作者 中國勞工通訊 寫於 二零二四年

四川綿陽好聖汽車扣效績引工人抗議 集團工會主席竟是降本增益推手

2024年07月30日

圖：Jenson/Shutterstock
四川綿陽好聖汽車工人因企業亂扣績效而罷工抗議。資料顯示，波鴻集團工會主席何光偉曾參加精益降本增效培訓會議，結果會後工人抗議績效降低，引起罷工。中國勞工通訊建議，好聖汽車和波鴻集團的下游品牌如大眾、福特、馬自達等，應針對工會主席何光偉身份展開調查，避免工會被管理層控制。

2024年4月26日，四川綿陽遊仙區好聖汽車零部件製造有限公司工人罷工，抗議公司亂扣績效（案例見中國勞工通訊工人集體行動地圖）。根據網上視頻，工人指企業亂扣績效，於是罷工抗議。現場有十數名頭戴藍色安全帽的好聖工人站在工廠門口，一位負責拍攝的人則說：“有在罷工啦！”目前，並無進一步消息確認事態發展。

四川綿陽好聖汽車零部件製造有限公司是波鴻集團有限公司的子公司。在波鴻集團的官方網站上有專門的好聖汽車專頁。公司自述好聖汽車成立於2004年6月，位於四川省綿陽市經濟技術開發區，目前有員工350餘人，具備年產12萬噸鑄件的能力。好聖汽車主要生產汽車零部件和工程機械零部件，為多家國際汽車行業巨頭的合作夥伴。這些合作夥伴包括奔馳、寶馬、奧迪、大眾、福特、現代、本田等中高端汽車品牌。最近，波鴻集團在5月時與上海特斯拉超級工廠展開對標學習。據波鴻集團官網指，“波鴻汽車已代理上海大眾、一汽大眾、長安福特、馬自達等多個國際汽車品牌”。

圖：四川綿陽好聖工人抗議績效問題 （來源：工人視頻截圖）

好聖汽車工人的突然抗議，可能跟波鴻集團最新推行的精益降本增效工作有關。

據波鴻官網消息，波鴻黨群人事中心於2024年3月29日至3月30日組織了《精益降本增效六技法》專題培訓。波鴻實業本部各中心、各子公司生產管理、工藝技術、財務管理等人員參加了此次培訓。波鴻實業黨委副書記、工會主席何光偉為本次培訓進行開班致辭。他着重強調：首先，公司對精益降本增效的培訓工作給予了極高的重視，這是現代企業管理的重要方向，也是波鴻全體經營管理者必須深刻理解和熟練運用的關鍵工具。

雖然精益生產專家在本次培訓當中建議“通過優化生產流程、減少浪費、提升效率等方式實現降本增效”，但對管理者而言，降低人工成本可能是更為方便快捷的降本方式。隨即，4月26日，工人因績效緣由爆發集體抗議。可以懷疑，工人績效被扣，可能與上述專題培訓後開展的工作有關。

當公司出台削減工人利益的政策時，依法應徵求工人和工會的同意。根據《勞動合同法》第四條﹕

“用人單位在制定、修改或者決定有關勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規章制度或者重大事項時，應當經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定。

在規章制度和重大事項決定實施過程中，工會或者職工認為不適當的，有權向用人單位提出，通過協商予以修改完善。”

圖：Jenson/Shutterstock

翻查網站資料，四川波鴻集團是有工會的，旗下還有好聖分工會。但無論是好聖工會還是波鴻工會，都未能在工人抗議發生之前就代表工人與企業協商。

反而，波鴻集團工會主席何光偉，正是此次《精益降本增效六技法》專題培訓的組織者。何光偉身兼多職，管理經歷豐富。他曾在2020年間出任波鴻黨委辦主任、人事部部長，目前除工會主席職責之外，更擔任波鴻實業的黨委副書記。波鴻集團工會副主席李佳則兼任四川綿陽好聖汽車零部件製造有限公司監事。

好聖汽車零部件公司希望達到降本增效的目標，本應該通過與工會或職代會討論協商確定，如無經過上述程序，公司做法涉嫌違法。但當集團工會主席出席降本增效培訓，並參與後續工作計劃時，工會主席是否還能維護職工的利益，已成疑問。

中國勞工通訊認為，何光偉兼任高層管理和集團工會主席的身份可能存在利益衝突。何光偉以工會主席的身份，參加精益降本增效培訓會議，結果會後工人抗議績效降低，引起罷工。可見，工會主席在管理層的會議上出現，代表的身份卻不是工人利益的代表者，反而成了企業利益的代言人。最終，工人認為工會被管理層控制，更加不會尋求工會代表他們的利益，而是以自己的方式提出訴求。

我們建議，好聖汽車和波鴻集團的下游品牌如大眾、福特、馬自達等，應針對工會主席何光偉的利益衝突展開調查，避免工會被管理層控制。

圖：波鴻集團官網展示合作夥伴