台灣雜記 小烏來風景區 蘇花改到花蓮

杭州阿立

2020年12月12日星期六

昨天晚上紅眼航班告別舊金山，今天早上飛回米國農村。取了行李，再坐蝦透巴士（Shuttle Bus）到停車場。開車回家，周末加居家令，車很少。不到一小時到家。匆匆吃碗大餛飩。蒙頭大睡，補覺。

醒來下午了。舊金山紀實過幾天再寫。先來江南、詩壇報個平安。

台灣的親家妹妹除了拼布大咖（已經寫文介紹過了），還是步行健身愛好者。當然親家妹夫才是真的嚴重健將，曾經環島步行。

早上起來看到她在臉書（非詩不可）上秀了兩組這周步道健身、賞景的視頻和照片，拿來江南分享（視頻分享麻煩，省略了）。

私人照片，請勿轉載。謝謝！

（一）台灣三峽角板山小烏來風景區

週一（7號）到三峽角板山小烏來風景區走走。

這裡的天空步道門票只要50元，但可以逛的地方很多。，環境整理的也很好，值得再來。

不過「天空步道」到「義興吊橋」1832m沿著水圳古道之間的路，卻走的很累，幾乎都是階梯急上急下。

若你走到義興吊橋卻不想那麼累再走回頭路的話，附近住戶還可以開車送你回去原點，每車只要200元。

我當然還是靠自己走回去啦！難怪小腿越來越粗～

義興吊橋曾是電影賽德克巴萊的場景之一(視頻)

天空步道往下看瀑布還是有點怕怕的：

小烏來風景很美：

角板山：

從天空步道走到義興吊橋很累，都是階梯上上下下的：

義興橋：

新羅浮橋（紅色）舊復興橋（粉紅色）橫跨大漢溪：

（二）蘇花改到花蓮

昨天(12/11/2020)走蘇花改到花蓮，真的近多了。

阿立註：蘇花改是台灣人對“蘇花公路改善計畫”（Suhua Highway Improvement Project)的簡稱。

可是若都只走山洞也沒什麼意思，所以還是繞了部份蘇花公路，看看海景。

到了太魯閣遊客中心，我們就去走旁邊的得卡倫步道，又是無止盡的階梯。這階梯只有1米寬很陡，走起來像爬天梯。

最美的風景還是太魯閣布洛灣的山月吊橋。原本要預約才能進去，每日4梯次，每梯次250人。我們沒有預約就只能排後補。我和老公剛好排到第251人，還好園方還是讓我們和我們之後的人都進去吊橋。

走不完的得卡倫步道天梯啊(視頻略)。

從小清水休憩區看的清水斷崖（視頻略）。

在太魯閣遊客中心旁的得卡倫步道，幾乎都是陡梯：

從得卡倫步道到大禮、大同：

得卡倫步道少有的平坡，還有休息坐椅：

東西橫貫公路：

台泥DAKA園區。蘇花公路上的中途站：

山月吊橋氣勢滂礡，可惜拍不出感覺：

山月吊橋海拔400米：

不同時代的山月吊橋：

沒先預約就排後補，也排到了：

立霧溪峽谷：

由上往下拍才有很深的感覺：