但複合材料比金屬還是有明顯缺限的，雖然強度高但韌性多較差，更容易出現疲勞問題而使用壽命相對較短，這些問題如何解決？其實韌性不是大問 題，鴨翼又不用來變形，強度大就足夠了。至於使用壽命較短也好解決，在達到一定的飛行時限後定期更換新的鴨翼就行了，也就是說一架J10或J20在機體壽 命到頭之前可能會消耗掉N對鴨翼，這種成本也不高，說不定總成本還低於終身一塊的金屬鴨翼。此外J20採用先進的翼身融合的整體加工工藝，但卻有一對全動 的傾斜尾翼，明顯尾翼不是翼身融合的，同樣是為了減輕機體總重量和不反射雷達波，極可能傾斜尾翼也採用或部分採用了這種複合材料，當然定期更換也應不是問 題（見下圖）。

    中方在開發鴨翼布局的四代戰機時，為了掩飾戰略意圖，不排除故意在各媒體包括網絡上散布鴨翼不利於隱形的言論，甚至派出偽美分在網上大造輿 論，給人一種中方在殲十的基礎上進一步開發四代機舉步維艱的錯覺，最後肯定是走跟蹤模仿F22的道路，這樣中國就很難有超越，但這一切都不過是忽悠，美弟 磚家一覺醒來會發現自己又一次被中國人用最簡易的方法玩殘了，而且一忽悠就是十年。美帝F22採用傳統布局而非鴨翼，多數人的觀點是與飛機設計的血統有 關，因為自冷戰以來這種布局都是洛馬的傳統強項。看到F22已經成熟，它們也只想到中國也會模仿，但萬萬沒有料到中國的長遠戰略眼光早己促使自己的設計師 悄悄地製造出了比F22幾乎高一代的世界首個帶鴨翼的隱形戰機。

    為什麼說美落後一代呢，因為在雙方都對雷達隱形的情況下，超視距空戰就成了一廂情願的夢想，F22將不得不面臨與J20近身格鬥的局面，其 傳統布局將在超機動性上比鴨式布局大打折扣，美弟恍然大悟在近身格鬥中明顯占下風的F22將不是J20的對手，其原先強調超視距而相對輕視超機動的機體設 計理念已經輸給了J20一代。這時美弟才回想起中國軍方前幾年說自己已在造四代半戰機，是故意含糊其辭，讓美弟認為中國指的似乎是蘇式的四代半（也就是美 帝說的三代半），那最多是殲十的改進型，美弟於是認為中國15~20年內出不了美式四代機，F22以其無敵性可以當兔子放心地再睡上10年大覺等中國烏龜 慢慢追趕了，那知道在美弟正自我陶醉時J20突然橫空出世，其先進的設計外形竟然已經領先美弟一代，但是由於發動機仍然相對落後（趕上F22的發動機的確 不是一朝一夕的事），所以中方不稱其為五代（美式）機，而只叫四代半，美弟這才明白了中國真的是造出了四代半呀。

    事已至此，美弟咋辦？未來用F22找J20決鬥？那還不等於送死？承認F22不如J20？哪也太打雞世界霸主的面子和自尊心了吧？如果自己 空軍世界無敵的不敗神話都破滅了，以後還有幾個小弟願意跟自己混呀？美弟不愧是見過大世面的幾十年的黑社會老大了，趕緊給自己找個台階下吧，於是扯個什麼 F22飛到8000米供氧就成問題的理由把它停飛了，原來準備批量生產800架的已暫時凍結的訂單在J20出世以後卻也不見恢復生產，缺錢是一個因素，但 更主要的原因是美弟已經準備淘汰F22這種己落下風的四代機了，世界霸主的自尊心和唯先進武器崇拜思維決不允許美軍拿着落後的傢伙對抗PLA的，所以 F22可能永遠無法再批量生產了，為了面子短期也不可能量產當次貨傾銷給盟國（當然也有保密的因素），那樣做了就等於承認F22的不足而戰略上的損失更 大，美弟現在也開始玩神秘了，都是被J20給逼的呀……

    要知道我們在磨刀，敵人也在磨刀，美弟肯定沒閒着，那它現在幹什麼呢？已經放出風來了，它在搞下一代也就是第五代戰機了（第六代據稱是無人 機，可能是與五代長期並存互補的機種，而不是六代替代五代），等美帝的五代機出來以後（以它科技實力估計也不會太久），世界會驚奇地發現——美帝的五代機 外形咋與中國的J20差不多呀？竟然也是採用的“不利於隱形”的鴨式布局，只不過發動機先進一點而已，原來五代機就是中國的J20外形+美帝F22的發動 機呀！這次輪到美帝“抄”中國了，美帝終於成了美弟囉！

    當然等美弟五代機成熟時，中國的J20的心臟問題可能也同步解決了，所以也升級成正五代機了，但那時美弟會面臨J20已裝備中國空軍多年的殘酷現實。