木林zt周道輝：洪水與方舟

作者：喜來登

洪水與方舟

周道輝

不信及批評聖經的人，對創世紀多抱懷疑態度，或將之視為神話。有些基督徒，亦因此而產生疑問。但研究聖經便可知，創世紀實是聖經的基石。

洪水之說．只是神話？

舉例來說，亞當及夏娃，是神創造人類的第一對夫妻，若將此看作是神在最初人類中選出的一對夫婦，以活畫出人類的墮落及犯罪，似乎無傷大雅，但羅馬書所說「罪就從一人入了世界，死又是從罪來」，「因一人的順從，眾人也成為義了，……叫人因我們的主耶穌基督得永生」，就成了廢話。不信的人，則可以他不是亞當子孫，來否認自己的罪性。

聖經所記載的洪水，亦常被人看作神話，或只是局部性水災。這又是一個不能接受的解釋。聖經述說，挪亞共用了約一百年的時間建造方舟。若這只是局部水災，那遷徙豈不更容易嗎？照聖經所說，洪水把高山都淹沒了，在地上共叄百一十四天，水才盡退，又再過五十七天，地才全乾。如果是局部性水災，怎能維持局部性那麽長的時間呢？這似乎比接受普世性洪水更難。

接受普世性洪水之說，還有更大的含義，即間接地否認了進化論的基本假設「古今一致說」。這種說法認為，地球在億萬年間，沒有這樣的大天災，而這時期內慢慢積聚的塵土及生物遺體，形成了各岩層和其中的各種化石。更重要的，洪水可以給現在的地層和化石另一個更好的解釋。是故，聖經創世紀用八分之一的篇幅，詳述洪水，不是沒有緣因的。

記載詳盡．難以虛構

從聖經的記述看，肯定是普世性洪水，且是最合理的記述。要知當時的人類，對地球的知識有限，若要編造一個這樣的故事，也不是容易的事。

（一）在創世紀六至九章中，有約卅次用到「凡」、「都」、「極」、「天下」……等詞，表明這是一個「極其浩大」，把「天下高山都淹沒了」的特別洪水。

（二）這次洪水，是經過四十晝夜的豪雨，另加上一百一十天。聖經所說：「大淵的泉源都裂開了，」從地層中流出來的水匯集而成。

（叄）在短時間內，水就把方舟浮起，「方舟在水面上漂來漂去。」方舟高約四十五至五十多，那時的水深，必已超過廿多。

（四）「天下的高山都淹沒了。水勢比山高過十五肘，山巔都淹沒了。」這裡的十五肘（約廿二），大概是方舟的食水量，表明方舟漂流時，沒有因觸到山頂而擱淺。這當然包括亞拉臘山，現時山高一萬七千。

（五）希伯來原文的用字，也有很大的講究，洪水的用字是「mabbul」，只用來形容挪亞的洪水，其他局部的河水濫，用的是另一個字。「山嶺都淹沒了」的希伯來字，為「kasah」，是一個強調性的字，表示水面比山頂高出很多。另「天下的高山」句，在原文中亦是雙重語句，等於說「全天下所有的高山」，這種用詞在希伯來文中，是着重的語氣。

（六）創七：廿一「凡在地上有血肉的動物，就是飛鳥、牲畜、走獸和爬在地上的昆蟲，以及所有的人都死了。」這裡說人和所有的生物都死了，證明這不是局部的水災，
否則其中有少數生物及人，或可游到乾地。

（七）洪水在一百五十天後，開始漸消，經過了一百卅五天，水才退去，前後二百八十五天，但這並不表示地是乾的，又過廿九天，地才真的乾了。洪水之期，共叄百一十四天。聖經說，挪亞再過了五十七天，才出方舟，因四野荒蕪，不能居住，故只好棲身方舟。一個保守的估計，若先人每九十年能生六個孩子，則那時世界已有七億人口，且必四出殖民。洪水若不是普世性，就不能滅盡世上的人。

