印度想鑽中國經濟放緩的空子

http://www.creaders.net  2013-07-15 21:37:20  萬維讀者網  

萬維讀者網記者江夏編譯報道：英文《印度時報》7月11日發表印度“德里-孟買工業走廊發展公司”執行總裁兼總經理坎特（Amitabh Kant）的文章說，世界最大電子產品合約製造商富士康公司，在中國僱傭了多達120萬名員工。富士康於1980年代末從台灣遷至深圳，現在卻開始遷離中國，到巴西和印尼設廠。

隨着工資調漲，富士康的中國工廠正在舉行工會“選舉”，工人越來越難駕馭。中國逐漸成為高成本經濟體。印度是否能能填補中國的空缺，成為全球製造業中心呢？令人擔憂的消息是，印度2012至2013年度的GDP增長只有5%，創10年來的新低。而今年5月的製造業採購經理人指數，也創了50個月來的新低。這顯示印度的工業復甦正經歷反覆。

當中國、巴西、南非的製造業增長率均高於GDP增長率時，印度製造業占GDP的份額只有15%，僱傭的員工只占勞動力總數的12%。然而，製造業卻貢獻了印度出口總額的50%，每個製造業職位為服務業創造了3個職位，起到了倍增效應。新的製造業政策，設想2022年時製造業占印度經濟的份額達到25%，製造業增聘員工1億人。較早前美國波士頓諮詢公司的研究顯示，到2025年時，印度製造業將創造2.2億個職位。

為達到上述目標，需要強調創造工作職位而非保護既有職位。印度必須通過重點發展大規模勞工密集型企業，實現製造業轉型。這些勞工密集型工廠製造出口產品，預料到2030年時，可把農業從業人員從目前占勞動力的58%，降低到25%，以滿足屆時工業勞動力增翻倍的需求。

那麼，印度需要做什麼來引導在這場製造業革命？第一，如果印度製造業在中期必須增長12-14%，那麼出口增長必須更快、更高，其實質增長率應當達到20-25%。第二，中小企業僱傭了印度勞動力的40%，為印度製造業貢獻了45%的產出。印度需要增強中小企業的經營規模；確保採用先進技術；提供資金；建立勞工技術更新機制等。

第三，食品加工、服裝、紡織、皮革、製鞋等勞工密集型企業的員工，占中小型企業勞動力的60%以上。大力發展勞工密集型企業，將能夠吸收比哈爾邦（Bihar）、賈坎德邦（Jharkhand）等地日益增多的非熟練勞工。第四，能源成本是製造業的主要負擔，印度需要取消對煤炭和汽油的管制。第五，七成印度產品仰賴公路貨櫃運輸，成本高昂。必須將公路貨運模式改變為鐵路運輸模式，建設東西海岸物流走廊以大幅降低物流成本。

第六，必須大力加強港口基本建設，提高貨物周轉效率。目前印度港口貨物轉口周期是3.5天，而斯里蘭卡科倫坡港是16.5小時，香港是10小時。缺乏世界級的基礎設施，使印度在57國“世界競爭力調查”的基礎設施榜上排名54,居倒數第四位。

為了發展大規模製造業，印度必須轉向吸引外資，在土地、勞工、資本方面給予優惠政策。簡化營商手續。目前印度完成合約所花的時間，是“世界經合發展組織”國家的兩倍，導致的成本占到合約總成本的40%。印度古老的勞工法是全世界最僵化的，嚴重影響經濟發展和投資。在世界銀行的“世界營商”排名榜上，印度在183個國家和地區中排第162位。

過去30年日本企業大量投資中國，但現在他們感到過度依賴中國。印度需要確保成為這些日本企業的替代投資目的地。總之，今後20年製造業將從已發展國家向新興經濟體大轉移，印度必須抓住機會，為非常年輕的人口創造工作職位。