聯邦法院陪審記13 通勤受罪捷運可行

杭州阿立

2025年10月21日

書接上集《聯邦法院陪審記12 柳暗花明戴月歸》：

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2025年2月27，星期四。

奧克蘭市停車庫自己掏錢40刀買路錢，不太爽。

已經晚上5點半多了，趕緊打道回府。

出停車庫，沒多久就上了高速。

勝利在望。。。

且慢！

眼前哪有半分‘高速’的樣子？

4、5條高速道爬滿了車，百分百的烏龜爬。

這下要親身體驗舊金山大灣區尖峰時刻的厲害了。

從舊金山市區到我們東灣（East Bay），早晚都是通勤（commute）主流方向。每天早晚都有幾個小時的尖峰時刻。

奧克蘭市和舊金山市隔海相望，中間是舊金山-奧克蘭海灣大橋。雖然奧克蘭和我們同在海的這邊，距離還是夠遠，尤其對烏龜而言。

烏龜爬倒也罷了，因為人人歸心似箭，到處穿插、突然換道加塞不斷發生，難以預測。非得目不轉睛，一分一秒不能鬆懈，否則一不留神要追尾。

這位說了：“你不能悠着點，留點安全距離？不就是慢一些嗎？”

別說安全距離，只要稍微留一點點不安全距離，就時不時、冷不丁被加塞，然後更緊張，必須馬上剎車減速，否則又追尾。。。

“那乾脆留很多空間，最多半夜回家，那又怎樣？”

你留再多空間，也保持不了幾秒鐘，刷刷刷都被插進來。。。又可能要追尾。。。

不斷被刷刷刷倒也罷了，後面的車流哪肯干休？

說不定哪位拼命三郎、母夜叉孫二娘直接撞上來、或者乾脆掏槍了。。。

不是更慘？

阿立以前在密州上下班通勤都要烏龜爬，也算久經風霜的人了。只是心中不爽，高度緊張換得百萬英里行車無事故，也是值得。

一直到下了高速，核桃溪市區的烏龜爬熱已經過去，棗紅馬得兒、得兒往家走。。。

回到家，快晚上8點了。

給小小阿立報個信：“我被選上了，星期一開庭，幾個星期。剛到家，rush hour back is terrible（尖峰時刻開車太糟了）。”

小小阿立：“That’s why I take BART to work now. Maybe use BART instead?（所以我現在去公司是坐灣區捷運了。要不改坐捷運？）”

阿立註：BART是灣區捷運4個英文詞（Bay Area Rapid Transit）的首字母縮寫。

阿立：“I can take BART to Oakland City Center？（去奧克蘭市中心可以坐捷運）？”

小小阿立：“Yeah, there is a BART stop at Oakland City Center. Walking distance to the court（是的，奧克蘭市中心有一個 BART 站。步行可到法院）。”

“That’s great（太好了）！”

小小阿立：“Get a Clipper card first. Parking at BART station $3/day. You also need to install BART app, using the app to pay for parking(先辦理Clipper卡。BART車站停車費3美元/天。你還要安裝BART App，用該App支付停車費）。”

哪裡去辦Clipper card？

小小阿立：“There are many places can apply for clipper card, check Clipper card website. You should be able to get a senior card to get senior discounts for BART and buses（很多地方可以申請 Clipper Card，去 Clipper Card 官網查看。你應該能申請老年卡，捷運和公交車都有折扣）。”

馬上去Clipper卡網站查詢，有幾個地方相對較近。65歲以上憑駕照可辦理老年卡，BART折扣62.5%，老年捷運車費只有三分之一多些。

第二天（3月28日，星期五），早上就去辦clipper卡。前台是個小常寶，態度很好。讓我填表、查驗駕照，馬上辦好了老年clipper卡。

小常寶：“過幾天可以網上充值。馬上需要用？可以去Walgreens連鎖商店。也可以去BART車站。”

Walgreens全美連鎖，到處都是，我家附近就有一家。回來後馬上去Walgreens充值。

店小二弄了半天，“充不進去？”

經理大媽過來，“到底還是後生，我來。”

大媽弄了半天，也“充不進去？我到裡面的機子試試看。。。”

“還是充不進去。你這卡剛辦的？大概系統還沒激活？”

還有這一說？我回家馬上打電話去問！

電話Clipper卡的熱線，阿慶嫂根據我提供的信息查找，“已經激活了啊。阿立兄換一家Walgreens試試？要不乾脆去BART車站充值。”

好的。我要星期一才開始法院出勤，不着急。

回家跟小小阿立匯報，如此這般。

小小阿立（大意）：“我帶你去BART車站。正好讓你熟悉一下整個過程，星期一就從容了。”

小小阿立開車來，我們一起去BART車站。

停車場蠻大，有停車樓、還有露天停車場。

我們開進露天停車場，小小阿立：“看清楚停車位置的指示牌，千萬別停‘預訂位置’（Reserved），否則要罰款。”

停好車。小小阿立先讓我手機下載BART 的app。打開app，儲存我的車牌號碼，信用卡信息也儲存進去。再一步一步指點我：以後來停車，打開app，選擇我的車，選擇當天停車選項，選擇付款（3刀/天），就可以了。

然後我們一起到車站。先去自動查詢、充值機子刷我的Clipper卡，選擇充值，塞了20刀現鈔進去，確認充值。搞定。

小小阿立再帶我到入口處，指點我星期一來時，如何刷卡、進去。

小小阿立已經把他的clipper card改為手機電子版了，卡自動作廢（以後必須用手機刷）。我不急着改手機版，刷卡就行。

小小阿立：“候車在樓上。記得要坐往舊金山（San Francisco）去的，別坐反了。”

又：“我們東灣是黃線。到了奧克蘭，BART有好幾條（不同顏色的）線路。回來要坐黃線，往安城方向。別再往舊金山去。”

所謂“小心駛得萬年船”，整個灣區捷運聯絡圖拍張照片。晚上背老三篇似的背書，爭取熟記在心，哦，那是不可能滴。照片在手機裡，可以隨時查看。

BART SYSTEM MAP（灣區捷運聯絡圖）：

如圖所示，灣區捷運共有五條線路：紅、黃、藍、綠、褐。

奧克蘭（Oakland）有三條線經過：紅、黃、褐。

捷運在奧克蘭停二站：19街/奧克蘭（19th St/Oakland）和12街/奧克蘭市中心（12th St/Oakland City Center）。

聯邦法院在奧克蘭市中心，我要在12街下車。

萬事俱備，只欠東風。

欲知後事如何，請聽下回分解。

下集《聯邦法院陪審記14 捷運一回生二回熟》：

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