老中在國外

很感動。想起當年求學時春節回家回校。

但是我覺得為什麼國內老喜歡給外國人特殊照顧。

按理他們應該是得到低於國民待遇的，或者至少是等同的吧

在這種情況下為什麼一定要給他們立即烹飪了雞蛋炒菜和米飯，還要關燈？

我覺得他們吃了後可得意了，心裡一定在想，我為作為一個美國（或者格斯大利嘉）人而自豪。

要知道，在國外，鬼佬絕對不會給你這種機會讓你作為中國人而自豪。

×××××××××××××××××××××××××××
全車熄燈 讓國外乘客吃飯

　　在返回長春時，幾名外國籍旅客從武昌上車。據了解�几�外籍乘客上車前已經連續兩天沒有進食，乘務員將情況通報給舒景艷。經過翻譯，舒景艷得知外籍乘客沒有現金，無法購買食物。舒景艷立即要求乘務員為他們提供食物，可外籍乘客不吃肉類食物，乘務員立即協調為他們烹飪了雞蛋炒菜和米飯。可幾個小時過去了，幾個人還是沒有吃。最後，列車長舒景艷發現“奧妙”，她與乘客溝通，建議臨時關閉列車內的電燈?0分鐘過去了，列車內靜靜的，電燈亮了，外籍乘客果然吃下食物。列車內響起掌聲和歡呼聲……
×××××××××××××××××××××××

昨日早7時25分許，24日由長春發往廣州的T121,本該走3天3夜的路程,在走了6天7夜之後才平安駛進長春站。6天7夜156個小時的雨雪考驗，斷水、斷電、斷食物，面對隨時可能發生的嚴峻困境和上千的旅客安危，列車上的乘務人員是怎樣度過的？昨日，剛剛走下列車的瀋陽鐵路局長春客運段第二包乘組列車長舒景艷向記者講述了那驚心動魄的156個小時。

　　　　/凱旋篇/

　　　　清晨 T121次列車返回長春

　　昨日清晨5時許，當許多人還在睡夢中，長春站已是人聲鼎沸，所有人都將目光聚焦在即將進站T121列車。

　　7時25分，經歷近73個小時的晚點，T121列車緩緩進入長春站。經歷了一路磨難的乘客們魚貫而出，許多人看到長春站字樣，立即與乘務員擁抱在一起，還有乘客手握列車長要求合影，連連說着感謝，就像慶祝一場戰鬥的勝利一樣，在場許多人感動得落淚。

　　
進入長春站，回家的腳步急匆匆 王明富/攝

　　感受 南方大雪東北少見

　　在火車站的站台上，T121 次列車長舒景艷面對同事和媒體，一臉疲憊的她不時微笑地回應大家，這一場暴雪對於舒景艷來說，不僅僅是經歷，更是一次巨大的考驗。 舒景艷說，T122次列車19時4分從長春站出發，進入河北省境內後，就逐漸看到了降雪，到河南省後，雪就更大了，“途經的這些省市，湖北和湖南的雪最大，道路兩邊到處是大雪，就是在東北也很少見到那樣大的雪。”舒景艷說，許多碗口粗的樹木被風雪刮折，路軌上方的電線也結有大腿一般粗的冰。

　　　　/飲食篇/

　　　　16名乘務員吃乘客“剩飯”

　　1月25日，列車到達武昌，車站值班員告知前面有冰害，車要受阻。舒景艷馬上將“三乘人員”召集到一起召開緊急會議，啟動列車雪災、冰凍應急處理辦法。遇到雪災後，車上出現供水不足。到午飯時，因一路晚點的消耗，列車上已經沒有煤、沒有水、沒有汽蒸飯了，僅有的一些食物也僅夠車上812名旅客一次用餐。為了讓旅客都能吃飽，在列車長舒景艷的帶頭下，所有乘務員從中午到晚上一點飯沒吃，直到第二天情況有所緩解，乘務員才吃一點旅客吃完後剩下的飯。乘務員的舉動感動了旅客，旅客紛紛拿出相機拍照。

