資料圖：中國制59改進型主戰坦克

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　　據《簡氏防務網站》2014年10月12日的報道：聯合國裁軍事務辦公室最近公布了2013年非洲國家採購細節。在去年中，中國向喀麥隆提供了11輛疑似07P步兵戰鬥車輛和12輛PTL-07型105毫米自走跑。坦桑尼亞從進口了24輛新的坦克和12門大口徑火炮。坦桑尼亞國防軍裝備63A式水陸坦克和120毫米07PA自行迫擊炮系統在4月26日首次亮相。

　　同時，在今年8月乍得的閱兵中出現了30輛身份不明的坦克，疑似中國59D。而中國在2013年非洲軍火市場顯然是豐收的一年，那麼為什麼非洲國家偏愛中國武器？都有哪些國家曾經或者未來會購買中國武器？新浪軍事獨家為您分析。

　　蘇丹---非洲的土豪

　　蘇丹軍火庫中中國色彩最濃，從85、96式坦克到殲-7、強-5戰機，K-8教練機等皆是來自中國，而中巴聯合研製的“梟龍”戰機、K-15“獵鷹”高級教練機也預備出口到蘇丹，另外該國2架運8運輸機也已早入役，其他武器還有，122毫米榴彈炮和59I式130毫米加農炮，計54門，122毫米火箭炮81門，57毫米高射炮59門，不同口徑的迫擊炮若干。蘇丹還進口了400毫米“衛士-2”型火箭炮等。

資料圖：中國85-II與59D主戰坦克成蘇丹陸軍重要裝備！

　　尼日利亞--購買最大戰艦

　　作為非洲最大的石油出口國，尼日利亞也是中國的友好國家，2005年向中國出口130萬噸石油，占中國石油進口總數的1%，兩國雙邊貿易額達28.3億美元。2006年中海油投資22.7億美元購得該國45%的海上油田份額，也是目前為止中國在非洲最大的一次投資。同時，兩國軍品合作關係也在發展，2005年尼方斥資2.5億美元購進12架F-7NI和3架FT-7NI(教練型)戰機，這是中國戰機首次登陸該國。

　　同時，尼日利亞又進口了非洲國家引進中國軍艦最大的一艘：F91巡邏艦。F19巡邏艦全長95米，採用兩具柴油主發動機，雙軸可變距螺旋槳推進，最大航速21節，人員編制70名。配備直升機平台，裝備一門76毫米艦炮和兩門30毫米速射炮。該船具有良好的隱身功能，綜合性能指標達到德國“不倫瑞克”級輕型護衛艦水平。

　　2014年1月27日，由武船建造的尼日利亞海軍P18N項目首艦 NNS F91艦成功下水。尼日利亞總統夫人出席下水儀式，建成後將成為尼日利亞海軍最大最先進的戰艦。其主要任務包括沿岸巡邏警衛、保護專屬經濟海域、海上救難搜索以及包括防止海上污染等。同型號艦船的2號艦也已實現船台合攏。而尼日利亞也是未來最有希望引進“梟龍”戰機和L-15“獵鷹”高級教練機的國家。

　　剛果與中國    

　　剛果，中國第八大石油進口國，由於連年的內戰。目前，國際社會對小卡比拉政府的武器禁運還完全沒有解除。但該國是傳統上的中國軍品大戶，目前裝備59式坦克30輛和數量不等的63式107毫米火箭炮、59式130毫米加農炮、60式122毫米榴彈炮、各式口徑的迫擊炮。

　　資料圖：2014年1月27日，由武船建造的中國最新一代出口型近海巡邏艦---尼日利亞海軍P18N項目首艦 NNS F91 艦成功下水。尼日利亞總統夫人出席下水儀式，建成後將成為尼日利亞海軍最大最先進的戰艦。

　　法老的戰機

　　實際上，中埃兩國早在上世紀80年代就開展過海軍合作項目。當時，埃及曾經從中國進口過若干艘033型常規潛艇。1984年，埃及又購買了中國6艘024型導彈艇。這些裝備都曾經為埃及的國防做出了貢獻埃及是非洲國家中購進中國軍品最多的國家之一。

　　類似的情況也出現在航空領域。埃及向中國購買了K-8E教練機，併購買專利在埃及生產該機，意圖藉此發展出本國的航空工業。經過努力，中國在埃及鋪設了該機的生產線。目前，該機機體的94%已經能夠在埃及生產。埃及從建國起就一直努力發展自己的航空工業卻始終未獲成功，但中國的幫助讓埃及得遂心願。受此鼓舞，埃及顯然想讓雙方的合作更進一步。埃及正在研究購買“梟龍”和殲-10戰鬥機的可能性。另據報道，中國還為埃及陸軍提供了改進型紅箭-8反坦克導彈以及坦克維修服務。

