川普和歐盟可能威脅美國經濟榮景？

www.creaders.net | 2024-02-21  萬維讀者網 

萬維讀者網（Creaders.net）江夏編譯報道：美國《國會山報》發表資深經濟顧問薩金博士（Nicholas Sargen）的文章說，美國經濟出人意料地好，股市創下歷史新高，投資者主要擔憂以哈衝突等地緣政治問題。但筆者認為，與中國發生全球貿易衝突的風險被忽視了。

從表面上看，美國和中國之間的摩擦到去年年底有所緩解，兩國在貿易方面也有所緩和。拜登政府一直試圖安撫中國，美國政策的目標是在對華關係上“去風險化”，而不是與中國脫鈎。那麼，為什麼貿易衝突會再次浮出水面？據《經濟學人》報道，主要原因是“中國即將向富裕國家掀起另一波去工業化浪潮”。

下一波可能是中國汽車的大規模出口，包括電動汽車的份額越來越大。日本汽車製造商協會的數據顯示，中國去年超過日本成為全球最大的汽車出口國。中國海關總署將這一數字定為552萬輛，比上年增長了50%以上，其中每3輛汽車中就有1輛是電動汽車。

在中國政府的大力支持下，中國最大的汽車生產商比亞迪搶走了特斯拉的全電動汽車銷量最多的桂冠。《經濟學人》指出，自2015年推出“中國製造”政策以來，中國“公然無視全球貿易規則”，通過“低價貸款、股權注入、購買補貼和政府合同”等方式補貼汽車製造商。

中國電動汽車製造商已着眼成為國際上尤其是歐洲的主要參與者。比亞迪目前在歐洲銷售5款車型，並宣布計劃在匈牙利建設新工廠。歐盟委員會主席馮德萊恩指責中國“通過國家補貼人為壓低價格”來充斥全球市場。與此同時，歐盟9月啟動了一項調查，可能導致對中國電動汽車徵收懲罰性關稅，超過目前進口汽車10%的標準稅率。 

英國《金融時報》指出，全球貿易也可能分裂，因為歐盟即將對包括鋼鐵、水泥、鐵、鋁、化肥等碳密集型物品進口的排放，徵收世界上第一種稅。徵稅將於 2026 年開始，但過渡已經在進行中。此事對中國政府尤為重要，北京正試圖使該國的鋼鐵生產擺脫對燃煤高爐的依賴。 

歐盟主席馮德萊恩啟動歐盟對華貿易調查

到目前為止，美國還沒有受到這些事態發展的不當影響。然而，中美貿易政策的潛在變化可能在美國大選後出現。2018年，川普總統對價值500億美元的中國商品徵收25%的關稅，最終影響了價值約3,800億美元的進口商品，美國消費者為這些商品多支付了相當於800億美元的費用。據研究估計，拜登政府保留的更高關稅將使長期經濟增長減少0.2%，並造成166,000個工作崗位的損失。

中美貿易不確定性加劇，曾導致美國股市在2018年第四季度下跌了近20%。使美國上市公司的市值降低了1.7萬億美元，其中直接接觸中國的公司受到的影響最大。如果美中貿易衝突升級，這次對美國經濟和全球經濟的危害可能更大，原因有兩個。

首先，川普如果再次上台，主張的關稅上調比2018-2019年更廣泛。他最初呼籲全面提高10%的關稅，但最近加大了賭注，在採訪中表示可能對超過60%的中國商品徵收關稅。其次，如果歐盟繼續實施提高汽車和“骯髒”進口關稅的計劃，那麼這次貿易戰可能是全球性的。這樣的結果將對二戰後秩序構成重大威脅。這是投資者不能忽視的風險。