短短四個月內連續發生MH370和MH17兩起失事，馬來西亞航空公司的聲譽和企業價值都已經跌到了谷底。一個國家旗艦級航空公司在幾個月內連續損失兩架飛機，這也是歷史上從未發生過的事。而據新加坡《聯合早報》7月21日報道，馬來西亞全國空服員職工會主席依斯邁納沙魯丁也表示，連續出現嚴重飛行事故已經重創了機組人員的心情，一些機組人員甚至拒絕飛行。

依斯邁納沙魯丁在7月19日晚召開的記者會上說，今年3月8日發生的馬航MH370客機失聯事件，以及本月17日的馬航MH17客機被擊落，讓很多馬來西亞空服人員都感到無法接受。“是的，我們受到影響，機組人員因這些事故而士氣受挫。”墜機陰影深深籠罩着空服人員，大家情緒低落，他已接獲數宗報告指有空服員憂心忡忡，擔心下次就是自己遭遇不測。

雖然依斯邁納沙魯丁沒清楚說明拒飛的是哪家航空公司的機組人員，以及涉及的人數。但值得注意的是，馬來西亞空服員職工會會員中以馬航空服員居多。

本次空難中遇難的馬航MH17首席空姐Azrina Binti Yakob

依斯邁納沙魯丁說：“我們才剛要走出MH370事件的陰影，卻在這麼短的時間再發生(空難)，而且又是馬航。我們在那麼短的時間內失去21名機組人員……史上沒有任何航空公司的職員有此經歷。”

此外，依斯邁納沙魯丁要求馬來西亞政府務必要找出真相，釐清為何MH17會被擊落。“那麼多客機在烏克蘭上空飛行，為何擊中馬航客機？”他也呼籲其他國家，協助馬國為MH17客機上的298名罹難者討回公道。

另外，馬航宣布從7月25日起，自阿姆斯特丹飛往吉隆坡的航班由原本的編號MH17改為MH19，原來的航班號將被永久封存，相關賠償計劃正在商討之中。

登機口的馬航工作人員