| 俄稱中國研新轟投入超殲20殲31 或超載人航天 |
| 送交者: 力挽狂瀾 2013年07月17日22:34:34 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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【環球網綜合報道】據俄羅斯之聲7月16日報道,俄羅斯將於2014年開始對自己的新式戰略轟炸機進行技術設計。這是俄羅斯總參謀長瓦列里·格拉希莫夫對外宣布的。戰略分析與技術中心專家瓦西里·卡申對該項目的細節進行了介紹,並將其和中美同類研究進行了比較。 報道稱,新式“前景遠程航空綜合體”將取代俄羅斯現有的圖-95MC和圖-160轟炸機。圖波列夫設計局將負責該款新式戰略轟炸機的研製工作。在2014年前,該設計局將向國防部提交研製轟炸機的工作計劃及工程造價。根據項目草案,該型轟炸機將以“飛翼”模式、即類似美國的B-2 Spirit型轟炸機模式建造。目前看來,美國這種隱蔽性強的戰略轟炸機是唯一進入量產階段的機型。每架轟炸機附帶配件在內的購買價格在上世紀90年代也要超過9億美元,其總體研製和所有飛機的生產價格高達約450億美元。 報道還稱,像美國的B-2一樣,俄產轟炸機將擁有最大亞音速。其主要特點在於遠程和較小雷達發現率。在這方面有別於中國的未來戰略轟炸機,根據已知模型照片,中國戰機將是超音速機型。據分析家們介紹,中國方案的實施將付出高昂的資金支出且技術複雜。尤其考慮到,和美俄兩國不同,中國在這一領域沒有任何經驗。實際上,如果中國想把這一項目量產,那麼將不得不付出比兩款五代殲擊機研製項目更多的資源。或者,要比整個載人航天項目的支出還要高。 報道指出,俄羅斯的戰略轟炸機已經有了一定的積澱。在上世紀70-80年代,圖波列夫設計局已經開始從事圖-202機型的研製工作。這種機型應以戰略轟炸機和遠程反潛機的方式生產,且飛機是以“飛翼”模式建造。其飛行距離達16000公里,可攜帶6枚巡航導彈的轟炸機的飛行半徑為5500公里。在80年代,已經在使用樣機的情況下進行了為數眾多的空氣動力研究。 報道最後指出,新式戰略轟炸機項目總是伴隨着巨大的技術風險。儘管如此,“前景遠程航空綜合體”的成功研製,將為俄羅斯提供有效的全球打擊系統,可以在接到命令後幾小時,在不需要海外基地的情況下命中地球的任何地點。
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