　　埃及空軍還裝備有53架J-7戰機。而埃及的生產的K-8中級教練機正式亮相馬耳他國際航空節。

　　而中埃雙方目前最大的項目就是正在亞歷山大港幫助埃及建造該國最大的修船和造船設施。該計劃完成後，埃及將能夠製造1萬噸級以上的民用船舶和1000噸級以上的軍用船舶。該工程需要時間達10年以上。目前當地有數百名中國工人參與該工程第一期的建設，這一階段的建設目標是完善亞歷山大新造船廠的船舶維修技術，並且實現船舶維修的標準化。這一階段目標完成後，新造船廠將具備船舶的現代化修理能力。第二期工程的目標是讓新造船廠具備現代化造船能力，具體要求是確保埃及能夠自行建造軍民兩用船舶，尤其是軍用船舶，至少要能夠建造導彈快艇。第三期工程的建設目標是讓新造船廠能夠生產1萬噸級以上的民用船舶和1000噸級以上的軍用船舶。

資料圖：今年馬耳他航展上出現的埃及K-8教練機

　　阿爾及利亞

　　早在2012年簡氏防務周刊曾經報道，阿爾及利亞國防部簽署合同，將購買3艘中國製造的輕護衛艦。在2014年8月15日，由中國船舶工業集團公司首次自行設計、建造的3000噸級軍貿護衛艦項目首艦下水儀式在滬東中華造船(集團)有限公司舉行，者也標誌着阿爾及利亞訂購的C28A護衛艦正式進行舾裝階段。

　　在2014年阿爾及利亞軍方已經從中國採購了自行火炮，並正在評估中國的無人機。今年年初，阿爾及利亞軍隊運送大約50輛PLZ－45型自行火炮的圖片曝光，這批自行火炮被確認是中國北方工業公司為出口市場生產的。據報道，阿爾及利亞還正在與中國商討購買中國自主研究和設計的“翔龍無人機”。

　　其他非洲國家與中國的軍品貿易    

　　中國的軍品還可在其他非洲國家見到，比如毛里塔尼亞、阿爾及利亞和津巴布韋。2001年，一艘中國製造的400噸級巡邏艇交付毛里塔尼亞海軍。贊比亞、納米比亞和津巴布韋從中國獲得的K-8教練機數量分別為8架、4架和6架，另外， 肯尼亞、蘇丹、加納和坦桑尼亞也將成為K-8飛機的用戶。除了K-8教練機，津巴布韋主戰坦克皆由中國製造，現在，該國陸軍裝備59式坦克30輛、69式坦克10輛，超過一半的裝甲車輛系中國63式，空軍還裝備9架J-7戰機。

　　為什麼買中國貨

　　高性價比是中國國防裝備的一大賣點

　　蘭德公司發表的中國武器出口報告稱，殲-10出口價格不到4000萬美元，而與之功能相似的美國產F-16戰機的成本達6500萬美元。此外，中國護衛艦的價格僅為德國類似護衛艦的四分之一，卻擁有後者90%的作戰能力。購買中國武器的吸引力還在於，中國願意提供更多的技術轉移。比如向蘇丹整體移交85-II式坦克組裝線，幫助埃及建立K-8教練機生產線等等。

　　而在熱度的背後我們也得冷靜的分析：蘇丹和大部分北非國家都已購買中國武器很多年。但對這些“老客戶”而言，選擇中國，是因為他們沒有其他選擇。比如，多數軍火巨頭都不向蘇丹等國家出口武器。

　　資料圖：網友拍到的國產出口型護衛艦下水畫面，該艦下水時艦體纏繞着電纜，主要是為消磁用。(來源：超大軍事 angadow)

　　所以在未來中國武器出口時，必須克服技術障礙，生產出真正世界級的武器裝備，並且具備競爭性的價格。同時，現在中國武器產業必須表明自己的可靠性，它要證明自己能夠滿足任何客戶，而不只是盟友、貧窮國家或被孤立的國家。中國必須保證健康的供應鏈，因為武器是需要不斷補充和持續供應的。也需要良好的售後服務、合理的研發合作。　　在今後的發展中，中國武器出口不得不面對出口客源單一的問題：蘇丹等更小的武器市場中，中國的銷售都非常成功，雖然價格是一個因素，但是只有很少國家願意賣給這些國家。

　　結語

　　隨着中國對非洲石油、天然氣、礦石的需求增加，可以預計，在未來的幾年中，將有更多的中國武器進入非洲。(