在權延赤的"走下聖壇的周恩來"有過這麼一段描述：

林彪事件對毛澤東的刺激是巨大的，對周恩來的刺激同樣是巨大的。在他們以大政治家的沉着鎮定面對現實，有條不紊地處理這一事件，穩定局勢，安定人心之際，他們的身體和精神狀態都起了微妙的變化。我猜測，在主席發生突然的休克時，總理膀胱里很可能已經有細胞發生了癌變。

向來謹慎小心的周恩來，在那段時間變得多疑；不僅是謹慎小心，甚至可以說是謹小慎微了。這方面連專機組的同志們也有了感覺。 林彪事件發生不到一個月，埃塞俄比亞皇帝海爾·塞拉西一世訪問我國。10月10日，總理陪他去南方參觀訪問。 以往專機起飛，由機長向總理報告航線、時間、天氣、機況後，總理同機組同志們握握手，問候一聲就放心地上飛機了。 這次不同。

聽完報告，他不放心地問：“飛機檢查了嗎？”

“都檢查過了！?

“正常嗎？”

“正常。”

“沒發現問題？”

“沒問題，都正常。”

“試飛過嗎？”

“試飛過。”

“也檢查也試飛過了？”總理反覆叮問。

“我親自檢查試飛過了。”機長張瑞靄從1954年起就為總理飛專機，從未見過總理這樣不放心。我自己跟隨總理乘飛機，何止百次，空中遇險就有過七八次，更不曾見過他這樣不放心。又問一句：“你們都是黨員嗎？”得到肯定的回答才登上飛機。

專機飛越長江時，張瑞靄報告說：“總理，要過長江了。”

總理一直在朝航線下方張望。以往遇險，都是我不放心，我緊張。我總想找機長去問個清楚，而總理都是一百二十個信任地穩坐不動。記得兩年前總理跟葉帥去河內弔唁胡志明，專機升空不久就進入雷雨區，電光雷火映得天空一片紅，飛機像燃燒的火團一般。我不安地想去前邊提醒張瑞靄幾句，總理馬上揮手制止：“別去打攪人家，瑞靄他們會有辦法的。”

這一次卻顛倒了。飛得四平八穩，我一百二十個大放心，總理卻狐疑地朝下方望個不止。
“是過長江嗎？”總理朝下望，朝張瑞靄凝視：“我怎麼沒看見長江呢？”

“那裡，看到了嗎？在那兒！”張瑞靄幫助總理找到下方寬闊的長江入海那一段，幾個人都跟着說看到了。

“瑞靄呀，這是長江嗎？”總理臉上的狐疑之色使我也疑惑了，該不是海灣或外國的什麼河吧？總理的聲音充滿了不安：“我看不像呀！”

“沒錯，總理，是長江。”張瑞靄忙拿出地圖遞給總理：“你對照一下，現在看到的就是這一段……”

總理拿着地圖，在張瑞靄的指點下，對照半天才多少放下心地點點頭：“哦，是長江……”

從中我們可以得到如下的信息：客觀上主要有，

1） 此事是發生在林彪死後， 並且是座飛機不明不白的死的。

2） 周恩來可能有了病變， 通常發生病變的人也可能發生心理上的變化， 這就是病人心理。

周恩來主觀上的表現有：

1） 向來謹慎小心的周恩來，在那段時間變得多疑――不厭其煩的詢問飛機檢查，確保飛機無任何機械故障， 而且問所有的人員“你們都是黨員嗎？” 得到肯定的回答才登上飛機――要有可靠的機組人員政治背景做保障（從人到物， 確保萬無一失）。

2） 在得到要飛越長江的報告後確保飛越的是長江――潛意識的確保自己是在國內，而且自己要親自鑑定， 不要被機長所矇騙。 （是不是潘景寅是內奸欺騙了林彪呢？）
【原創】從周恩來恐懼做飛機說起之二

文革的發動，毛是以打倒“掌權的走資派”為名，靠自己的威信走群眾路線之手段， 實際上解決自己的接班人問題。 林彪不是接班人，但是在借用“鍾馗”林彪的時候，因為客觀的天下大亂造成了軍人掌控大權的局面，以林彪為代表的軍隊勢力到了九大時到了顛峰，不僅在真正屬於"政府"性質的省（市）、地（市）、縣（區）這三級權力的"革命委員會"中軍人在"革委會"中起主導作用，而且各省的"革委會"主任（一把手）基本都是由軍人擔任， 在中央政治局委員中軍人也占50％， 在中央委員中的比例是44％， 這並不符合老毛的初衷。

但是在中共"九大"召開之後至1970年，全國範圍內開展的所謂"一打三反"運動和1971 年 5、6 月間開展的"抓五·一六分子"運動後，省及省以下的地方政權中基本上沒有什麼"造反派"分子了。這樣所謂"三結合"的"革命委員會"，實際也只剩下軍人和"老幹部"這"二結合"了（上海市是特例除外）。這實際上文革中的一大反覆， 真正的原因就是以周為代表的"老幹部"同軍人在權力的鬥爭中聯合起來，反攻倒算造反派， 這也是周林的聯手。 老毛對此洞若觀火，也就加緊了倒林的部署。 雖然，周林聯手， 使那些本是靠"造"基層黨委"反"而堀起的"造反派"頭頭們便逐漸被從權力機構中攆了出去， 大大消弱了造反派（中央文革派）的實力（當然也有其本身不具有應有的政治素質）， 老毛也是處於矛盾之中。 其一， 客觀的結果是林的勢力大增，其二是周的勢力也大增。 但是，老毛盤算早已算好，倒林離不開周的支持，無周參與必不成事。 但是，從歷史上來看，政治局委員或副總理以上遭迫害，周都有堅決執行。 當然，周只是執行。因為在事情沒有明朗化之前，周通常是中立的，但一旦老毛形成決心，周都執行徹底， 這就是老毛為什麼能夠縱容周的勢力的擴張， 也是老毛的一張倒林的王牌。

在回到我們上面的問題，對於周在乘坐飛機時的恐懼，有人持此見解，周是暗算林的元兇，所以913後坐飛機非常不塌實， 是因為他怕遭到類似林彪那樣的暗算。

其理由有其一，毛周林是三強， 毛林聯手倒周的話，周定完。 周先下手為強。

而林周的關係是很好的，我們來看兩個細節，

1：第二次廬山會議,8月25日下午,毛召開政治局常委會議,決定分組會休會,停止討論林彪講話,但是, 8月26日,周仍然就全會印發林彪講話事, 致信康生說:我已閱過幾次,由於個人精力有限,我再轉請你校閱一次。 午前,康生將林彪講話退回,並告: 我看了兩遍,只在第三頁上改了一個標點.如果林副主席同意發表,我看可以印發給到會同志們學習。 (見周的年譜)

依周的處世態度和對黨內鬥爭的經驗,此時還和康生商量印發林的講話說明了周對林的支持不是一般的支持。

2： 九一三前,毛不在北京,但周一直在北京.當時, 林方面一共要調八架飛機去廣州,八架! 這也足夠說明林方對周的信任。

而且，邱會作在回憶錄里提到，:林彪死了,最困難的就是總理了,過去林彪在, 總理可以因此擋住來自上海幫的明槍暗劍,現在,總理被推到一線了.果然不久,就開始批周公了。 邱明白此道理， 周也會明白。