中東其他民族，也都有他們自己的「洪水」記載，但大都漏洞百出。舉例來說，着名的巴比倫吉加墨斯史詩，說到洪水濫了五天，這就不可能是一個普世性的洪水了。

（八）聖經又說到，方舟停在亞拉臘山頂後約兩個月，其他高山才現出來。這樣的時序，也不是對地球沒有概念的人可以寫出來的。

（九）神應許地還存留時，不會再用洪水毀滅這個世界。若這只是局部的水災，則神豈不是多次不守自己的諾言？

（十）聖經記載，洪水前後的世界，有很大的分別。氣候方面，有雲雨有虹霓，有冬夏寒暑（比較創一章十四節，二章五節及八章廿二節）。

（十一）人的壽命比前大減。在創世紀五章的家譜中，除以諾被神接去外，其餘都壽長約八百歲以上。洪水後，第十一章的家譜中，挪亞的兒子閃活了六百年，但其後裔的壽命急速下降，在十二、叄代後，人的壽命只有一百多歲。這些都證明，整個地球經歷很大的改變。

（十二）基督在世時，數次引用創世紀挪亞的事。如：「挪亞的日子怎樣，人子的日子也要怎樣。那時候的人又吃又喝，又娶又嫁，到挪亞進方舟的那日，洪水就來，把他們全都滅了。」（路十七：廿六至廿七）

及時信主．以免太遲

基督是神，是無所不知的，他能接受的，我們亦應照樣接受。並且他說那時的人，生活如常，但當洪水到來的時候，就全都滅亡了，這是指他自己有一天要回來時的情景，那時的人，要再進方舟就太遲了。同樣，我們若等到主來時再悔改回頭，亦是太遲了。

洪水與方舟（二）

生物種類繁多．如何進入方舟？

照聖經的記載，創世記的洪水是普世性洪水，所有高山都被淹沒。因為人類分布已廣，惟有這樣，才會「凡在地上有血肉的動物，就是飛鳥、牲畜、走獸和爬在地上的昆蟲，以及所有的人都死了。凡在旱地上，鼻孔有氣息的生靈都死了。凡地上各類的活物，連人帶牲畜，昆蟲，以及空中的飛鳥，都從地上除滅了。」神再由挪亞及他的叄個兒子及媳婦，繁衍現代人類。

這事件，自始至終都有很多「超然性」，甚至洪水本身也是超然的。因此，這一部分聖經，受到很多攻擊、問難：挪亞一家八口，怎樣搜集得各類生物，帶進方舟？
方舟怎能容下這麽多生物？預備一年食糧已屬不易，何況還要養它們呢？

若我們不信有一位造物主宰，管理宇宙及一切生物，單從人的角度來看，這當然是不可能的事。但把一切都推給神，說他總有辦法，亦不能叫批評的人心悅誠服。若我們細細研究，就會發現，這些問題都可用觀察得到的科學現象，給予圓滿的解釋和分析。

（一）怎樣搜集各類生物帶進方舟？

有一次，荷理活要拍一出「挪亞」，為了動物一對一對地進入方舟的鏡頭，數十個工作人員弄得滿頭大汗。最後，一頭犀牛自方舟一邊衝進去，衝破了後面的假牆後又跑出來，令人啼笑皆非。不要說到各處搜集，就是搜集全了，帶它們進入方舟，就已很難辦到。

聖經記載：「潔淨的畜類，和不潔淨的畜類，飛鳥並地上一切的昆蟲，都是一對一對的，有公有母，到挪亞那裡進入方舟，正如神所吩咐挪亞的。」原來，是動物及其它生物，一對一對自動到挪亞的方舟，避免洪水審判的！

當然，不信的人認為這是神話。但是，這種現像卻是大自然中常有的。在特殊情形下，神可以使蝗蟲、青蛙、鵪鶉……，自動到神要它們去的地方，完成神的旨意。在北歐的挪威、瑞典等國，有種被稱為旅鼠的小動物，繁殖極快，成為農民的大患。幸好，它們每隔叄至六、七年，就好像突然間得到訊號，不約而同地集體向海奔去，自崖石上投到海中淹死，只剩下極少數，再慢慢繁殖。

另在地震或火山未發前，很多小動物及飛鳥，會自動逃離該地區，比現代很多先進儀器更準確，因此成為人類觀察地震的警號。雖然人們還未從中發現科學解釋，但卻是有目共睹的。

神既能給動物直覺，使它們保存性命，當然也可以驅使它們走進方舟了。

(二）方舟可以容納所有生物嗎？

這問題先要解決兩個話題：方舟的容量及生物的數量。

Ａ．對方舟的大小及容量，我們有準確的觀念。照創世記第六章所說，方舟長叄百肘，寬五十肘，高叄十肘。通常，每肘約十八，故方舟應長四百五十，寬七十五，高四十五，容積為一百五十萬餘立方。這樣的體積，直到十八世紀，仍是人所造最大的船。有人算出，這等於五百五十二輛火車卡車。另有人算出，每輛卡車可以承載一百廿頭羊，或差不多大小的動物（共可載六、七萬隻動物）。相比之下，倫敦或華盛頓動物園中的動物，約四十輛卡車就可綽綽有餘地運完了。可見，方舟有足夠的容量，解決這一問題。

