俄罗斯北方造船厂施工了8年多的新型20385项目"敏捷"号护卫舰，本应在明年年底加入太平洋舰队的行列。"北方造船厂"是一家成立于1912年的造船厂。该工厂打造过600多艘水面舰艇和船只，是该行业领先的工厂之一。没想到船厂失火，价值220亿卢布的战舰被烧毁，烧到何种程度，过了多日，照片终于出来了，大家看看，还有办法修复吗？还是直接报废？

这艘新护卫舰如果在黑海或波罗的海舰队服役，那么影响就会少一些。但损失现在将影响太平洋舰队，对于太平洋舰队来说，每艘新船不仅重要 - 而且至关重要。

几乎完工的护卫舰被烧毁了，损失金额为220亿卢布，约3亿美元的巨大损失。最新照片显示，发生了火灾，大火很快吞没了上层建筑，该建筑由基于玻璃纤维和碳纤维的现代多层复合材料制成。也就是说，天线桅杆上部结构是由原则上不应该燃烧的材料制成的。但是它们正在燃烧着。

最可悲的是，在这个天线桅杆上层建筑的内部结构中，安装了该船的关键设备- "盾牌"Zaslon雷达。

最主要的是，俄国一艘护卫舰八年还没有完工，换成在美国早就建设成功核动力航母数艘了了。专家说，明明船厂说在建造中使用了先进材料，这些材料不仅可以完美地散射敌方雷达，并且不会燃烧。而事件目击者拍摄的大量照片表明，"不可燃"的指挥舱和天线桅杆上层建筑火势非常凶猛明亮。半个圣彼得堡的人，都观察到了大火。在五个小时的时间里，大火摧毁了八年工作的成果，还有220亿卢布。

本来这艘战舰即将进行系泊试验，造船厂说问题不大，可以修复，但实际上这艘船几乎被摧毁了。天线桅杆装置坍塌在船体内部，雷达烧坏，导弹发射井被完全烧毁。

甲板层以下发生了什么仍然未知，但很明显，首先是大火，然后是用来扑灭大火的水，肯定 对内部有较大影响。专家说，根据报告，这艘船的成本造价估计为300亿卢布，完成了75%。

船身是最容易建造的。虽然北方造船厂的领导者确保船体没有损坏，但上层建筑很容易拆卸。

一切看起来都太美好了。问题出现了。特别是-关于上层建筑中没有任何东西的事实。不知何故，这与甲板室和上层建筑的燃烧方式不符。为什么不可燃的塑料墙燃烧得如此之快。

还有一个问题：损失是以谁为代价的？损失约220亿，谁是罪魁祸首。

不仅在北方造船厂发生的事情上，而且在被称为"国内复合造船的领导者"的位于圣彼得堡的斯雷登-涅夫斯基造船厂上也是如此。这不是第一把火。在2015年，扫雷舰格奥尔基库尔巴托夫在工厂着火，船上发生火灾，严重损坏船体。大火损坏了上层甲板上方外墙，前甲板上层甲板地板的一部分，以及第10和第90框架之间的其他连接。后来修好直到2021年才移交给舰队。

这也是一艘完全由不可燃材料建造的船。但是，火灾的面积超过600平方米，在飞机的帮助下才将其扑灭 。当时事发后船厂管理层也发表了非常乐观的声明，称那里没有燃烧任何东西，由于船上根本没有任何东西可以燃烧，所以没有任何东西被烧毁。然而，应该在2017年投入运营。这艘排水量仅为890吨的扫雷舰实际上是一艘小船，直到2020年才完工，并于2021年投入使用。说明了什么？

如果大火没有烧坏复杂材料，为什么建造时间整整翻了一番？

另一个问题是："敏捷"号会发生什么？一艘没有投入使用的战舰，没有开过一枪，现在可能不得不报废。事实上，造船公司的领导层保持沉默，在这个问题上拥有最终决定权，这一事实说明了一切。

一把大火让俄罗斯海军付出多少代价？有许多令人不快的问题，在不久的将来，这些问题可能会带来同样令人不快的答案。