圖片為演習中的中國新型主戰坦克。坦克永遠是地面演習中最引人注目的裝備。在剛剛結束的“和平使命-2014”演習的電視畫面中，中方的主要地面突擊力量 ZTZ-99A型三代改進型主戰坦克（亦稱99大改坦克）參加了此次演習。作為中國王牌軍第38集團軍的陸戰王牌，ZTZ-99A型三代改進型主戰坦克亮相國際性軍演引起軍迷的一片歡呼。
我國99大改坦克在動力、火力、防護三大性能上都已達到世界一流，綜合實力應該可以躋身世界前三，這是20年堅持不懈努力的結果。99式主戰坦已躋身於國際上最出色的主戰坦克行列。現在99大改坦克已開始批量裝備各軍區部隊，相信數年之後，中國陸軍在裝備水平上將可與西方一流陸軍相媲美。
圖為美國M1A1主戰坦克。美國在冷戰的刺激下，大力促進軍事技術的發展，M1艾布拉姆斯系列坦克應運而生。M1艾布拉姆斯系列坦克是美國第三代主戰坦克，同時也是如今美國陸軍和美國海軍陸戰隊主要的主戰坦克。不得不說，在80年代M1艾布拉姆斯主戰坦克的推出是一個真正的革命性的設計。1991年，在海灣戰爭中初次投入戰場，而其性能上大幅度勝過它的對手伊拉克所配置的蘇聯製造的T-72和T-80。M1在海灣戰爭中的最驚人例子是在巴格達南面數輛車與7輛T-72在50米距離上對戰，結果美方無損失。
M1坦克是世界首次採用燃氣輪機作為主動力的制式坦克。該機保養簡單、冷卻系統效率高，缺點是燃油消耗率和成本較高。如今有三種不同型號版本的M1艾布拉姆斯系列坦克，分別為：M1、M1A1和M1A2。而新型號M1A3目前正在開發中。
日本10式坦克是由日本陸上自衛隊以新中期防衛力整備計劃為基礎所開發的主戰坦克，在開發階段時稱作“TK-X”。10式坦克從試作到生產皆由三菱重工負責，2012年1月開始正式服役於陸上自衛隊。
10式坦克是目前世界上最先進的主戰坦克之一。10式坦克主炮為90式所裝備的120毫米滑膛炮升級版，試作車的主炮為日本制鋼所自行研製的L44滑膛炮，威力較90式的RH120提高。日後量產型的10式坦克可能會換裝威力更強大的120毫米55倍徑L55滑膛炮。該坦克備有自動裝彈機、炮塔尾艙內設有一具水平式自動裝彈機。10式坦克採用了日本獨自研發的無段變速裝置，10式坦克不但前進後退速度都可以達到最高速70公里，並且前進後退的加速度也是一樣快的，為世界上唯一具有此功能的主戰坦克。
英國坦克：“挑戰者”2現今為英國陸軍與阿曼陸軍的主戰坦克，也是號稱當今世界最先進的主戰坦克之一。該機是由“挑戰者”1所衍生而來。其外體與零部件看似與“挑戰者”1相似，但只有5%的機件可共用。“挑戰者”系列坦克一直以重視防禦系統著稱，“挑戰者”2坦克採用了第二代“喬巴姆”複合裝甲，使其被譽為世界上防護力最好的坦克之一。
英國國防部說其是“當今世界最牛氣、最安全的坦克”。一次在伊拉克的軍事行動中，“挑戰者”2坦克創造了近距離遭受8枚火箭彈，2枚米蘭反戰車導彈轟擊後安然撤出戰區並修復使用的紀錄。另外，“挑戰者”2坦克曾經一發擊毀在5300米以外的T-62戰車，是史上最遠的擊破紀錄。