Ｂ．反對這樣計算的人會說，動物園代表的只是生物中的一小部分。不錯，梅爾博士曾列出各門目動物的總數約一百萬（見圖表），故不信的人認為方舟不能容下所有生物。但細查之下不難發現，其中的水生物，如太利門類（如海鞘）、棘皮動物門（如海星）、軟體動物（如牡蠣，蛤）、腔腸動物門（如珊瑚）、多孔動物門（海綿）、原生動物門（亞米巴蟲）等，都能在水中生存。這樣，就減除了十四萬餘生物。另外，爬蟲及兩棲類中，有很多可以在水中生存。哺乳類中如鯨魚、海豚、海象、海豹等，也都可以在水中生存。節肢動物中，有龍蝦、水蚤、藤壺等，也都不用挪亞操心。聖經說的是：「凡在地上有血肉的動物，就是飛鳥、牲畜、走獸和爬在地上的昆蟲，」及「凡在旱地上，鼻孔有氣息的生
靈。」這樣，數字就大大減低了。

Ｃ．有人認為，巨大如恐龍的動物，只要很少的數目，就可霸占很大空間。他們大概忘了，生物生出來的時候，體積都很小，神沒有叫挪亞一定帶成年恐龍啊。

Ｄ．另一個要點是，聖經說「各從其類」。原來，基因庫會受地域的阻隔，同樣生物可能有顏色、大小甚至形態的差異。舉例來說，羊本產在中亞高原，卻有很多不同形態及毛質的羊，如安哥拉羊、馬連努羊。原鴿，本棲於歐洲海岸，卻慢慢分化成不同的家鴿，並且分布在世界各地。在生物分類學中，它們或有不同的名稱，外貌也迥異，但卻都是羊、鴿，並沒有進化成不同的生物。這也解釋出，為何我們深信進入方舟的動物，遠比想像中要少，因為聖經創世記七章說：「他們和百獸，各從其類，一切牲畜，各從其類，爬在地上的昆蟲，各從其類，一切禽鳥，各從其類，都進入方舟。」

這樣來看，總數當然大減。有人估算，大概不超過叄萬五千，而其中很多如昆蟲等細小生物，占地極有限。這再次說明，聖經的記載，雖受人批評，但研究後卻可知都有好的科學解釋，只不過人的所知有限，才以為聖經不可靠罷了。

哺乳動物（牛、羊）　　　　　　3,500
鳥類（鴿、雞）　　　　　　　　8,600
爬蟲及兩棲類（青蛙、恐龍）　　5,500
魚（鮭魚）　　　　　　　　　　18,000
太利（被囊亞）門類（如海鞘）　1,700
棘皮動物門（海星）　　　　　　4,700
節肢動物（蜘蛛、龍蝦）　　　　815,000
軟體動物（如牡蠣，蛤）　　　　88,000
蠕蟲（蚯蚓）　　　　　　　　　25,000
腔腸動物門（珊瑚）　　　　　　10,000
多孔動物門面（海綿）　　　　　5,000
原生動物門（亞米巴蟲）　　　　15,000

總數　　　　　　　　　　　　　1,000,000

洪水與方舟（叄）
方舟的奇蹟

創世紀所記述的方舟，本身就是一個奇蹟，若能找到它，當可列入上古世界十大奇蹟之中。為何這樣說呢？原來，人們對方舟的大小、構造及容量，沒有正確的觀念。

◎方舟有多大？

創世記第六章說，方舟長叄百肘，寬五十肘，高叄十肘。一肘等於多長呢？

原來，古人沒有尺碼作量度，就以自己身上的某部份為量度標準，最方便的當然是前臂了，自肘至指尖就成為一個大概的單位，即「肘」。起初，由於人的身量各異，肘的量度也不盡準確。後來，各民族逐漸將其標準化。
據考據，巴比倫的肘，經國王欽定，約今天的十九；埃及的肘分為長肘與短肘，前者約今天的廿點六五，後者則是十七點六；希伯來人也有長肘與普通肘，分別是廿點四及十七點五。正因此，在聖經以西結書四十章五節中有「每肘是一肘零一掌」之說。所以，保守的算法是，每肘約為現今的十八。

