我由於工作關係在澳洲住過6年多，一直到今天年初才回來，比較一下澳洲的市場，對與PST（帕薩特）和GB（廣本）的比較很有參考意義。因為汽車的價格一般本地化會對價格有很大影響，如果對比美國市場而言，HONDA在當地設有工廠，而PASSAT沒有，所以PASSAT雖然貴但是有人會說是生產地的關係，對照歐洲市場，PASSAT變成本地車而HONDA是進口車，似乎也不太公平。所以澳洲市場的比較特別有參考意義，因為PST和ACCORD（雅閣）都是屬於進口車。

　　在比較以前，先介紹一下澳洲的汽車市場。澳洲是個工業發達的國家，全國公有4家汽車廠，赫赫有名的是通用的HOLDEN，除了生產澳洲一種主要的家庭用車COMMODORE（澳洲最主要的家庭用車，是典型美系車但是又有澳洲特色，有5個級別的檔次，起點排量六缸4.0,低轉速高扭矩，車體龐大舒適），另外就是基於通用OPEL平台的各檔汽車，包括BARINA（歐洲叫可賽，上海通用的賽歐的兩箱車原型），ASTRA，VECTRA，ZAFIRA，從小到大車型齊全。特別值得一提的是HONDEN生產的MONARO跑車，十分有名，每年出口美國2萬量，在美國掛PONTIAC的GTO商標，懂車的人都知道，GTO是美國通用70年代赫赫有名的車型，後來由於種種原因停產了，而MONARO可以繼承這個車型是澳洲HOLDEN質量和性能的最佳體現。有興趣的人可以到網上查尋有關MONARO的資料，十分漂亮出色的跑車，在這裡給些數據讓大家過過癮：5.7 V8, 245KW/333HP@5600RPM, 465NM/4000RPM，驚人的性能，價格只有6萬澳圓，約人民幣36萬。

　　除了HOLDEN，澳洲的第二大車廠是福特FORD，主要生產澳洲本地話的一款與COMMODORE類似的家庭車叫FALCON，也有5-6種不同的配置（分別掛不同的型號牌子），另外還生產FORD的全球車系中包括FOCUS，ESCAPE等幾款車。關於FALCON，值得一體的是它與COMMODORE的競爭是每年的重頭戲。這兩個牌子都是澳洲家庭用車（FAMAILY CAR）包括普通商務車最主要的對手，每3-4年會推出新款，每年銷售量COMMODORE略有優勢。同時這兩款車在同一車型底盤上都開發有馬力驚人的V8轎跑車銷售（HOLDEN和FORD開發這些轎跑車都有自己特殊的汽車改裝廠，比如HOLDEN的叫HSV，類似與AMG老是做BENZ的轎跑車一樣），每年澳洲有V8的車賽BARTHRUST SUPER V8，是在山道上的比賽，都是生產量化的汽車的比賽，有20-30支不同的車隊參賽，主要的車輛就是基於COMMODORE和FALCON的V8轎跑賽車。澳洲的COMMODORE和FALCON價格性能都差不多，價格根據配置發動機大小從3-5萬澳圓，既從18萬到30萬人民幣，最差的是3.8 V6 152KW/207HP的六缸，最好的是5.7 V8 245KW/333HP的八缸發動機，基本沒有超過5萬澳圓的。 澳洲的第三和第四車廠，一家是TOYOTA，以及三菱汽車，車型都不多，TOYOTA主要的做CAMRY佳美，還有AVALON亞洲龍；三菱主要做一種澳洲本地化的轎車MAGNA。MAGNA是十分澳洲話的汽車，與普通日系車不一樣，寬大舒適，發動機馬力龐大，很象美系車，而且性能也好，就是不知道為什麼每年銷量總是一般。澳洲生產的CAMRY佳美是和日本同步的，車價之便宜真是難以想象，比如，2.4四缸頂級豪華運動版32000澳園，約人民幣192000，3.0六缸頂級運動版39000澳圓，約人民幣234000。要知道這是按照澳圓最新的匯率折的人民幣價格，澳圓最近才漲到兌換6元人民幣，以前的絕大多數時間澳圓只有5塊人民幣左右！

　　好了說了這麼多廢話，現在在回到PST和ACCORD雅閣。澳洲進口汽車稅率是10% （2005年以後調到5%），PST和ACCORD都是進口車，稅率都是一樣的，這樣，他們的起跑線都是一樣的，澳洲雖然人口不多，但是仍舊是個汽車生產銷售大國，所以我們可以信任那裡的消費者是成熟和理智的，我想這樣的假設大家都會同意，那麼好，我們再來看看兩種汽車的價格： PST 1.8T和中國的1.8T豪華天窗版配置類似，少了真皮，價格是45990澳圓，不過此款車在澳洲現在由V5 2.3的車型取代，現在的價格是49990澳圓. PST 2.8 V6 (普通版，沒有4MOTION四輪驅動技術），配置與中國現在的2.8 V6 天窗版一樣，價格是55800澳圓。 而雅閣呢？ ACCORD 2.4 豪華版，跟中國的配置一樣，價格34250澳圓。 ACCORD 3.0 豪華版，跟中國的配置一樣，價格45240澳圓。以上的價格完全真實，根據的都是網上公布的價格，有興趣的朋友可以到網上查詢。

