過去,中國幾乎是低端產品生產製造的代名詞,只會生產一些玩具,服裝,生活工具等。在軍備製造領域,不少軍迷和國際社會也認為美俄英法日等才是真正的質量一流,中國的軍備質量永遠在低層次徘徊。
過往,人們總是拿山寨形容中國軍備,西方人害怕出售軍備被中國模仿,甚至到了談虎色變的地步,就連中國人也害怕山寨。不可否認中國製造曾經有過低谷,中國軍備有過低潮。但是幾十年的臥薪嘗膽,中國逐步與世界接軌,中國技術和製造水平都大幅度提高,中國整體工業水平和技術水平都有了巨大提高。
近期國產航母下水,C919大型客機首飛、戰略核潛艇下水、新型戰略轟炸機轟20即將投產、高端機床取得突破,渦扇15馬上投產,中國製造2025夢想正在實現的路上。C919大型客機首飛立馬得到了全球各大用戶的青睞,而歐洲的空客和美國的波音也因此已經少簽了570個訂單,哀嚎一片!因為買家訂購了C919。
對此,美國人絕望的稱:中國人真的飛起來了!
據中國媒體報道,參與C919飛機設計工作的復旦大學航空航天系教授孫剛近日表示中國和俄羅斯正在合作研製C929飛機,C929飛機設計為寬體雙通道,座位數也將大幅增加,C929飛機未來航程預計達到12000公里,能滿足全球市場絕大多數航線的要求。
它將意味着未來幾十年中國打破美國波音與歐洲空客雙雄爭霸的局面,到時候,在我們祖國上空飛行的將是國產飛機!
它意味着中國人近幾十年所受的窩囊氣終於一去不再了,不用再被美國人漫天要價!
它還意味着中國人自此脫掉工業領域最後一塊遮羞布!
以前,我們造不出圓珠筆筆芯,現在我們能造了;
以前,我們造不出芯片,現在我們有了龍芯;
中國已成功研製並完善了高溫合金鋼的製備,發動機技術即將趨於完善並超越西方!我們現在需要時間,時間。航空航天、國產航母、量子通信、超算、核能、高鐵數不勝數,中國正在創造一個又一個彎道超車的故事。近期中國一款高超音速武器試驗獲得成功,成為中國又一個彎道超車的經典案例可喜可賀。
過往的中國洋釘、洋火、洋油,什麼東向都是洋,如今的世界中國製造成為一個響亮的名字!
過往的中國把對嫦娥的嚮往寫進一個又一個神話,如今的中國探月工程取得順利進展,空間站建設紮實推進,不久的將來世界上將只有中國一個空間站。
過往的中國,沒有自己的潛艇和艦艇更別說航母,如今的中國雙航母入役、艦艇下餃子、新型核潛艇取得重要進展。
68年,我們從貧窮到富饒,從虛弱到強盛,從八國聯軍到八方來賀,68年,我們改變了世界!從一無所有,到應有盡有;從百廢待興,到繁榮富強;從開天闢地,到海外布局,短短68年,中國完成了西方花費近百年都未能做到的壯舉!
中國國力與日俱增,已然是世界第二大經濟體,經濟,軍事,科技,均位於世界前列,老百姓的生活質量也逐漸提高,中國這個沉睡的巨龍終於覺醒,實現中華民族偉大復興,不再是夢。
中國不久前首次試飛了速度超過所有現代化超音速飛機,包括美國SR-71“黑鳥”戰略偵察機的高超音速飛機,速度至少為5馬赫,結果圓滿成功。據消息稱,中國電子科技集團公司,日前順利完成了首部全固態太赫茲成像雷達系統樣機的研製。標誌着中國的太赫茲成像雷達相關技術,已經達到國內一流,國際先進水平。中國技術已經不遜於美國、德國等強國,甚至在進度上已經處於領先位置了。
有人畏懼美國科技,有人讚嘆德國嚴謹,有人崇拜俄國勇猛,有人佩服日本整潔。而我,我自豪中國速度!在不到70年的時間,我們有了核武器,有了核電站,有了神舟飛船,有了嫦娥登月,有了天舟貨運飛船,有了北斗導航,有了高分衛星,有了航空母艦,有了中華神盾,有了核潛艇,有了長征運載火箭,有了東風5,有了巨浪2,有了長劍10,有了鷹擊,有了殲10,有了殲20,有了運20,有了空警2000,有了空警500,有了直10,有了直20,有了無人機,有了運8系列特種機,有了C919,有了太行,有了99A,有了04步戰,有了紅箭10,有了紅旗9,有了東風有了有了天眼,有了天河,有了神威太湖之光,有了激光陀螺,有了量子通信。
2017年,我國還將發射全球首顆專業夜光遙感衛星“珞珈一號”01星,2019年再發射“珞珈一號”02星,用以驗證雷達衛星多角度成像模式。該衛星可在夜間看見長江上所有亮燈的大橋,獲取精度高於當前美國衛星的夜景圖片。可以毫不誇張的說,中國航天又開創了一個世界第一。
