 | | 來源：飛揚軍事論壇 | 中評社北京10月30日電／近期論壇上出現幾張中國海監船與日本海保船近距離對峙的驚險照片。畫面攝於中國海監船上，從船頭特徵看屬於中國3000噸級的海監船系列，疑似海監50；日本一方則是1000噸級快速巡視船PL67甘木號。從圖中看似乎是日艦以極近的距離高速切入海監船航向，用船身阻擋並迫使海監船轉向。這套動作極其危險，稍有不慎就可能導致撞船。  | | 來源：飛揚軍事論壇 |  | | 資料圖：在近期的中日海上對峙中，日方拍攝的在釣魚島附近的海監50船，該級獨特的封閉式長艏樓構造在海監船中很容易識別 |  | | 資料圖：10月25日，中國海監51船（右下）對日方喊話，責令日船立即離開我國領海，幷對日船違法行為進行了取證。 |  | | 資料圖：在近期的中日海上對峙中，中日公務船在釣魚島附近對峙，近景為中國海監，遠處為日本海上保安廳海保船 |  | | 資料圖：在近期的中日海上對峙中，從海監50穿上拍攝的釣魚島海域，對比船艏旗杆和前甲板構造基本可以確認這就是前述圖片中的“主角”之一 |  | | 資料圖：在近期的中日海上對峙中，日方船隻在海面上急速調頭，動作十分危險 |  | | 日本海上保安廳PL-67甘木號巡視船，屬于波照間級高速巡視船。波照間級是日本近年來新建的大型快速巡視船，排水量約1300噸，船體關鍵部位經過加固，採用噴水推進引擎，最大航速超過30節，非常適合日本海上保安廳慣常採取的攔阻戰術需要。該級共建9艘，PL67甘木號2010年3月服役，近期為應對釣魚島對峙從負責東京灣的第三管區抽調。相比之下，海監50排水量占優（接近4000噸），但最大航速只有18節（這也代表了中國大多數執法船的航速水平），缺少應對日艦的靈活性。 | | |