　　以上的價格對比說明一個什麼問題呢？

　　1、澳洲買德國大眾的汽車不比中國便宜。

　　2、雅閣2.4在澳洲的價格要比PST 1.8T便宜25%，雅閣3.0V6 要比PST 2.8V6便宜20%。

　　3、日本人利用中國人的孤陋寡聞和中國人對日本車的盲目崇拜（因為改革開放以後進來的汽車都是日本車為主），價格上瘋狂的宰了中國人一下。

　　4、上海大眾在引進PST這麼好的國際知名的成熟車型的時候對市場的宣傳推廣做的太差，以至於多數的中國人以為PST就是桑塔那的改進型號，而不了解PST其實是國外多次獲獎（以澳洲來說，由澳洲汽車協會RACV每年評選的5萬澳圓以下豪華汽車的獎項連續多年一直是PST獲得），技術穩定成熟的全新汽車。

　　汽車這個東西是很私人的，每個人都有自己的感受，我在澳洲6年多，由於澳洲的公司每年有車貼給我，所以我利用一個叫LEASE AND BUY的汽車貸款方案，每年換一輛車，費用也不是很多。我汽車是在澳洲學的，我的汽車生活歷程讓我慢慢感覺到了德國車的好處，也許對大家有幫助，以下按順序介紹：

　　1、HYUNDAI EXCEL 1.4 四缸轎車，1997款新車，14000澳圓，除了沒有天窗真皮外什麼都有，開着也可以，不過有一次停在路邊讓人撞了一下屁股全部沒有了，覺得不結實，換車。

　　2、FORD FALCON的FUTURA 車型，1998款4.0 6缸，新車，30000澳圓左右，馬力強勁，但是電器老是有小毛病，有一次還把自己鎖在車外（鑰匙插着沒熄火掛停車檔，出來買煙，回去竟然自己上鎖了，花80澳圓請人打開自己的車！！！），另外覺得動力雖大但是好象不聽話，駕駛感不好，所以也換。

　　3、HONDA 的 ACCORD 3.0 六缸，1999款新車（GB先前的車型），45000澳圓，真是好車，發動機安靜，加速有力，坐椅舒服，沒有任何小毛病。換車是因為借給國內來的同事開，車子撞了隔離帶，車頭嚴重受損，發動機皮帶水箱什麼都斷了，修好以後就賣了，本來我的客人都開AUDI車，所以自己一直想試，賣了就有機會了，呵呵。

　　4、AUDI A4 1.8T ，二手車，1997的老款，40000公里，38000澳圓（舊車都這麼貴，買的時候想了半天，新車要60000澳圓，想想算了，還是先開開）。太喜歡這輛車了，厚重的關門聲音，紮實的底盤，開車時準確的道路感，動力輸出的穩定和聽話，中段加速又快又穩，唯一不好的就是太小一點，我個子比較大。開了18個月還是換了，但是我已經知道我離不開德國車了。

　　5、PST V6 4MOTION四驅，2001款新車（比國內現在的車要新一代，最起碼樣子要跟好看一點，VW公司宣稱他們在老款B5的基礎上修改了5000個地方。很奇怪為什麼上海大眾還不引進），65000澳圓，這是我擁有過的最好一輛汽車，開了2年，直到我2003年元月回來才賣了。這輛車無可挑剔，製造精美，發動機沒有話說，由於有四驅4MOTION過彎極舒服，80公里過彎也不用帶剎車，方向盤沒有不穩的感覺。距我住的墨爾本300公里有個風景名勝叫GREAT OCEAN ROAD （大洋路），有將近100公里全是山上建出的彎道，一邊是陡峭的山壁，另外一邊是懸崖，懸崖下面就是大海，風景無敵，開車也最來勁，我的這輛車絕對沒有讓我失望！回國以後我現在開的也是PST 1.8T的豪華版，很穩定，很紮實，國產的後坐還特別寬敞，我父母喜歡我帶着他們在西湖兜風（可惜還沒有老婆）。

　　好了，寫到這裡手也酸了，買車是個人的事情，我希望大家都有機會開開德系的汽車，體會德國工藝的嚴謹和他們高超的製造技術，而不要輕信日本或韓國車的花哨的外表，畢竟汽車的安全是特別重要的，為了你和家人，更為了路上的行人。我的電郵地址： czhou1970@163.com可以和我交流。