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實例解釋：法制是不是官僚階級的工具
在官僚階級形成官商學三位一體，狼狽犬互相勾結的結構以後， 法制也只能是幫凶不會對老百姓服務。
實際上中國數千年的體制同現在台灣和大陸的體制沒有區別，王亞南先生70年前就說明的相當清楚。這個體制經過儒教的規勸之後具備相當強的再生能力， 也就是說經過農民起義的破壞可以很快就得到恢復。 所以，農民起義只能實現改朝換代，皇帝換了，官僚實際上沒有換， 犬儒更是沒有變化。
歷史上兩個人試圖打破這個規律，一個是李自成， 進京18天被推翻的原因就是他拒絕了改朝換代，拒絕背叛自己的階級，拒絕公共壓迫貧民，沒有及時改變不納糧和吃大戶的規矩。但是，李自成很快就失敗。
另一個試圖打破這個規律的人就是老毛了。 老毛相比李自成走的遠些，對官僚犬儒集團的傷害也大很多， 並且形成了所謂黨內資產階級理論，嘗試了7-8年一次造反的文化大革命。 但是，毛澤東還是失敗了，中國又走上了， 官商學-狼狽犬 的三角形社會結構。
毛澤東的失敗是必然的，因為中國百姓還沒有形成監督權力的習慣和思想意識水平。 2千年的奴化教育部是一次3年的文革可以改變的。
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鐵證如山，富少胡斌的一句話泄露了天機
作者: 林雲海
事故發生後，胡斌說，是人撞了車，結果大家認為他態度極端惡劣，打了他。現在回想起來，以當時的情境，胡斌根本不可能故意說出犯眾怒的話來找打，唯一一種可能就是，胡斌自己真的以為是人撞了車，他一個賽車冠軍失驚無神被人撞了車，正覺得冤呢，眼見群情洶湧，覺得大家可能不明真相，於是很自然就向大家說出了自以為是的真相，直到挨了打才知道，群眾的眼睛是雪亮的，真正有眼如盲的是自己！
胡斌自己真的以為是人撞了車意味着什麼？意味着他在有反應之前已經撞飛了受害人譚卓，意味着在官方模擬動畫中的那個撞人前的左閃動作不是他做出來的——既然他在有反應之前已經撞飛了譚卓，自然不會在撞人前無端白事來個左閃動作。那麼那個左閃動作是誰做出來的呢？既然不是胡斌自己，那就只能是模擬動畫的作者了！
斷定官方模擬動畫中那個撞人前的左閃動作是模擬動畫的作者杜撰出來的，除了有胡斌不打自招的證詞，還有抹煞不了的物證，受害人落地後的滑移軌跡是與雙黃線平行的，但按模擬動畫中受害人落地前斜飛的角度（與雙黃線成45度左右）來看，落地後怎麼可能沿着與雙黃線平行的方向滑移呢？毫無疑問是模擬動畫的作者杜撰出了左閃動作，才導致了落地前的移動方向跟落地後的滑移方向無法調和的矛盾！也許有人會問，怎麼解釋模擬動畫中受害人的落地點是在雙黃線的北側？這好解釋，落地點附近一片狼藉，模擬動畫的作者只要有心，完全可以不着痕跡地將落地點移動少少，讓本在雙黃線南側的落地點變成在雙黃線北側。
胡斌自己沒有做出官方模擬動畫中那個左閃動作意味着什麼？意味着他的車子也沒行駛在模擬動畫給他安排的車道上！受害人在地上的滑移軌跡假不了（落地點如前述可以做點小動作），要讓胡斌的車子能夠行駛在模擬動畫給他安排的車道上，一個撞人前的左閃動作是必不可少的，不然的話，受害人譚卓就只能是直向前飛，而胡斌的車子也只能是飆在受害人滑移的那條車道上了。
胡斌一句人撞車泄露了天機，受害人譚卓真的是在未過雙黃線之前就被撞飛的，當時譚卓應該是關注着左邊的來車，萬沒想到還沒過雙黃線就會有車從右邊朝自己猛衝過來，我們的譚卓同志死得實在是冤啊！
給大家看的監控錄像模糊不清，那是欲蓋彌彰，如果監控錄像真是那麼模糊，還有設監控錄像的必要嗎？既讓大家看，又要大家看得不清不楚，分明是為了方便那些看過清晰錄像的人睜眼說瞎話，好掩蓋真相！還有，只尊重所謂的專家意見，卻將眾多目擊群眾當成屁，更是司馬昭之心路人皆知！捫心自問，受害人已經死得夠冤的了，難道我們還要他死不瞑目嗎？
對於胡斌在撞人前一瞬間還會沒注意到受害人譚卓，善良的人們可能會覺得不可思議。其實，只要是敢於直面殘酷現實的人自會明白，但凡會在市內飆車的，都必定是眼中只有車沒有人的。他們將注意力高度集中在閃避別的車上，而對於要閃避某個行人的意識是完全沒有的。閃避某個行人的意識他們不屑於有，而且那樣的意識對於他們來說也是要不得的，因為以他們那個車速，閃避某個行人的結果很可能是避開一個，撞飛一片。而之所以他們撞飛的行人沒有十倍、百倍於他們實際撞飛的人數，他們只靠一個，就是用跑車的轟鳴聲鳴鑼開道，提前清空路上的行人。飆車族正是在這種目中無人的自我催眠下，才能在市內飆得起來的，當有行人擋在前面的時候，飆車族會毫無意外地選擇不相信自己的眼睛，直接無視行人，所以，當胡斌說人撞車的時候，他僅僅是說了句自以為是的大實話，他是真的覺得是譚卓撞了他的車。
知道，且沒忘記現實有多殘酷的人們，聽到跑車的轟鳴就知道要遠遠躲開，而誰要是不知道，或者忘記了現實的殘酷，誰就會象譚卓一樣被胡斌們撞飛，現實就是這麼殘酷！非常諷刺的是，受害人譚卓剛看完一場變着法子淡化日本鬼子的殘酷的電影《南京！南京！》，出來就被胡斌撞飛了，大嘴巴宋德祖說得不錯，《南京！南京！》的導演確實需要為譚卓的死負上一點責任！
附：
杭州交警公布5-7交通肇事案模擬3D動畫
http://6.cn/watch/11220502.html
註：請大家留意受害人譚卓在落地前後運動方向的改變，從落地前的與雙黃線成45度角，到落地後與雙黃線平行移動，很不可思議。
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