四川省交通廳：救災工作中無人殉職
2008年5月20日 8:19來源：21世紀經濟報道
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　　5月19日下午3點30分，在交通運輸部一間繁忙的辦公室里。當一直在滾動播出地震消息的屏幕中傳出：“青川縣發生5.4級餘震”的消息時，所有人都停下了手裡的工作，擠到屏幕前面。“又要重修了。”一個工作人員輕聲說。

　　路通了，又斷了，再打通。這樣的信息每天幾十次地重複。目前，通往地震重災區所有主要鄉鎮的道路已經全部打通，救災物資開始源源不斷的進入災區。

　　在搶通工作緊張進行的同時，一條“已經有200多名交通工作人員在搶通工作中被泥石流捲走”的消息在網絡上迅速流傳。本報記者即時就這條消息向交通運輸部新聞處求證。

　　交通運輸部新聞處經過與四川省交通廳聯繫，向本報記者答覆說，目前為止地震災害造成當地交通系統工作人員傷亡100多人，但是在救災搶通過程中發生的傷亡人數現在還沒有統計。

　　而至本報截稿前，新華網發出消息稱，據四川省交通廳統計，截至5月19日19時，在“5·12”地震災害中，四川省交通系統職工傷亡共183人，其中：死亡56人，受傷64人，失蹤63人。截至目前，參加道路搶通保通工作人員無人員殉職。

　　儘管沒有消息證實搶通工作中出現傷亡，但是前線的搶通工作無疑還是十分艱險。在交通運輸部，本報記者見到了剛剛從災區搶險一線返回的交通運輸部前線專家組總工程師周海濤。雖然通往主要村鎮的通路都已打通，但是在他的臉上看不到絲毫的輕鬆，他忙碌地穿梭於各種各樣的情況會商之中。

　　在會議的間隙，周海濤接受記者採訪時表示，“5月22日到24日災區將降大雨，‘保通’壓力太大，現在就要開始商量對策。”而據他介紹，“保通”和“保運”也是當前災區交通部門的第一要務。

　　向鄉村進發

　　四條主要“生命線”上的搶通戰役基本已經結束。

　　截至記者發稿時，西線“馬爾康-理縣-汶川”段雖然幾次被餘震再次阻斷，目前一直保持全線暢通。僅在5月18日6時至18時之間，經由西線進入汶川的運輸救災物資和人員的車輛共計234輛。

　　北線已經打通了從蘭州至茂縣的通路，而茂縣至汶川尚餘7公里。據交通運輸部工作人員介紹，5月19日晚有望全線打通。

　　而幾乎已被放棄的東線，由於不斷的餘震使原有公路兩面的山體合攏，目前按繞行方案修建，由北川至茂縣的繞行通路已經打通。

　　受損最為嚴重的南線，都江堰至映秀段維持暢通，並已北上打通至草坡鎮，但草坡至汶川道路基本全毀，且山體不斷垮塌，搶通已經基本不存在希望。

　　隨着四路搶通的進展，通向災區主要城鎮的通路基本均已打通。目前，搶通的工作開始向鄉村進發……