【導視 】

    設備丟失 港內擱淺 爆炸沉沒

    印度海軍8個月13起重大事故

    人員傷亡 艦長撤職 高參隱退

    災難持續纏繞印度海軍

    南亞巨象究竟病在哪裡？

    本期《同步世界》為您解讀印度國防的種種驚奇

    主持人：

    歡迎回到甘肅衛視和中國國際廣播電台聯合製作的《同步世界》。

    如果要問這個世界上哪一支軍隊事的故率最高，毫無疑問，印度海軍是這項殊榮的有力爭奪者。印度海軍的重特大事故不僅發生頻率高，而且很多事故令人 匪夷所思。近日，一艘印度海軍的新型隱形護衛艦在孟買港的船塢中進行例行檢修，工作人員在檢查艦艇外觀的時候都驚呆了，原來艦體一側一個三人多高重達數噸 的減搖鰭不見了。（進小片）

    【短片】

    印度《印度斯坦時報》援引印度海軍消息人士稱，最近在孟買港進行的一次進港檢修中，印度海軍“特里蘇爾”號新型隱形護衛艦的兩個減搖裝置中的一個 沒有被找到。減搖裝置可能是在去年年底該軍艦出海航行時丟失的，但這件事僅在最近這次檢查中才被發現，距離丟失可能已經過去了半年時間。印度海軍一位發言 人在孟買說，“在過去一個月中”這艘軍艦上沒有發生事故的記錄，艦上官兵在長達一個月的航行中對這個重要部件的丟失也一無所知。減搖裝置是安裝在艦體中部 的一對用於提高艦艇穩定性能的部件，能夠幫助軍艦在大風大浪的不利條件下平穩航行。這次丟失減搖裝置是印度海軍8個月內的第15起嚴重事故。

    主持人：

    看得出來，減搖鰭是保證軍艦平穩航行的重要裝置，那麼如此重要的部件為什麼會丟失呢？接下來我們就連線中國國際廣播電台駐新德里的記者孫洋，了解一下印度海軍的情況。

    1、印度海軍這次丟失的減搖裝置位於軍艦的什麼位置，對航行起什麼作用？ 

    2、為什麼這麼重要的部件丟失了當時沒有發現，直到回港檢修才注意到？ 

    3、據您了解，印度媒體對這次事故是怎麼報道的？

    主持人：

    事實上，艦艇在風高浪急的大洋上航行時發生減搖鰭損壞事故並不少見，其他國家的艦艇也曾發生過類似事故。但在失去減搖鰭後由於艦艇穩定性變化，熟 悉艦艇航行特性的艦員通常會立刻發現，而像“特里蘇爾”號這樣減搖鰭丟了半年還沒發現，不免有些讓人啼笑皆非。而這僅僅是印度海軍最近遭遇的一系列令人尷 尬的倒霉事故中最新的一件而已。

    【短片】

    最近一年來，隨着印度各種事故接連不斷，最多的一個月甚至發生了四起重大責任事故。去年8月14日，印度海軍一艘基洛級潛艇“海洋守衛”號（“辛 杜拉克沙克”號）在孟買海軍基地發生爆炸，潛艇起火後沉沒，該起事故共造成18人死亡；同年12月，由俄羅斯“戈爾什科夫”號航空母艦改裝的印度“維克拉 馬蒂亞”號航空母艦自俄羅斯返回印度的42天航程中，主推進動力增至全速的測試因鍋爐故障而失敗，8台蒸汽鍋爐有7台沒能正常工作；今年1月17日 一艘 “基洛”級潛艇在入港時由於對水位判斷失誤，在孟買軍港內擱淺，動彈不得；1月30日，一艘6000噸級的坦克登陸艦在返回港口時擱淺，螺旋槳嚴重損 毀；2月26日，一艘“基洛”級潛艇“海寶石”號在海試時因內部冒煙被迫浮出水面，造成5名海軍人員窒息受傷，兩名軍官死亡；3月7日，正在建造中的“加 爾各答”號導彈驅逐艦在孟買一造船廠發生二氧化碳泄漏事故，導致一名高級軍官死亡，多人受傷。3月8日印度第一艘核潛艇“殲敵者”號又出現嚴重事故，液壓 箱的蓋子脫落，造成1死2傷。印度海軍八個月發生的第13起嚴重事故，印度海軍參謀長德文德拉•庫馬爾引咎辭職。用《印度斯坦時報》的話來說——“災難繼 續纏繞印度海軍”。

