大道理先不用講，我只聊聊我對工會的一點了解，當然都是自身的體會，不一定有代表性，更與汽車業無關。
我曾在美國的兩個大學工作過，一個大學是strongly unionized,另一個大學沒工會。在有工會的大學裡，管理是非常困難的。職工分屬不同的工會，按月向工會繳納會費。而工會為了吸引更多的會員，很賣力地為工會某福利。理論上說，這是個好的制度，它在幫助普通老百姓。但在操作上，它的功效卻變了味兒。工會為了幫助會員，有時會藉助法律的手段，去訴大學。而這樣的訴訟對大學苦不堪言，不管是否勝訴，人力物力花費巨大。這樣的訴訟並不等於訴訟方都是因為被壓迫剝削，而工會一旦介入，非要達到目的，否則決不罷休。
長期以往，大學害怕了訴訟，在管理人員上小小心心。這本是好事，但卻讓善良的老百姓鑽了空子。磨洋工，鬧事，成了很普遍的現象。你想管我麼？咱們找工會談談。管理者也知道，工會不是不講理，只要你管對了，它也不會接受被管理者的complaint,可是誰願冒這個險去試試？這第一個後果就是，工作效率極低，人浮於事。第二個後果是人員臃腫，因為你老覺得缺人手，老要雇新人。你根本別想解僱誰，那是百分之百要面對工會，並要吃官司的。要知道這裡不是贏利機構，一個管理人員也不過是個工資高一點的雇員。很多磨洋工者不幹活，卻年年跟着長工資，賴在一個部門，長期下來，工資高得驚人，而工作量低得連社會主義都無法容忍。
那個沒有工會的大學裡，職工一點也沒受剝削壓迫。一個天經地義的道理是，幹活才能賺錢，當然此話對於愛占便宜的人士來說，是聽不進去的。在那個大學裡，工作效率起碼不比第一個大學差，可是學校的花銷卻小了不是一點點。當金融危機來的時候，兩個學校的狀況可謂天壤之別。