據《菲律賓星報》8月28日報道，菲軍空中偵察顯示，中國正在南海赤瓜礁建設人工小島。（圖片：菲媒）

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　　近期，南海烽煙四起，如何捍衛南海成為國人關注的焦點。由於南沙距離中國大陸有1000公里的路程，造成中國戰機長久以來都難以在南沙上空進行持續的巡邏。為此中國在2014年年初開始在赤瓜礁、東門礁等島嶼開始填海。在南沙局勢日益複雜的今天，這將對中國有效控制南沙有着至關重要的作用。

　　日媒稱中國迅速擴建南沙軍事基地

　　據日本經濟新聞報道，中國正在南沙群島快速推進填海造陸工程。除了使用吊車等建造建築物之外，還在建設可停靠大型船舶的港口。菲律賓軍方認為，中國很可能正在建設軍事基地以鞏固其實際控制，菲方正在加強警戒。

　　南沙群島赤瓜礁填海形成的陸地上，除了大型吊車等大量重型機械外，還有大規模建築物。與今年2月拍攝的該礁照片相比，可以看出不到半年時間，中國的工程進展十分迅速。從南薰礁的照片可以看出，港口建設已經完成，似乎已有大型油輪等船舶停靠。同時中國還在東門礁進行填海作業。

　　資料圖：2014年2月工程開始，到3月基本完成填沙作業。從最新的照片看，現在赤瓜礁已經完成了新補給碼頭，填海區域正在修築道路和各種設施。

　　為什麼要填海？

　　“南海問題”是指中國與東南亞地區的越南、菲律賓、馬來西亞、文萊等國圍繞南沙群島的島嶼和領海、大陸架和專屬經濟區的主權劃分而引起的國家間的主權爭端。包括領土和海洋劃界所有權兩個內容。南海是我國五大海區中最大的海區，是中國最大的一塊海洋國土。隨着《聯合國海洋法公約》的生效，島嶼的地位愈加突出，因而導致某些國家無端挑起對我國一些島嶼主權歸屬的爭端。南海海域擁有豐富的漁業資源、航道資源和油氣資源，是世界四大油氣資源聚集中心之一，它的石油地質儲量大概在230億～300億噸之問，單是可開發價值就超過20億人民幣，約占中國總資源的三分之一。

　　除此之外，南海在政治、經濟和軍事上具有重要的戰略意義。尤其是從軍事戰略上而言，控制了南海島礁。就意味着直接或間接的控制了從馬六甲海峽到日本、從新加坡到香港、從我國廣東到菲律賓馬尼拉，甚至從東亞到西亞、非洲和歐洲的多數海上通道。在近200多年間，南海海域不斷遭到周邊國家甚至一些發達國家的覬覦。企圖劃分我國南海海域的資源，侵占我們的領海權益。

　　目前中國空軍的窘境

　　解放軍在南海作戰，特別是南沙地區作戰一個先天的劣勢就是這裡距離祖國大陸太遠。即使戰鬥機從海南起飛，也需要近1000公里才能飛到，以前中國空軍和海軍裝備的殲10、殲11等飛機的作戰半徑還不到2000公里，無法飛赴南沙作戰。即使飛到了也因為航程的問題無法有效巡邏和戰鬥。

　　南沙群島軍事現狀

　　自1988年赤瓜礁海戰結束以後，越軍、菲軍、馬軍加強了對占領核心島礁的維修和建設。比如：馬軍對彈丸礁機場跑道進行了翻修，新建停機坪和棧橋式小型碼頭，並對部分島礁的雷達、通信設施進行了維修。越、菲、馬繼續頻繁出動艦機赴南沙活動，加緊進行海區測量，並重點監視無人礁灘，以防止他方占據。比如：菲軍派艦艇飛機前往黃岩島偵察巡邏，菲軍在該島秘密修建了7個“主權”標誌物。這些國家還經常舉行以南沙為背景的演習。越南軍隊每年都進行以支援南沙作戰為背景的演練。

資料圖：2014年7月11日東門礁填海工程圖

　　南海：各國利益所在

　　冰凍三尺非一日之寒，南海問題走到今天，肯定有多方面的原因。反思之外，尋求相應的解決方案更是當務之急。我們首先明確的事，究竟該如何定位南海問題。

　　第一，南海問題事關中國主權完整。在合理合法的框架下實現主權覆蓋的最大化。中國目前和周邊很多國家依然存在着南海主權問題，如果南海解決不好最終可能帶來的結果就是相當程度的示範效應。

　　第二，南海地區石油蘊藏量非常大，其品位和地質條件均屬上乘。中國經濟的快速發展帶來了巨大的消耗物壓力，更以原油為最。中國已經取代美國成為原油需求量最大的國家，巨大的進口量不僅為中國經濟帶來了相當的成本壓力和不確定性，更讓中國的地緣政治安全蒙上陰影。基於上述考慮，更廉價、更可靠的原油供給同樣是中國的核心利益所在，而南海地區可能成為中國石油戰略的重要立足之一。

