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誰是巴菲特2.0:李路還是索科爾?
送交者: 風雲龍 2010年08月05日23:03:32 於 [股市財經] 發送悄悄話

  感謝《華爾街日報》和《財富》雜誌最近的報導,目前我們對巴菲特(Warren Buffett)決定卸下大任時誰將掌管部分伯克希爾哈撒韋(Berkshire Hathaway)有了更清晰的了解。

  這可能是迄今最引人矚目的執行長繼任人之爭,讓我們近距離地對比一下兩位有望接替巴菲特職位的人士──索科爾(David Sokol)和李路。

  成名的原因:

  李路:他以收購中國電池和汽車生產企業比亞迪(BYD Co.)股份著稱,儘管這隻股票目前正在下跌。伯克希爾哈撒韋在2008年投資2.3億美元買入比亞迪近10%的股權,目前這些投資價值15億美元。

  索科爾:他是伯克希爾哈撒韋旗下公用事業企業中美能源控股公司(MidAmerican Energy Holdings)的董事長。經常為巴菲特救場,他受命扭轉正在衰落的建築與工程產品製造企業佳斯邁威集團(Johns Manville)的頹勢,並為伯克希爾哈撒韋對比亞迪進行盡職調查。當被派去重組伯克希爾哈撒韋處於虧損狀態中的NetJets時,索科爾削減了債務和成本,並取消了名人或雇員的朋友免費乘坐飛機的權利。

  具有電影價值的背景:

  李路:在文化大革命中他父母被送去勞改後,李路被不同的家庭養育成人。1989年李路幫助組織天安門廣場上的學生抗議活動。後來他來到美國進入哥倫比亞大學(Columbia University)學習。他在這裡獲得三個學位,分別是經濟學和法學,以及商業碩士學位。

  索科爾:他的故事與巴菲特差不多,索科爾在內布拉斯加州奧馬哈長大,曾當過報童並在小雜貨鋪工作過。索科爾第一次看見屍體而嚇暈後,就放棄了成為一名醫生的計劃。上世紀90年代初,索科爾幫助買入一家地熱企業,並使其成為不斷擴大的公用事業公司。去年中美能源控股公司營收為114億美元,約占伯克希爾哈撒韋總營收的10%。

  年齡:

  李路: 44

  索科爾: 53

  如何結識巴菲特:

  李路:2003年感恩節這天他遇到了伯克希爾哈撒韋的副董事長兼巴菲特的朋友──芒格(Charlie Munger),李路和芒格談得很投機。芒格家族向李路剛啟動的一家新價值基金初步投資5000萬美元。

  索科爾:伯克希爾哈撒韋於2000年買入中美能源控股公司,索科爾是這家公司的董事長兼首席執行長。

  誰的支持者更大牌:

  李路:音樂人斯汀(Sting)對《華爾街日報》說,李路工作非常勤奮,而且很聰明。

  索科爾:巴菲特對《財富》雜誌說,他一天干的活比我一周干的都多,我不是開玩笑。

  大膽押註:

  李路:還是比亞迪

  索科爾:他前去拯救處於破產邊緣的聯合能源公司(Constellation Energy)。據《財富》雜誌報導,索科爾對助手說,如果你不打斷會議,就會丟掉飯碗,以此把聯合能源的首席執行長從董事會會議中拉了出來。索科爾達成了以47億美元收購聯合能源公司的交易,但此後一家法國公用事業公司出了更高價格,伯克希爾哈撒韋因此獲得了12億美元的談判破裂費。

  管理風格:

  李路:未知

  索科爾:他向高管派發自己出版的長達129頁的《滿意但不滿足》(Pleased but Not Satisfied)這本書,此書展示了他的管理哲學。他在這本書裡說,他把每個員工都按順序排列,如果迫不得已,他將按此順序解僱他們。他每周有五天時間早上五點前起床,跑五英里並舉重。

  評價:

  李路:他的紀錄很短,比亞迪是唯一的重大勝利。截至第二季度末,今年他的基金累計跌13%。

  索科爾:NetJets的聯合創始人雅各布斯(Jim Jacobs)說,索科爾削減成本使公司客戶減少,並使前景略微蒙上陰影。

  Shira Ovide

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