台湾杂记 小烏來風景區 蘇花改到花蓮

杭州阿立

2020年12月12日星期六

昨天晚上红眼航班告别旧金山，今天早上飞回米国农村。取了行李，再坐虾透巴士（Shuttle Bus）到停车场。开车回家，周末加居家令，车很少。不到一小时到家。匆匆吃碗大馄饨。蒙头大睡，补觉。

醒来下午了。旧金山纪实过几天再写。先来江南、诗坛报个平安。

台湾的亲家妹妹除了拼布大咖（已经写文介绍过了），还是步行健身爱好者。当然亲家妹夫才是真的严重健将，曾经环岛步行。

早上起来看到她在脸书（非诗不可）上秀了两组这周步道健身、赏景的视频和照片，拿来江南分享（视频分享麻烦，省略了）。

私人照片，请勿转载。谢谢！

（一）台湾三峽角板山小烏來風景區

週一（7號）到三峽角板山小烏來風景區走走。

這裡的天空步道門票只要50元，但可以逛的地方很多。，環境整理的也很好，值得再來。

不過「天空步道」到「義興吊橋」1832m沿著水圳古道之間的路，卻走的很累，幾乎都是階梯急上急下。

若你走到義興吊橋卻不想那麼累再走回頭路的話，附近住戶還可以開車送你回去原點，每車只要200元。

我當然還是靠自己走回去啦！難怪小腿越來越粗～

義興吊橋曾是電影賽德克巴萊的場景之一(视频)

天空步道往下看瀑布還是有點怕怕的：

小烏來風景很美：

角板山：

從天空步道走到義興吊橋很累，都是階梯上上下下的：

义兴桥：

新羅浮橋（紅色）舊復興橋（粉紅色）橫跨大漢溪：

（二）蘇花改到花蓮

昨天(12/11/2020)走蘇花改到花蓮，真的近多了。

阿立注：蘇花改是台湾人对“蘇花公路改善計畫”（Suhua Highway Improvement Project)的简称。

可是若都只走山洞也沒什麼意思，所以還是繞了部份蘇花公路，看看海景。

到了太魯閣遊客中心，我們就去走旁邊的得卡倫步道，又是無止盡的階梯。這階梯只有1米寬很陡，走起來像爬天梯。

最美的風景還是太魯閣布洛灣的山月吊橋。原本要預約才能進去，每日4梯次，每梯次250人。我們沒有預約就只能排後補。我和老公剛好排到第251人，還好園方還是讓我們和我們之後的人都進去吊橋。

走不完的得卡倫步道天梯啊(视频略)。

從小清水休憩區看的清水斷崖（视频略）。

在太魯閣遊客中心旁的得卡倫步道，幾乎都是陡梯：

从得卡倫步道到大礼、大同：

得卡倫步道少有的平坡，還有休息坐椅：

东西横贯公路：

台泥DAKA園區。蘇花公路上的中途站：

山月吊橋氣勢滂礡，可惜拍不出感覺：

山月吊橋海拔400米：

不同时代的山月吊橋：

沒先預約就排後補，也排到了：

立霧溪峽谷：

由上往下拍才有很深的感覺：