| 勇往直前的成都公交車司機 |
| 送交者: WillyRong 2018年12月18日08:21:07 於 [茗香茶語] 發送悄悄話 |
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-回成都探親旅行記03
每天兩點一線的乘公交車,從“群星路”站(西南交大北門)到“漿洗街”(華西醫院),讓我對成都公交車司機的駕駛技術嘆為觀止! 說實話,在國外呆久了的華人,回國都不大敢在國內開車。一是路況不熟,二是國內開車的風格和國外不同。 國內開車,你要有一種“我是大爺我怕誰?”的騎士風度!這一點倒有點像特朗普,“我是美國我怕誰”,“美國優先”!你們都給我讓道!(笑) 話說回來,如果你在國內開車,溫文爾雅,那你就走不動道了,公交車司機也不容易。 據我了解,成都有2000多萬人口,亞特蘭大號稱人口500萬。你想讓一個人口比你多3倍、而城市面積不比你大3倍的城市,交通不擁堵?人們溫文爾雅的過公路?怎麼可能?!! 私家車、公交車、送貨車、小摩托車、小電瓶車、送外賣的電動車、三輪摩的、熙熙攘攘的行人們組成了這個城市的交響曲,大家真是“魚貫而過”,“見縫插車”,道路利用效率用到了“極至”。 在美國開車過十字路口,通常都是等一方/橫方紅綠燈由綠燈切換成紅燈,我方的紅燈變成綠燈,在這過程中,我方綠燈顯示還要延遲好幾秒,就是怕突然橫方向的車子在最後關頭又殺出一個“程咬金”,通常我們在確認十字路口中央的道路清空後,才開始發車。 好傢夥!這裡可不是這樣,在一些不大的十字路口,特別是在要左轉時,浩浩蕩蕩的左轉車流依然我行我素,有時是兩輛左轉線車流齊頭並進,我把它歸納為“極限施壓,左轉逼停戰術”。 只見車子拉到了十字路口中央,把車頭歪向了左方,不斷給對面左側直行的車輛施壓,我是公交,皮厚車大,直到對面左側川流不息的私家小車感到吃不消停下,公交大爺車左一扭頭,就橫了過去!順帶這幫跟班的車流也砥礪左行。 處在十字路口中央的公交車裡,我有趣地觀察這一切,不知道理論上該誰過,反正愛誰誰了,我們的公交大爺車就這樣大搖大擺地開了過去,有時會感到很爽! 今天又遇到了一個新情況,在一個大的十字路口,我們的公交車還是按規矩停在了紅綠燈限定線以內,快變綠燈時,橫方向前行的車流還沒有流完,十字路口還沒有清空,公交大爺車一聲轟鳴就帶着跟班車流開到了十字路口中央。 這時橫方向右側前行車流的最後一輛私家車可能沒有算好時間,結果被對面左側上來的豎向車流給截斷了橫向的去路,尷尬地檔在了我們車的前面,進也不是,退也不得。 他這一猶豫,就被我們公交車司機給吼上了,不僅公交車司機吼他,還從座位上站起一個乘客,跑到駕駛室前台隔着玻璃指着他罵道:媽賣屁!你是咋個開得嗎?瓜兮兮的! 最後這個私家車在司機和幫腔者的指責下,向後退了回去,讓出了我們“大爺”的道! 這些天乘公交車的日子裡,我換乘了很多公交車,沒有看見發生交通事故,但成都公交車司機開車的風格都一樣,勇往直前!(笑)
成都公交車司機勇往直前
成都公交車司機勇往直前
成都公交車司機勇往直前
進入左轉線
極限施壓,左轉逼停戰術。
極限施壓,左轉逼停戰術。
極限施壓,左轉逼停戰術。
極限施壓,左轉逼停戰術。
來到一個大的十字路口
快過完了
搶占先機
抵近壓迫
繼續抵近
壓迫再壓迫
最後一輛想過路口的白色私家車,它猶豫了半秒。
結果被對面左側上來的豎向車流給截斷了橫向的去路
幫腔者罵道:媽賣屁!你是咋個開得嗎?瓜兮兮的!
最終私家車退了回去,讓出了我們“大爺”的道!(笑) (全文完)
(由於在國內上不了萬維讀者網,本文於2018-11-16在國內某知名網站進行了首發) |
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