在权延赤的"走下圣坛的周恩来"有过这么一段描述：

林彪事件对毛泽东的刺激是巨大的，对周恩来的刺激同样是巨大的。在他们以大政治家的沉着镇定面对现实，有条不紊地处理这一事件，稳定局势，安定人心之际，他们的身体和精神状态都起了微妙的变化。我猜测，在主席发生突然的休克时，总理膀胱里很可能已经有细胞发生了癌变。

向来谨慎小心的周恩来，在那段时间变得多疑；不仅是谨慎小心，甚至可以说是谨小慎微了。这方面连专机组的同志们也有了感觉。 林彪事件发生不到一个月，埃塞俄比亚皇帝海尔·塞拉西一世访问我国。10月10日，总理陪他去南方参观访问。 以往专机起飞，由机长向总理报告航线、时间、天气、机况后，总理同机组同志们握握手，问候一声就放心地上飞机了。 这次不同。

听完报告，他不放心地问：“飞机检查了吗？”

“都检查过了！?

“正常吗？”

“正常。”

“没发现问题？”

“没问题，都正常。”

“试飞过吗？”

“试飞过。”

“也检查也试飞过了？”总理反复叮问。

“我亲自检查试飞过了。”机长张瑞霭从1954年起就为总理飞专机，从未见过总理这样不放心。我自己跟随总理乘飞机，何止百次，空中遇险就有过七八次，更不曾见过他这样不放心。又问一句：“你们都是党员吗？”得到肯定的回答才登上飞机。

专机飞越长江时，张瑞霭报告说：“总理，要过长江了。”

总理一直在朝航线下方张望。以往遇险，都是我不放心，我紧张。我总想找机长去问个清楚，而总理都是一百二十个信任地稳坐不动。记得两年前总理跟叶帅去河内吊唁胡志明，专机升空不久就进入雷雨区，电光雷火映得天空一片红，飞机像燃烧的火团一般。我不安地想去前边提醒张瑞霭几句，总理马上挥手制止：“别去打搅人家，瑞霭他们会有办法的。”

这一次却颠倒了。飞得四平八稳，我一百二十个大放心，总理却狐疑地朝下方望个不止。
“是过长江吗？”总理朝下望，朝张瑞霭凝视：“我怎么没看见长江呢？”

“那里，看到了吗？在那儿！”张瑞霭帮助总理找到下方宽阔的长江入海那一段，几个人都跟着说看到了。

“瑞霭呀，这是长江吗？”总理脸上的狐疑之色使我也疑惑了，该不是海湾或外国的什么河吧？总理的声音充满了不安：“我看不像呀！”

“没错，总理，是长江。”张瑞霭忙拿出地图递给总理：“你对照一下，现在看到的就是这一段……”

总理拿着地图，在张瑞霭的指点下，对照半天才多少放下心地点点头：“哦，是长江……”

从中我们可以得到如下的信息：客观上主要有，

1） 此事是发生在林彪死后， 并且是座飞机不明不白的死的。

2） 周恩来可能有了病变， 通常发生病变的人也可能发生心理上的变化， 这就是病人心理。

周恩来主观上的表现有：

1） 向来谨慎小心的周恩来，在那段时间变得多疑――不厌其烦的询问飞机检查，确保飞机无任何机械故障， 而且问所有的人员“你们都是党员吗？” 得到肯定的回答才登上飞机――要有可靠的机组人员政治背景做保障（从人到物， 确保万无一失）。

2） 在得到要飞越长江的报告后确保飞越的是长江――潜意识的确保自己是在国内，而且自己要亲自鉴定， 不要被机长所蒙骗。 （是不是潘景寅是内奸欺骗了林彪呢？）
【原创】从周恩来恐惧做飞机说起之二

文革的发动，毛是以打倒“掌权的走资派”为名，靠自己的威信走群众路线之手段， 实际上解决自己的接班人问题。 林彪不是接班人，但是在借用“钟馗”林彪的时候，因为客观的天下大乱造成了军人掌控大权的局面，以林彪为代表的军队势力到了九大时到了颠峰，不仅在真正属于"政府"性质的省（市）、地（市）、县（区）这三级权力的"革命委员会"中军人在"革委会"中起主导作用，而且各省的"革委会"主任（一把手）基本都是由军人担任， 在中央政治局委员中军人也占50％， 在中央委员中的比例是44％， 这并不符合老毛的初衷。

但是在中共"九大"召开之后至1970年，全国范围内开展的所谓"一打三反"运动和1971 年 5、6 月间开展的"抓五·一六分子"运动后，省及省以下的地方政权中基本上没有什么"造反派"分子了。这样所谓"三结合"的"革命委员会"，实际也只剩下军人和"老干部"这"二结合"了（上海市是特例除外）。这实际上文革中的一大反覆， 真正的原因就是以周为代表的"老干部"同军人在权力的斗争中联合起来，反攻倒算造反派， 这也是周林的联手。 老毛对此洞若观火，也就加紧了倒林的部署。 虽然，周林联手， 使那些本是靠"造"基层党委"反"而堀起的"造反派"头头们便逐渐被从权力机构中撵了出去， 大大消弱了造反派（中央文革派）的实力（当然也有其本身不具有应有的政治素质）， 老毛也是处于矛盾之中。 其一， 客观的结果是林的势力大增，其二是周的势力也大增。 但是，老毛盘算早已算好，倒林离不开周的支持，无周参与必不成事。 但是，从历史上来看，政治局委员或副总理以上遭迫害，周都有坚决执行。 当然，周只是执行。因为在事情没有明朗化之前，周通常是中立的，但一旦老毛形成决心，周都执行彻底， 这就是老毛为什么能够纵容周的势力的扩张， 也是老毛的一张倒林的王牌。

在回到我们上面的问题，对于周在乘坐飞机时的恐惧，有人持此见解，周是暗算林的元凶，所以913后坐飞机非常不塌实， 是因为他怕遭到类似林彪那样的暗算。

其理由有其一，毛周林是三强， 毛林联手倒周的话，周定完。 周先下手为强。

而林周的关系是很好的，我们来看两个细节，

1：第二次庐山会议,8月25日下午,毛召开政治局常委会议,决定分组会休会,停止讨论林彪讲话,但是, 8月26日,周仍然就全会印发林彪讲话事, 致信康生说:我已阅过几次,由于个人精力有限,我再转请你校阅一次。 午前,康生将林彪讲话退回,并告: 我看了两遍,只在第三页上改了一个标点.如果林副主席同意发表,我看可以印发给到会同志们学习。 (见周的年谱)

依周的处世态度和对党内斗争的经验,此时还和康生商量印发林的讲话说明了周对林的支持不是一般的支持。

2： 九一三前,毛不在北京,但周一直在北京.当时, 林方面一共要调八架飞机去广州,八架! 这也足够说明林方对周的信任。

而且，邱会作在回忆录里提到，:林彪死了,最困难的就是总理了,过去林彪在, 总理可以因此挡住来自上海帮的明枪暗剑,现在,总理被推到一线了.果然不久,就开始批周公了。 邱明白此道理， 周也会明白。