中國今年打算創紀錄地實施近30次航天發射任務,以推動其宏偉的太空計劃。中國航天科技集團公司此前曾表示,今年的發射任務將主要由“長征五號”和“長征七號”火箭完成。據稱,“珞珈一號”01星將能獲取精度高於當前美國衛星的夜景圖片。該衛星將被用於協助經濟規劃師和分析師開展研究工作,並為制定海外貿易決策提供相關數據。
據美國新聞網發表文章稱,中國已經在國內建設了新型核潛艇建造基地,這使得中國可以最多同時建造6艘各型核潛艇,除了現有的093和094核潛艇之外,中國還將建造新一代095和096核潛艇,其中,096核潛艇最多可攜帶24枚洲際核導彈。
超燃衝壓發動機是指燃料在超聲速氣流中進行燃燒的衝壓發動機。在採用碳氫燃料時,超燃衝壓發動機的飛行M數在8以下,當使用液氫燃料時,其飛行M數可達到6~25。超聲速或高超聲速氣流在進氣道擴壓到馬赫4的較低超聲速,然後燃料從壁面和/或氣流中的突出物噴入,在超聲速燃燒室中與空氣混合併燃燒,最後,燃燒後的氣體經擴張型的噴管排出。
與中國高超音速導彈獲得突破相伴的好消息就是中國超聲速燃燒衝壓式發動機研製成功,並且多項技術指標遠遠超過美俄日英法等國水平,引起國際轟動。另外一項高超音速飛行器的核心技術高超音速激波風洞,中國也取得了決定性突破。
俄羅斯媒體指出,中國高超音速導彈的成功證明中國在超然衝壓發動機領域深耕多年並取得了重要進展。中國航空新聞網曾發布報道,提到"為某飛機配套的串聯式渦輪衝壓組合發動機"通過了設計評審。這應該就是新型高速飛機所採用的發動機,組合中的衝壓發動機應該是亞燃衝壓發動機。
我國5倍高音速飛機投入服役了,而美軍SR-72項目還在技術困難過大、研製費用超支而苦苦掙扎,性能指標較低我國高超音速飛機反而成為了全球唯一。
加拿大《漢和防務評論》發表題為《中國發展高速飛行器》稱,在中國若幹個機場,從2014年以來確實發現了類似高速飛行器的物體。2014年11月開始,中國“高速飛行器”開始出現,長約8.5米,翼展5.8米左右。2015年9月,中國的官網宣布中國的“跨代飛行器”試飛成功,縱觀近年來的中國軍事裝備發展動向可以看出,諸多的武器開發開始與美國處於同一代水平。
加媒另外指出,火箭軍也在研製高速飛行器,它研製的當然是前者,即助推滑翔型,由中程彈道火箭運送釋放,實施無動力、高速、機動滑翔,它不僅能夠對抗美國的國家導彈防禦系統,而且攻擊速度相當之快,會使美國至少失去50%的戰略預警時間。軍事評論員高峰稱,如果屬實對美軍會相當震撼,毫無疑問的是在遂行反導攔截任務時,幾秒鐘很可能就是致命的結果。
媒體分析認為,如渦扇-18和渦扇-20均取得很大進展,這足以為轟-20的研發提供了動力保障。而目前已知中國是研發隱身戰機最多的國家,從殲-20、殲-31、殲-18到“利劍”隱身無人機種類繁多,所以在隱身戰機技術上,中國完全可以做到世界先進水平。
近日,俄羅斯方面指出中國渦扇15,從目前的數據來看,渦扇15已經取得了不錯的技術突破,不久就會大規模應用到中國航空領域,屆時中國戰機將會搭載自己的心臟飛行,再也不用受到外國制約。很多媒體都報道過殲-20使用渦扇-15發動機試飛的情況,雖然不是正式裝備,但經過測試和對比俄製發動機和國產渦扇-15發動機的數據,可以發現中國發動機完全不遜於俄羅斯發動機。媒體預計今年內裝備國產殲-20戰機,最快數月之內便可實現。另有消息稱,中國為五代機設計的渦扇-15“峨眉”發動機已正在密集測試中,也很接近定型的窗口時間。
中國製造已經翻身
試問如今,誰還敢說“中國製造”不行?
我們羨慕的,我們渴望的,如今,都變成現實。
中國高鐵,鋪遍全中國,鋪到東南亞,鋪到歐洲,鋪到美國,世界各地......外國人豎起大拇指,他們的讚美,讓“中國製造”增輝生色。
中國大橋,架到非洲,架到美洲,架過激流洶湧的大江,也架過綿延陡峭的高山,成了一幅幅風景......
中國的航母、火箭,這種製造和發射速度讓美俄同行專家目瞪口呆,曾經的老師,如今的學生,角色轉換之快,前所未有!
曾記得、偉人在中華人民共和國成立之初講過:我們要趕上世界上最強的大資本主義國家美國,並且超過美國,究竟要幾十年,看大家努力,至少是五十年,也許七十五年。
如今看來,這個數字已經很準確了。
革命尚未成功,同志仍需努力。