去年写了一篇关于长跑的文章(见连接) ，题目是“冲锋不息 -- 5公里长跑纪实”，这次就来个姐妹篇《 战斗不止 -- 5英里长跑纪实》，请注意，同样是5，可是单位不同，5英里大约8公里(8046米)。

这几个月一直在高山大地上嚎歌，体坛沙龙的朋友早就批评我，老鹰现在醉生梦死，歌舞升平，体能早已荒废。说实话，这有点“窦娥冤” 了，锻炼身体是我每天必做的事，只是在网上讨论健身少了些，这我得做检讨。

其实一气跑8公里对我来说不算什么，平时慢跑基本上跟玩似的，听着MP3，看看户外的风景，享受人生，比在家里做沙发强多了，但要加速，变速跑则是另一个概念。从耐力上讲，我还算凑合，但绝对速度我不行。5年前，在一次排球比赛中伤了右膝，这是多年的痛，近一年好多了，但还是不太敢用力，特别是跳或在上下坡跑时，我都非常小心谨慎。所以每年我只参加一次长跑比赛，和万维著名铁人 -- 满人是不可相比的，他一年要参加几次这样的体坛盛会，而且成绩都是准专业水准，实乃高手也。

星期天的天气确实很好，万里无云，夹着微风，使我早已忘记是冬天还是春天。天气预报的室外温度是65F，大约20摄氏度左右，而比赛又是安排在下午3：00，这是长跑爱好者最佳的外部条件。前一天晚上我睡了一个好觉，心情不错，竞技状态处在最佳，心里想着是如何跑进40分钟大关，也就是每英里不超过8分钟。

5英里男子世界级的水平是21-22分左右，10英里是44分多，那些都是属羚羊的，今年比赛全能组第一名据说是25分左右(结果到现在还没在网上公布)，算不上羚羊级的，至少是猎狗级(国家)的，对我来说，只能用“望而生畏” 来形容了。我的成绩只有39分38秒，属黄牛级的，但什么说也是突破了40分大关，在我的年龄组排33位。去年我是35名，3英里跑了25分多，每英里超过8分钟，和自己去年成绩相比，虽然排名只前进了2名，但个人成绩提高了不少，况且今年参加人数多，竞争也相对激烈，当然在华人(亚裔)里，我是一如既往，无人能匹敌，在比赛后，粗粗扫了一下比赛结果，我的组里前100名都没发现华裔的人名。

从另一个角度说，华人参加这样的活动兴趣不大，别说运动员，就是站在马路边上加油的观众东方面孔的人都寥寥无几。亚裔族要想真正地融入美国的主流社会得从各方面做起，不由自主地感叹一下！

每年象这样的活动在这里要举行很多次，参加人数都是以万来计算。一般都是分几个组，儿童，青少年，轮椅，家庭，有竞争和无竞争组之分，竞争组男女成绩还按年龄分。真正参加竞争组的不能算多，也就几千人吧。老美喜欢全家老小齐参战，小到婴儿，睡在婴儿车，大到白胡须的八十老者，他们大都是以娱乐为主，头上，身上，腿上戴着各种装饰，叫着喊着走着跑着，算是圣诞节前的一次狂欢。

我早早来到比赛地点，先到登记处取回自己的比赛号码，计时器，比赛服，钥匙圈，笔 。。。一大袋子，还有一些广告之类的。千万别以为谁发了善心给参赛者的赞助物品，那都是自己掏出的银两。我换上比赛服，贴好号码，系好计时器，做着深呼吸，做着赛前的准备活动。

远处，几位歌手在一个临时搭建的舞台上，闭着眼睛，双腿打晃，边弹边唱，一付自我陶醉的样子，另一处饮料(水) ，水果，糖果尽管取，全部免费，是本地一大型食品店(HEB) 赞助的。

离正式比赛还有30分钟，竞争组都站在起跑线上，猎狗，骏马级的选手自然站在最前面，象我这样黄牛级的选手，还是自觉尽量往后站为好，当然也不能太靠后，去年就是起跑时站得太靠后，和蜗牛级的选手挤堆在一起，开始跑起来特别费力，想超人太费时了。

这次出家门有点匆忙，照相机居然忘记带了，很多精彩镜头都没机会拍。

镜头一：站我前面有一对情侣，抱在一起长时间接吻，如入无人之境，直到大会宣布还有5分钟，这两人才分开，还是难舍难分地那种。镜头二：我左边，有一小毛孩，大概就11，2岁吧，居然敢站在成人组里和大人比试，自古英雄出少年，好样的！镜头三：今年和往年不一样，很多人都携带iPod, MP3，难怪那玩意儿卖得这么火呢。MP3我自己有，但我不敢带着跑，平时慢跑我都是戴着MP3，有时会从耳朵上滑下来，所以我不想冒险。镜头三：猎狗，骏马级的男性跑步大部分都赤裸着上身，当然也有些假装高手的赤膊人，跑到一半就停牌了。镜头四：刚刚撞上终点线，远方的朋友就打电话询问结果了，真巧，嘿！镜头五：回家的路上，一路高歌，刚从高速下来，后面的汽车对我猛按喇叭，“我招谁惹谁了？” 心里一阵愤怒，只见那哥儿们指着我的车后胎。我连忙停在油站检查，一个大钉子扎在轮胎上。得，轮胎“中奖”了。都是这钉子惹得祸。我大致计算了一下，平均一年被钉子扎一次，这钉子怎么就这么喜欢我的轮胎呢？

快说再见了，2005！即将迎来新的一年。明年咱们继续跑，这点永恒不变。

直到截稿为止，比赛的正式结果还没有在网上公布，我得到的信息是当时大会在现场贴出来的，当时人太多，我的排名第33位，这点真真切切。但我的成绩没仔细看清楚，好像是38‘39“，也好像是39’38” ，算了我就取个保守值吧。记得撞线时，那计数器是39‘09“，我起跑不在最前面，起跑时，那计数器应该启动了。