    主持人：

    使印度洋成為“印度湖”，印度之洋，這是印度長久以來的夢想。經過幾十年的發展，印度海軍已經成為世界排名第七、在印度洋具有絕對優勢的海上力 量，印度也是目前亞洲唯一同時擁有兩艘航空母艦的國家。但是正如剛才我們看到的，這支印度洋上的弄潮兒卻厄運連連，究竟是什麼原因造成了“災難繼續纏繞印 度海軍”呢？下面我們就連線海軍專家曹衛東。

    1、 您認為印度海軍近來事故不斷的原因是什麼？

    2、 作為世界第七，印度洋最大的海上力量，印度海軍的真實實力怎樣？

    3、 在您看來，印度海軍最大的短板（問題）在哪裡?（裝備、技術、資金、人才）

    主持人：

    其實，裝備老化，資金短缺，人才匱乏，萬國牌裝備導致技術受制於人的現象不僅僅出現中印度海軍，而是印度軍隊中非常普遍的現象。

    【短片】

    在最近的馬來西亞航空公司MH370航班失聯事件中，馬方曾請求印度軍方確認雷達是否偵測到飛機信號。印度在安達曼群島和尼科巴群島均設有雷達 站，但印度安達曼-尼科巴指揮部參謀長皮萊海軍少將說：“我們的軍用雷達處於關閉狀態，因為我們的雷達基於‘需要’開啟。”印國防部官員解釋說，印度沒有 24小時都開啟雷達設備的原因是，他們使用的老式法國THD 1955型3D監視雷達功率太大，電費“太貴”。而印度空軍也是麻煩不斷，就在 2月19 日，一架印度空軍的蘇-30戰機在飛行訓練中墜毀，這已經是印度空軍第四架墜毀的蘇-30。印度《星期日衛報》透露印度斯坦航空有限公司與俄羅斯飛機製造 商之間在技術維護和維修價格問題上分歧嚴重，導致印度空軍近半數的主力戰鬥機蘇-30因缺乏維護無法升空。而3月28日，印度空軍又有一架正在執行訓練任 務的C－130“大力神”軍用運輸機在中央邦墜毀，造成機上至少5名機組人員身亡。

    主持人：

    在自己的軍港里潛艇就會擱淺，為了省電雷達就不讓開機，沒有外國專家飛機就不能起飛……這些在我們看來不可思議的事情，在印度軍隊裡卻似乎成了家常便飯。雄心勃勃的南亞巨象，何以如此不堪。下面我們就來連線南亞問題專家牛衛東。

    1、 您認為印度國防建設到底出了什麼問題？真的到了用個雷達都要考慮電費的地步了嗎？

    2、 我們注意到剛才的短片中既有法國的雷達，也有俄羅斯的戰鬥機，還有美國的運輸機，這說明了什麼問題？

    3、 在您看來，造成印度國防目前這些問題深層次的原因是什麼？

    主持人：

    一百多年前美國作家馬克吐溫曾訪問印度，回國後他如此寫道：“印度，你只要看一眼就永遠忘不了，因為他同世界上任何其它地方都不一樣。”這個文明 古國在外人眼中充滿神秘，更屢屢使人驚奇。西方沒有“印度威脅論”，這使得印度多年來始終在東西方左右逢源，只要印度肯掏錢，俄羅斯、歐洲、甚至美國的先 進武器都會源源不斷湧進南亞次大陸，但是很顯然，對外軍購這把雙刃劍現在正在讓印度這個世界上最大的民主國家的軍事雄心回歸現實 。