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昨日（26日），由国务院新闻办公室主办“丝绸之路经济带国际研讨会”在乌鲁木齐召开。新疆维吾尔自治区党委书记张春贤在会上表示，新疆作为中国向西开放的桥头堡，在“丝绸之路经济带”中具有十分重要的地位和作用，新疆将着力于打造“五中心三基地一通道”，定位丝绸之路核心区。
不过，多位研究新疆发展的学者也同时表示，就目前新疆的经济和基础设施等情况而言，新疆要在丝绸之路经济带中确立核心地位，还有许多要完善之处。本月中旬，新疆自治区副主席史大刚曾向媒体透露，新疆今年预计基础设施投资将达8000亿以上，或可突破万亿大关。
目前，新疆已拥有公路17万公里，16个机场联通141条航线，连接国内52个大中城市和国外31个城市，成为中国连接中亚和西亚的中转站。而铁路建设，是新疆经济发展的基础，也是全方位发挥新疆能源大通道、向西开放桥头堡作用的必要条件。
本次研讨会会期2天，设两个圆桌会议，来自中国、俄罗斯、印度、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿富汗、土耳其、美国等20多个国家和地区的百余名专家学者围绕“丝绸之路：过去、现在和未来”、“共建丝绸之路经济带，打造互利共赢的利益共同体”2个议题展开深入交流研讨。
“丝绸之路经济带国际研讨会”昨日在乌鲁木齐召开
核心问题：通与联
张春贤表示，在5月底中央召开了第二次新疆工作座谈会后，新疆着力于打造“五中心三基地一通道”，定位丝绸之路核心区。
“五中心”是指区域性交通枢纽中心、区域性商贸物流中心、区域性金融中心、区域性文化科教中心、区域性医疗服务中心。而“三基地一通道”则立足新疆能源资源优势，加快建设国家大型油气生产加工和储备基地、大型煤炭煤电煤化工基地、大型风电基地和国家能源资源陆上大通道，积极承接产业转移，加快建设向西出口制造基地。
商务部副部长钟山在会上说，未来商务部将推动国际大通道建设，促进基础设施互联互通。他认为，公路和铁路的便捷通畅，油气管网、输电线路的安全运行，通信电缆的广泛覆盖，将极大推动经济带沿线各国的经贸往来和人文交流。未来将积极推进加快亚欧大陆桥、新亚欧大陆桥、孟中印缅经济走廊，中巴经济走廊等骨干通道建设，规划一批重大项目。加强各国之间交通规划、技术标准体系的对接，推进建立统一的运输协调机制，降低国际运输成本，提高运输效率。希望尽早启动亚洲基础设施投资银行等开发性金融机构，破解融资和担保等难题。
盘古智库城镇化首席研究员易鹏表示，丝绸之路很重要一点就是要依托新疆，这是新疆区位优势决定的，也是建设丝绸之路的质量要求，而通过建设新的丝绸之路经济带，可以推进区域间包括基础设施在内的各种互联互通，有利于推进区域合作水平，尤其有利于消化严重过剩的各种产能。
“打造新丝绸之路经济带也有利于构筑以开放促西部大开发，促东部再改革的新格局。”易鹏说。
而就疆内建设而言，新疆大学经管学院教授李金叶认为，新疆应重视打造“一核两极”。
“一核”即乌鲁木齐-昌吉-石河子城市群，主要依托乌鲁木齐的经济基础及产业吸附能力，充分体现乌鲁木齐对新疆经济发展的引领和辐射作用，将其建成中国西部中心城市及面向中亚地区的现代化国际商贸中心。“两极”即霍尔果斯和喀什两个国家级经济开发区，充分发挥这两个城市在“丝绸之路经济带”沿线沿边的地缘优势，提升南北疆沿线城市的竞争力，提高南北疆产业带的经济发展能力。
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