照這樣的算法，方舟長約四百五十，寬七十五，高四十五，這在當時的世代，無疑是碩大無朋的。四十五，約為五層樓的高度；而四百五十，則等於一個半美式足球場；其容積，是一百五十萬餘立方，有人算出，這等於五百五十二節火車車廂！直到十八世紀，這仍是人所造的最大的船。

◎方舟耐航嗎？

這樣龐大的「船」，以當時人類的技巧，可以耐航嗎？荷理活拍攝挪亞方舟時，曾造了一個模型，同時亦仿天然洪水的衝擊力，發覺船所受的力實在不小。

聖經記載：「你要用歌斐木造一隻方舟，分一間一間的造，里外抹上松香。」由此我們知道，方舟構造的幾個優點：

其一，它是盒型之物，而非尖形的。因為方舟不是交通工具，所以在構造上較簡單，亦較容易造得堅實。

其二，是神要挪亞用歌斐木，其木質像橡樹，堅實耐用，不易折斷。神吩咐挪亞要「分一間一間的造，……方舟要分上、中、下叄層。」方舟分很多房間，其實是內里的支持，以增加整體的承受力。神又吩咐他里外要抹上松香，松香其實就是樹膠，不但可以防水防腐，更亦把木塊黏牢。

這樣，整個方舟就成為一個單位，就像現代的飛機及汽車，以很輕便的材料，將各部分燒焊成為一塊，內裡間格互相支持，既輕便亦結實堅固。

其叄，方舟的建造尺寸，亦精妙絕倫。其舟長（長叄百肘，寬五十肘）為舟寬的六倍，這樣的設計，有利於它順着水的流向轉動，減少承受的衝擊及推力。更重要的是方舟高叄十肘，而專家們估計，其食水深度約十五肘（廿二），這剛好是高的一半，在這種情形下，方舟是非常穩固的，即使傾斜至九十度，其浮力仍會將之扶正。

最後，聖經記載，「方舟上邊要留透光處，高一肘。方舟的門要開在旁邊。」

◎方舟的意義

方舟不單記述神的作為，更重要的是它有很深的意義。

原來，洪水代表審判，神要審判當時的世人，因為他們的罪很大，而且終日所思的盡都是惡，就如新約聖經羅馬書第叄章所說：「沒有義人，連一個也沒有。沒有明白的，沒有尋求神的。都是偏離正路，一同變為無用。沒有行善的，連一個也沒有……平安的路，他們未曾知道。他們眼中不怕神。」而審判的目的，是定善惡，定刑罰。

聖經說，「挪亞是個義人，在當時的世代是個完全人。」（創六章九節）照聖經說，挪亞與神同行，他的心是向着神的。希伯來書十一章七節說：「挪亞因着信，既蒙神指示他未見的事，動了敬畏的心，豫備了一隻方舟，使他全家得救。因此就定了那世代的罪，自己也承受了那從信而來的義。」可見，他的義是從信而來的。而那些不信神是公義的人們，自然不信挪亞的話，也就沒有進入方舟，故在洪水的審判中滅亡了。

我們注意到，方舟只有一個門，只有從門進去的，才能得救。歷代藝術家畫挪亞方舟，畫出洪水初來時，很多人要進入方舟，但已經太遲了，因門已關閉。有些人仍抓着船的外壁不放，但最終力竭而被洪水吞沒。可見，方舟代表主耶穌。耶穌說，他就是救恩的門，人必須從這門進入，才可得救，這就是羅馬書所說「你若口裡認耶穌為主，心裡信神叫他從死復活，就必得救。」只因基督是神，他才能從死里復活，人不但要相信他是神，更要接受他為救主。有些人視基督教為哲學、理論，以為只要去一下教堂，聽一些道理，就可以了。這些人雖到了方舟跟前，可惜仍未入內，只攀附在外面，一樣經不起神的審判，終會滅亡。

朋友，神當日給世人很多機會悔改，進入方舟，得免死亡，可惜世人沒有接受，只有挪亞一家八口因信得免；聖經亦一樣告訴我們，神不久就要審判這個世界，世人無一人能免，唯有信耶穌才可渡過審判，你欲何去何從呢？

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