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日本對東南亞國家鐵路建設的遲滯是有其戰略破壞作用的
送交者: 弓長貝占郎 2024年01月05日16:10:23 於 [新 大 陸] 發送悄悄話

日本這個國家對東南亞國家的戰略破壞性是令人震驚的。它雖然不能公開的作些什麼,但它占着茅坑不拉屎,使這些國家的工程得不到進展。幾年,十幾年過去了,工程幾乎停頓,使這些國家的鐵路建設希望成空,成了影響這些國家經濟建設的障礙。

印度的高鐵是日本承建的,十年過去了,日本僅僅建成了十公里,成了一個名符其實的爛尾工程。印度的高鐵夢,希望高鐵能帶動經濟發展的願望幾乎要成空。

越南的南北大動脈以及胡志明市地鐵也是日本承建的,特別是胡志明市的地鐵已經成了爛尾工程,與日方的溝通都無法進行,2012年的工程,到現在十年過去了,後續幾乎停止和無望。

泰國也是這樣。日本拿到工程卻會因為一點點小的問題就停工,就擺爛,就走人,就一拖再拖,這些國家原本用工程帶動經濟的希望幾乎嘎然而止。這大概就是日本接工程的目的,阻止這些國家的經濟建設,阻止這些國家與中國走近,造成東南亞國家事實上的落後。

日本是一個骨子裡就壞的國家,它不會真心的發展別國經濟,一旦為它的小心思,小利益擊中,你後悔都找不到地方。


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