦來自頂部的攻擊。但是“標槍”和MAM-L導彈都採用了兩級串聯彈頭，旨在攻擊隔層裝甲和反應裝甲。而俄軍坦克加裝的這些新裝甲並不能提供足夠的保護。不過這些裝甲在防禦自殺式無人機、手榴彈和小型四旋翼無人機投下的小炸彈的效果還是不錯的。這些也是雙方在烏克蘭東部前線最常見的攻擊方法。

　　俄軍坦克使用的另一種應對頂部攻擊的方法就是主動防護系統。該系統使用一個熱發射器，安裝在坦克的通氣管上，也可以安裝在炮塔的後部。它可以用於誘騙“標槍”導彈的紅外導引頭。值得注意的是，俄軍的一些坦克還安裝了軟殺傷式的主動防護系統，該系統能向乘員發出導彈來襲警報，並通過紅外干擾器來保護坦克，使來襲的導彈偏離目標。

　　真正的遊戲改變者？

　　雖然這些俄軍坦克進行改裝的目的和有效性仍有爭議，但烏克蘭能否依靠“標槍”導彈和TB2無人機與俄軍對抗呢。

　　雖然TB2無人機在2020年的三場戰爭中發揮了重大作用，但它們並沒有真正面對一個由先進戰鬥機以及現代防空導彈構建的大國防空體系。在利比亞戰場，土耳其無人機摧毀了9個相對現代化的俄制的“鎧甲”S1近程防空系統，但至少也損失了14架TB2。相比之下，烏克蘭沒有足夠多的TB2無人機，也無法應對俄羅斯更先進、更密集的防空系統。

　　此外如果俄烏真的爆發大規模衝突，烏克蘭的TB2可能會成為俄軍地面和空中精確制導導彈打擊的目標。因此，雖然無人機可能對俄羅斯地面部隊構成威脅，但它似乎很容易在高強度的戰爭中遭受嚴重而迅速的損失。

　　烏克蘭的“標槍”導彈可能對俄軍的威脅會更大。然而烏克蘭只有50多部“標槍”導彈發射器和大約400枚導彈，數量實在是太少了。而目前烏克蘭軍隊還未能完全完全掌握“標槍”導彈，以發揮其全部威力。

　　如果想打擊遠程反坦克導彈，使用火炮壓制其發射陣地是一個很好的方法。對烏克蘭來說不幸的是，俄羅斯軍隊以擁有大量火炮而聞名。再加上俄軍裝備的新型監視系統和電子戰裝備，都令其炮兵的殺傷力大大提高。因此儘管標槍導彈增強了烏克蘭對抗俄軍的實力，但它們並不能為解決烏克蘭面臨的巨大的安全挑戰。