發信人: CMLX (Jerry), 信區: MilitaryView
標 題: ZT，關於中段反導的評論
發信站: 水木社區 (Tue Jan 29 12:55:27 2013), 站內

新華網: 我國在境內進行一次陸基中段反導攔截技術試驗

評: 這次中段反導攔截試驗是另外一個新型號的反導試驗，主要是幾個型號主抓單
位的競爭需要。我以前說過，大致是南北兩個體系，有很多院校參與其中。最近打了那
麼多星，也與這個有關。

我以前就說過，反導、反衛已經進入“型號研製”階段，這個詞，資深軍迷會領悟的。


根據我們面臨的威脅，我們已經在中國東西兩端以及華東地區部署大（巨型）型相控陣
雷達。這次試驗和上次2010年試驗已經印證了對西方向的這種雷達是存在的。

另外一個大大的看點，前幾天也說了，就是中國部署天基紅外預警雷達的消息，這是更
加不得了的大事！意味着中國的核政策的華麗轉身就要到來！這將是史無前例的躍進！


圖一、反導的KKV彈頭進行最後的調整，箭頭所指是KKV彈頭彈道的變軌機動，伺服小火
箭發動機進行三維的姿態、方向修正的工作狀態。

圖二、KKV彈頭的調整結束，開始直接撞擊“來襲”的彈道導彈靶彈的彈頭。

圖三、撞擊後的萬千碎片。

CNMD非常精準的攔截！這樣打一次成功一次，會把美國逼瘋的！


美言網: 美國的那個反導居然沒有發射靶蛋而只是發射了反導導彈，這樣也算反導試驗
？

評: 美國越來越沒有信心了！呵呵！

這次連打靶彈的勇氣也木有啦，2010年1月11日中國反導成功後，美國8月打了一次，失
敗了，此後就一直悶頭打末端攔截的標準3，問題是，標準3與NMD國家導彈防禦系統難度
還差着行市吶！

獎金嘛，肯定是要發的，估計慶功宴都不敢搞了，現在抓的太緊，專門伺候公務和商務
用餐的高級飯店現在都虧大發了.


新華網: 我國在境內再次進行了陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。



評: 這次顯然是有意增加了攔截難度，打的是斜距，很不好打。卻是水平提高很快
的表現。XX我得噴噴他了，最近忙着電視採訪，，技術上也該充充電了。

所謂中段反導，就是在彈道導彈飛行的中段攔截，目前中國的巨型大型相控陣雷達的探
測距離是6000公里，對空還要遠一點。如果在6000公里處截獲彈道導彈的飛行數據，攔
截彈的計算時間至少還有15分鐘，這種情況下，有沒有預警衛星的信息都不算太重要。


因為，來襲的彈道導彈中段的變軌機動是決定性的，初段（上升段）的數據這時就已經
廢掉了，試想，攔截彈的數據用對方彈道導彈上升段還有用嗎？這就是不動腦子的事了
。是吧？！

那麼預警衛星獲知的上升段是不是一點沒有用呢？當然有用，一是獲知大致的彈道數據
，再就是有利於早一點使我方進入警戒狀態。

地面真正輸入攔截彈的數據肯定在對方導彈飛行的中段，然後立即升空攔截，三級火箭
（導彈）和KKV經過三次“交班”最後由KKV各種傳感器開啟截獲目標，實施三維空間的
調整，最後撞擊目標。

最後，預警衛星的主要任務是為核大戰準備的，第一時間通知己方敵人有多少洲際導彈
已經升空，可以爭取30分鐘的時間。

反導的核心裝備是巨型大型相控陣雷達，就是斜面大樓有個足球場大小的雷達陣面，和
採油船頂着個大白球那種耶。

呵呵！

什麼沒有預警衛星就是一小步，那這兩次是怎麼打上的？

反導成功與否，能不能打上是物理指標，是硬指標。

何況我們還有其他衛星在天上。

攔截彈道導彈，預警衛星的信息獲得和計算以及操控、指揮等遠不如大型相控陣雷達，
那是多麼大的陣面和計算能力呀！

(問:東風31的彈體+中段反導技術是不是可以實現前一段傳說的高軌道反GPS衛星？

答:應該沒有問題，東風31接近60噸，可以將較大的載荷送入轉移軌道，而後彈載發動
機二次點火，在進入轉移軌道後到達同步軌道，再啟用KKV攔截。

這裡面的道理是，首先要將一定重量的有效載荷送入近地軌道，再轉轉移軌道，這就需
要火箭大一些，至少要將500公斤的載荷送入近地軌道。

KKV其實很小，最小的6公斤，大的也不過60公斤，所以，送往同步軌道的火箭的燃料是
關鍵。

多了沒有用，少了上不去。)