美国华国防政策智库“詹姆斯敦基金会”分析称，歼-20的机动性能及其武器载荷，将扩大中国空军对地攻击的范围，美国在亚太地区的军事基地及盟友如今都在歼-20的目标区域之内，甚至包括F-22战机停泊的空军基地。
该智库还预测，歼-20不仅可担负对地攻击任务，还能在中国国境之外争夺制空权。除了将隐形技术用于有人驾驶战机外，中国还将其应用于执行对地攻击任务的无人机上，使后者可以攻击被严密保护的重要目标。
|
|
资料图：歼20带弹试飞。
|
中评社香港2月7日电，长期以来，中国的武器，小到一把枪，大到飞机潜艇，无不深受俄式设计理念影响。从三代机开始，中国开创了自主研制的先河，为中国研制独具风格的四代战机奠定基础。歼-20研制成功，意味着中国已进入世界第四代战斗机的第一梯队。专家称，歼-20诞生的最大战略意义，在于中国拥有了第一架四代战机，填补了中国没有四代战机的空白。
文章说，中国航空工业的发展总体可分为四步走。建国初期，中国的思路先是引进，上世纪50年代从前苏联引进了大量的米格系列的战机，包括轰炸机。第二步是仿制和优化，中国空军的歼-5、歼-6、歼-7战机都是在前苏联帮助下仿制，后在歼-7基础上开发出歼-8，性能比前苏联的米格-21都强。第三步开始独立自主研制，歼-10的诞生更是开创了自主研制的先河，如今将目光放在了四代机，如歼-20和歼-31。
“心脏”发动机自主难
歼-20的诞生只是研制四代机的第一步。数据显示，发动机仍是中国发展高性能飞机的致命弱点。由于中国目前无力生产完全满足歼-20要求的高水平发动机，歼-20的发动机仍然采用了改进后的俄罗斯礼炮机械制造企业出售的AL-31F发动机。这等于飞机的心脏还掌握在他人手中。
此外，歼-20还要进行一系列试飞，四代战机技术复杂，其装备部队的时间比起三代机的5-8年时间也更为漫长，歼-20的发展也需要经过多个试飞过程，才能最终装备部队。
虽然歼-20还未服役，但它的诞生无疑有利于改善中国的战略防御态势，给国家安全增添新的保障力量，有利于中国空军在天空架起一座“银河战舰”。
填补中国没有四代战机的空白
《文汇报》另一篇文章援引著名军事评论员宋忠平观点指出，拥有歼-20，中国战略威慑力将大为增强，令敌方不敢漠视。歼-20诞生的最大战略意义，在于中国拥有了第一架四代战机，填补了中国没有四代战机的空白。
“当下能够研制四代战机的国家以美国和俄罗斯为主，中国目前不仅能够研制，还可以同时研制两种四代战机歼-20、歼-31，这是屈指可数的，只有美国可以同时研制两种四代战机F-22、F-35，从这个角度看的话，中国的航空工业有了长足的进展”。
宋忠平指出，拥有第四代战机，也意味威慑力增强。“拥有歼-20会让敌人觉得胆寒。毕竟歼-20形成的战斗力远远胜出三代战机，如日本目前只拥有三代机F15，三代机和四代机比肯定是会吃亏的”。
美国华国防政策智库“詹姆斯敦基金会”分析称，歼-20的机动性能及其武器载荷，将扩大中国空军对地攻击的范围，美国在亚太地区的军事基地及盟友如今都在歼-20的目标区域之内，甚至包括F-22战机停泊的空军基地。
该智库还预测，歼-20不仅可担负对地攻击任务，还能在中国国境之外争夺制空权。除了将隐形技术用于有人驾驶战机外，中国还将其应用于执行对地攻击任务的无人机上，使后者可以攻击被严密保护的重要目标。
从战略性的角度来看，歼-20一旦装备部队，不仅会对战争样式带来巨大冲击，也会给中国在西太平洋的战略安全增加更加强有力的砝码，进而在亚太地区的国际关系与地缘战略形势中获得更多主动权。因此，歼-20已经超越了一般军备的层面，成为各国战略博弈的重要筹码。
|
|