俄羅斯T-90主戰坦克。俄羅斯T-90在設計方面沒有重大更新，其外形基本繼承T-72BM坦克，但採用了T-80的部分先進技術。相比較T-72和 T-80，T-90的火力和防護系統都有不少改進。T-90坦克彈藥採用新型穿甲彈和破甲彈，提高了對付爆炸反應裝甲的能力。
還有一種新型的雷達干擾系統，可使制式有線制導的反坦克導彈的跟蹤器“受騙上當”。可以說，T-90是70年代機械技術與90年代電子工業的完美結合。
德國坦克：“豹”2與M1艾布拉姆斯有着千絲萬縷的聯繫， 在阿富汗戰場上，“豹”2與M1艾布拉姆斯曾並肩戰鬥；在70年代中期，德國和美國合作研製一種坦克，但由於在某些觀點上不能統一，隨後兩國各自採用已有設計開始自行研發，“豹”2與M1艾布拉姆斯隨之誕生。
德國坦克：“豹”2系列可以說是能與M1艾布拉姆斯系列媲美的主戰坦克，其被公認是當今是性能最優秀最均衡的主戰坦克之一。在2007年11月2日的攻擊行動中，一輛“豹”2A6M坦克被地雷命中，但是沒有任何傷亡。
法國一直以其創新和堅實的裝甲車輛設計著稱。在80年代中期，英國、德國和美國相繼推出了令人印象深刻的主戰坦克。世界被引入一場比拼設計研究和尖端電子系統的“機械戰鬥”中，法國不甘落後，決定加入“戰鬥”，設計自己的坦克——勒克萊爾坦克。
法國勒克萊爾坦克採用了自動化戰場管理系統，可以讓戰場上的坦克實現信息共享，是名副其實的數字化坦克。相對於其他西方戰車，勒克萊爾的最顯著的特徵是其推進和駕駛能力 。該坦克在西方國家的坦克中不僅速度是最快的，其緊急制動剎車性能也是最好的。
由以色列自主研發的“梅卡瓦”4主戰坦克也是在世界主戰坦克中赫赫有名的一員猛將。從1979年“梅卡瓦”1到如今的“梅卡瓦”4，“梅卡瓦”家族親歷了多次巴以衝突，在戰火中不斷歷練，可以說是當今世界上最具活力的主戰坦克了。
“梅卡瓦”4坦克代表了當代坦克設計的各個方面，包括防護、火力、機動性及指揮控制等方面從量變到質變的飛躍。2011年3月1日，一輛“梅卡瓦”4進駐加沙邊界附近，並配備了主動防護系統，成功的阻擊了一次導彈攻擊。
印度阿瓊主戰坦克是印度自行研發和製造的第三代坦克。起初命名為MBT80，後以印度教神話中戰神的名字改稱為“阿瓊”。1972年，印度陸軍提出用新型主戰坦克替換正在生產中的勝利式(Vijayanta)坦克的要求，同年8月，印度戰車研究院即開始新型主戰坦克方案研究。
印度曾經自稱“阿瓊”坦克是世界上最先進的三種坦克之一，另外兩種是美國的M1A1和法國的勒克萊爾坦克。
中國坦克：“功臣號”坦克。1945年11月的一天，東北人民自治軍司令部工作人員高克等人英勇機智地從敵人手中奪來一輛日式坦克。當他們把這輛坦克開進東北炮兵司令部所在地馬家灣子時，坦克的隆隆聲驚動了炮兵司令部全體人員。時任東北炮兵司令員兼炮兵學校校長的朱瑞緊緊握着高克等人的手說：“你們開來的不是一輛坦克，你們給我軍帶來了一支裝甲部隊。”
12月1日，朱瑞宣布解放軍東北坦克大隊成立，這輛日式坦克被取名為102號，成為人民解放軍裝甲兵歷史上的第一車。隨後，102號坦克參加了攻打錦州、解放天津等多次戰鬥，屢顯神威，戰功赫赫。在1948年遼瀋戰役攻打錦州作戰中，它擔任了掩護步兵突破國民黨軍把守的老城外圍工事的任務。