　　第三，南沙群島有着一定的戰略價值。雖然南沙諸島面積狹小，不足以作為強有力的戰役支點，但是建設前沿觀測和預警設施還是有可能的。經過多年的苦心經營，西沙群島一線已經有了成體系的海空前進基地，如永興島機場。而最近的南海島嶼填海更意味着爭取了難得的接觸陣地和南海不沉的航母。

　　美日的介入也讓南海問題更為複雜

　　南海戰略地位重要，是美亞太地區戰略調整中的重點，為繼續保持在亞太地區有利的戰略態勢，遏制和牽制中國的崛起，美、日積極插手南海問題，拉攏東盟國家。東盟因情就勢，實行“以大制大”的平衡政策，在南海問題上頻打“美國牌”和“日本牌”。在美、日的介入與推動下，南沙問題國際化趨勢日益明顯。美國遏止和牽制中國的第一島鏈，從日本到台灣，再到菲律賓，再到馬來西亞，再到新加坡，整個防線把中國領海完全包圍，妄圖把我國的外海變成內海，控制我海軍發展。

資料圖：為越南撐腰，日本兩棲艦搭載美軍抵達越南演習

　　南海未來怎麼辦？

　　解決南海問題，無非是採取穩妥的和平方式或是激進的非和平方式。南沙群島雖然有着相當的重要性，但是南海問題急不得。因為中國海空軍雖然取得了很大進步，但是航母沒有 形成戰鬥力，艦上連常駐的戰鬥機中隊都展示沒有，依舊不具備長時間的海上巡航和作戰能力。這也意味着中國雖然有能力通過閃電式的打擊，在周邊國家做出有效反應之前迅速奪回部分島嶼，但要實現長期有效控制卻非易事，而且出現島嶼反覆易手的情況，很容易出現對中國的國家威望造成嚴重的負面的影響。

　　其次，周邊南海國家正在整軍備戰，越南向俄羅斯購買了6艘“基洛”636型常規潛艇和12架Su-30MK2戰鬥轟炸機，越南軍隊以蘇27戰機為防空力量，以S-300防空導彈為掩護，以蘇30戰機為海上突擊手，以攜帶超音速導彈的導彈艇依託島礁。再配以潛艇部隊和島礁上的岸基超音速反艦導彈，即使中國的瓦良格號航母編隊開到南沙已不一定可以輕取越南海空軍。

　　而一旦出現大規模衝突，中國即使出動遼寧艦也受限艦載機滯空時間問題，也無力對抗南海周邊國家的海空聯合編隊的戰術。

　　目前東南亞任何一個國家都無力單獨對抗中國，這一現實狀況將迫使他們認真考慮其外交戰略的基本立場。所以一旦某些國家決定於中國周旋到底一定會附着超級大國。菲律賓積極邀請美軍重返蘇比克灣，而越南也有意向美國開放金蘭灣作為海軍補給地，美國也將藉此機會最大的話強化自身在東南亞地區的“特殊”地位。

　　南沙填島能改變我國大戰略

　　赤瓜礁在2013年之前是很小的一塊礁盤，但戰略位置十分重要。在今年年初，解放軍報披露南海艦隊某軍港25天完成3艘登陸艦改裝生活保障船，即將奔赴某重大任務現場，估計這是用072大型坦克登陸艦改裝，用於南海填海造田工程。用三艘5000噸登陸艦改裝保障船的工程的規模。填海島嶼為赤瓜礁和東門礁，2014年年初開始，世界排名前列、國內最大的三艘挖泥船就在這兩個島礁進行填海作業。越南方面2月份在南沙東門礁附近拍攝到中國的“天鯨”號工程船。該船主要用於吸泥。

　　東門礁和赤瓜礁地理位置極其重要，礁盤扼守三亞戰略核潛艇基地到南海的出海通道，向南就是一條深不見底的大海槽，是未來我軍戰略核潛艇二次核反擊的預備發射陣地，所以加強赤瓜礁建設，具有重大戰略意義。而這個填海造島工程，規劃設計都出自海軍工程設計研究院。殲11如果從該島起飛，可以將整個南海納入作戰範圍，

　　從衛星圖片來看，南沙各島完全通過填海造地的方法完成的，工程浩大，造價昂貴，顯現中國捍衛南海主權的決心。(作者署名：小新)

　　資料圖：近日，網友在我國海南某軍港附近拍攝到，該港內停放了多艘中國海軍艦艇，其中包括數艘罕見的核潛艇，從外形上看應為1艘093型和2艘094型。