12月11日，也門胡塞武裝發布視頻，證實他們在也門朱巴上空成功擊傷了一架沙特空軍的F-15戰機。視頻中胡塞發射的防空導彈一發就命中了F-15，但是該機並沒有解體，而是繼續飛行，不過導彈爆炸的距離很近，所以F-15的機體肯定是被破片嚴重擊傷了，最後是否能撐到機場就難說了。胡塞公布了此次防空作戰使用的導彈型號，是前幾年已經公開過的法特爾-1，該彈其實就是前蘇聯的3M9M系列防空導彈，胡塞在伊朗幫助下對其進行了翻新。

　　飛機是F-15

　　最後時刻F-15狂拋紅外和鉑條誘餌彈，但是沒有用

　　非紅外光電視角

　　3M9M導彈是蘇聯著名的2K12，也就是北約稱呼的薩姆6防空系統配套的防空導彈，該彈最大的特點就是採用了固體燃料衝壓發動機，配有一個1SB4M半主動雷達導引頭，能夠攔截22公里內，7000米以下高度，速度不超過1.8馬赫的空中目標。該彈推出過三個子型號的改進，分別是3M9M1，3M9M2和3M9M3，主要是提高了抗干擾能力，稍微擴展了射程和射高，最後兩款的射程是增加到了24到25公里，射高則是增加了1000米。也門是在1979年左右拿到的薩姆6，這個時候三款改進的攔截彈都是可以拿到的。由於也門政府軍的防空部隊在2014年胡塞奪取政權後，已經集體加入了胡塞武裝，所以他們手中的薩姆6和庫存的3M9M系列導彈自然也就落入了胡塞手中。

　　沙特F-15

　　圖：胡塞展示的法特爾-1防空導彈

　　圖：3M9M導彈

　　圖：1SB4M導引頭

　　雖然庫存的導彈已經有幾十年了，但是由於堪稱胡塞親爹的伊朗人也使用薩姆6，而且也在改進薩姆6，所以由他們幫着來翻新這些庫存彈完全沒問題，甚至導彈不夠用了，還能直接讓革命衛隊走私過來。不過3M9M系列導彈要發揮出威力還得依靠1S91同花順雷達車上的1S31火控雷達提供的持續照射服務，而1S31要準確及時的照住目標的話，還得1S11搜索雷達提供下引導和預警。不過這兩款雷達一開機，飛機上的雷達告警接收機應該就要告警了，沙特空軍這次被擊傷的F-15在地面導彈發射前似乎還沒意識到已經闖進薩姆6的防空區了，這就很有意思了。

　　圖：薩姆6系統的1S91同花順雷達車

　　圖：胡塞武裝展示過的1S91雷達車，注意加裝的光電觀瞄

　　根據之前胡塞放出過的1S91雷達車的畫面來看，他們對1S31火控照射雷達做了改動，由於角度問題看不出天線的改動情況（上圖），但是可以看到側面加裝的光電觀瞄系統，這一系統的加裝就使得整套系統具備了靜默跟蹤能力。胡塞此次很可能使用的是近快戰法，也就是火控照射雷達和搜索雷達都不開機，只使用光電來發現和跟蹤F-15。光電和火控雷達天線是聯動的，光電跟蹤也就等於是火控雷達天線在跟蹤，只是雷達不開機，不輻射出信號，F-15的告警接收機也就不會告警。等到F-15靠近到足夠距離時，突然火控雷達開機或者加高壓，此時雷達的照射波束也就剛好罩住目標，然後立馬發射導彈，打他個措手不及。不過這種伏擊戰法有兩個前提，一個是雷達操作手得經驗豐富，操作熟練。另一個更關鍵的前提是胡塞方面得摸清沙特F-15的飛行路線，這樣才能設下伏擊區，讓光電系統在沒有搜索雷達引導情況下快速發現和捕住目標。有可能沙特空軍飛行員偷懶了，仗着空中優勢，每次空襲都走同樣的路線，結果被胡塞方面摸清了規律了，設下了伏擊區。

　　圖：3M9M的3N12戰鬥部

　　另外還有一種戰法就是火控照射雷達不開機，在F-15靠近後，突然將1S11搜索雷達開機，快速搜索F-15，引導光電捕住目標，然後1S11關機。這種方法降低了光電捕捉目標的難度，但是對警惕性很高的飛行員來說，肯定就打草驚蛇了。這種方法的前提和上面一樣，都是要手熟、手快和摸清沙特戰機的路線。應該說這次這名沙特飛行員還是比較走運的，導彈是尾追狀態，應該是在尾部位置起爆，如果無線電近炸引信延遲一點，讓導彈更靠前一些起爆，3M9M的57公斤破片戰鬥部可能就會把機身打碎了，或者座艙就可能被打成馬蜂窩了。