　　高價凍白菜8元一斤

　　26日15時5分，列車到達湖北省越江站再次受阻。舒景艷帶領乘務員下車給旅客購買餐飲，這一站停了15小時28分。此後，列車到達了湖南省的七斗衝車站又需停留9個小時。在這9個小時內，要考慮乘客的早餐和午餐，而列車上此時的飲用水全部用盡，煤又沒了，餐飲也寥寥無幾。舒景艷經過請示上級後，列車在一個途經小站再次緊急停車，與當地車站取得聯繫，為乘客採購蔬菜等用品。由於接連降雪，當地蔬菜因全部受冰凍而相當緊缺，凍白菜被當地商販賣到了8元錢一斤，凍透了的蘿蔔也是8元錢，雞肉25元一斤，雞蛋10元一斤，方便麵每盒達到5元錢。冰凍的蔬菜被賣到如此高價，這讓舒景艷在內的所有乘務人員感到驚訝和氣憤，但是情況緊急，車內800多名乘客的食物需要及時保障。舒景艷當即決定，購買全部蔬菜，馬上做飯做菜，為旅客供應盒飯，所有商品全部按照正常價格出售，方便麵3元，礦泉水1元。

　　　　/感人篇/

　　　　徒步10公里採購物品

　　據統計，在列車往返過程中，臨時停車採購數額較大的共有8次，花費數萬元，保證了乘客在列車上的需求。

　　
從廣州站返回時，在湖北省安口站再次停車20餘個小時，並遭遇無水困境，而安口站無法正常補水，乘務員立即與車站聯繫用管上水，一桶桶拎上車。附近的商店被幾次臨時經過的列車採購一空。乘務員一路小跑，前往距離列車10公里以外的小村子買回東西供給旅客。 列車上的乘客得知後，非常感動，百餘名乘客排成兩隊傳物品。在男旅客參與的同時，一些女性旅客禁不住拿起照相機照相，留下感人的畫面。

　　全車熄燈 讓國外乘客吃飯

　　在返回長春時，幾名外國籍旅客從武昌上車。據了解，幾名外籍乘客上車前已經連續兩天沒有進食，乘務員將情況通報給舒景艷。經過翻譯，舒景艷得知外籍乘客沒有現金，無法購買食物。舒景艷立即要求乘務員為他們提供食物，可外籍乘客不吃肉類食物，乘務員立即協調為他們烹飪了雞蛋炒菜和米飯。可幾個小時過去了，幾個人還是沒有吃。最後，列車長舒景艷發現“奧妙”，她與乘客溝通，建議臨時關閉列車內的電燈。20分鐘過去了，列車內靜靜的，電燈亮了，外籍乘客果然吃下食物。列車內響起掌聲和歡呼聲……

　　　　/職責篇/

　　　　大雪考驗司乘人員耐心

　　乘客的飲食暫時得到了保障，但是舒景艷和乘務員卻滴水未進。前方還會有多少困難？要如何應對？一系列的問題在列車長舒景艷的腦海中盤旋。舒景艷是一位鐵路上老乘務員，多年來的經歷，讓她對許多突發事件都有十足的應對把握。但此次與以往不同，臨近春節，許多人回家的心情非常急切，任何一點意外都會導致乘客的情緒不穩定，引發安全隱患。

　　為了給乘客營造樂觀的氣氛，乘務員紛紛帶着笑容上崗，細心安撫乘客。一名孕婦抱着一個三個月的孩子，因為奶粉不夠了，要求乘務員提供奶粉，乘務員在車廂內詢問每名乘客，最終幫助小孩要到了奶粉。而最困難的是很多人手機沒電了，與家人聯繫不上。為了穩定乘客情緒，列車買了兩個插排，專為旅客充電，800多名旅客都和家裡聯繫上……

　　情緒失控 旅客謾罵乘務員

　　行車途中，因食物短缺，一些旅客為此焦躁不安，情緒顯得非常激動。在列車受阻時間最長的20多個小時中，旅客難免有異樣情緒。其中，一名男乘客手持銀行卡稱自己沒帶錢，需要幫助，乘務員表示要到較大的車站才能幫助辦理。男子當即發怒，對乘務員進行十幾分鐘謾罵，乘務員罵不還口。但該男子卻企圖挑起事端。許多乘客見狀紛紛對男子進行勸說。舒景艷和乘警上前解釋，希望大家理解，相互之間幫助，最終，一場危機得以化解。

　　同舟共濟 旅客排隊拎水上車

　　在湖南省的七斗衝車站，車站也陷入停水困境。舒景艷組織乘務員一桶桶地往上拎，由於雪已融化成冰，站務人員都穿着防滑的草鞋工作，而列車上的乘務員沒有任何防滑措施，拎水的乘務員不時滑倒，摔得一身是水。這一切被旅客看在眼裡，熱在心頭。上百名年輕力壯的乘客主動下車與乘務員一同拎水，傳遞到餐車，形成一個長龍。在食物最緊缺的時候，列車為乘客準備麵條，提供免費麵條，這些細微的舉動感動了乘客。大家情緒穩定下來，乘客之間相互鼓勵，列車每次前進，車內都響起掌聲。