登月飛行——"阿波羅"11號飛船於1969年7月20-21日首次實現人登上月球的理想。
此後，美國又相繼6次發射"阿波羅"號飛船，其中5次成功。總共有12名航天員登上月球。
1969年7月16日上午，巨大的“土星5號”火箭載着“阿波羅11號”飛船從美國肯尼迪角發射場點火升空，開始了人類首次登月的太空飛行。參加這次飛行的有美國宇航員尼爾•阿姆斯特朗、埃德溫•奧爾德林、邁克爾•科林斯。在美國東部時間下午4時17分42秒，阿姆斯特朗將左腳小心翼翼地踏上了月球表面，這是人類第一次踏上月球。接着他用特製的70毫米照相機拍攝了奧爾德林降落月球的情形。他們在登月艙附近插上了一面美國國旗，為了使星條旗在無風的月面看上去也像迎風招展，他們通過一根彈簧狀金屬絲的作用，使它舒展開來。接着，宇航員們裝起了一台“測震儀”、一台“激光反射器”……在月面上他們共停留21小時18分鐘，採回22公斤月球土壤和岩石標本。7月25日清晨，“阿波羅11號”指令艙載着三名航天英雄平安濺落在太平洋中部海面，人類首次登月宣告圓滿結束。

質疑
2000年7月中旬，墨西哥《永久周刊》科技版刊載了俄羅斯研究人員亞歷山大•戈爾多夫發表的題為《本世紀最大的偽造》的文章，對美國31年前拍攝的登月照片提出質疑。
1.沒有任何一幅影像畫面能在太空背景中見到星星；
2.圖像上物品留下影子的朝向是多方向的，而太陽光照射物品所形成的陰影應是一個方向的；
3.攝影記錄中那面插在月球上的星條旗在迎風飄揚，而月球上根本不可能有風把旗子吹得飄起來；
4.從攝影記錄片中看到宇航員在月球表面行走猶如在地面行走一樣，實際上月球上的重力要比地球上的重力小得多，因而人在月球上每邁一步就相當於人在地面上跨躍了5至6米長；
5.登月儀器在“月球表面移動”時，從輪子底下彈出的小石塊的落地速度也同地球發生同一現象的速度一樣，而在月球上這種速度應該比在地球上快6倍。

others
宇航員在月面行走特徵質疑.
通過錄像分析，宇航員在月面的跳躍動作、高度與地面近似，而不符合月面行走特徵。
激光反射器質疑.
根據美國某天文台的數據可以計算得知，現在在地球上用激光接收器收到的反射光束強度只是反射器反射強度的1／200。其實，這個光束是由月亮本身反射的。也就是說，月球上根本沒有什麼激光反射器。

進展速度質疑.
美國直到1967年1月才研製出第一個“土星五號”，1月27日做首次發射試驗，不幸失火導致三名宇航員被熏死。隨後登月艙重新設計，硬件研製推遲18個月，怎麼可能到1969年7月就一次登月成功呢？

土星五號火箭和登月艙的質疑. 　現代航天飛機只能把20噸載荷送上低軌，而當年的土星五號卻能輕而易舉地把100噸以上載荷送上地球軌道，將幾十噸物體推出地球重力圈，為什麼後來卻棄而不用，據說連圖紙都沒有保存下來？

攝影器材質疑.
月面白天可達到121°C，據圖片看，相機是露在宇航服外而沒有採用保溫措施的。膠捲在66°C就會受熱捲曲失效，怎麼拍得了照片？

筆名灰熊網友對於美國阿波羅登月的懷疑。
我可不去管那些照片。因為那些照片總是有辦法做得象真的一樣，我也不管什麼電視信號之類的，什麼頻帶有多寬之類的。我只是在想一個問題是非常困難的，如此困難的問題如果被解決，則美國應當把相應的技術用在其它的領域。但卻沒有見到這樣的應用。

我想到的困難就在於，把人落到月球上還是相對容易一些的。但是那個登月車把人又給送出月球，這才是問題中非常難非常難的。

這是因為，雖然月球的引力是地球的六分之一，但也還是有引力的，因此，從月球上發射一個東西脫離月球的引力，那也是很不容易的事情，美國怎麼就做到了？這才是令人奇怪的。

要知道，三名宇航員的總重量也有三百斤吧，就是一百五十公斤。因此，要把一百五十公斤的東西從月球上發射出去，脫離月球引力，其難度應當相當於從地球上把25公斤的東西發射脫離地球引力，當然，如果考慮到地球有空氣阻力，則就算還容易一些，相當於從地球上把5公斤的東西發射到脫離地球引力吧。

但是我認為，將地球上的五公斤東西發射到脫離地球軌道，直到今天也仍然是超出一個普通的機械或者汽車公司的設計能力的。任何一個公司老總，就算他有幾億元錢可以燒吧，有沒有辦法把五公斤的東西發射到脫離地球引力？也就是說發射一個五公斤的衛星上天的能力？好象這都是要國家來支撐的吧？

好吧，就算有這個把五公斤的東西發射到脫離地球軌道的能力吧。但是我們到現在為止看到的火箭發射，哪怕是五公斤衛星的東西吧，那通常都是要有腳手架的，要有一個大的火箭發射架，要有一個精心製造的火箭發射平台，把那個火箭立在哪兒，有一大堆人員在監控室監控着，來一個倒計時，點火，發射。

但是美國的那個登月車，就那麼一個東西，而且降落在月球的某一個表面上，降落了還要再發射上天，沒有任何腳手架之類的東西，這件事情怎麼做到的？

如果做到，那麼，在地球上也應當有相應的產品，比如說，製造一個象登月車那樣的裝置，先飛到空中，再降落着地，注意降落的技術是“不許用傘，完全用火箭燃料噴出的反作用力”！因為月球上沒有空氣阻力，光是這樣的降落技術，也許英國的垂直起降戰鬥機算吧。但是美國不能夠製造垂直起降戰鬥機，而且垂直起降戰鬥機並不用火箭的燃料。而且，降落着地了還不算，還要就在原地來一個發射，把一個五公斤重的衛星發射到太空，不需要腳手架！

既然如此，我們今天應當看到美國的一些衛星發射，是不需要火箭發射架的才是啊，但是我到現在為止，還從來就沒有見到過這樣的衛星發射。

美國的航天飛機，回收時候的技術是採用飛行着陸，那也是利用了空氣阻力的，不利用空氣阻力就能夠通過某種辦法着陸而且人不會被摔死的技術，我反正是沒有見到過。

也就是說，如果我國將來要搞登月技術，那麼製造的類似的登月車，可以在想象中這麼做試驗，先用一個直升機把這個登月車吊到半空中，然後一撒開，這個登月車不依靠空氣阻力只依靠火箭反推力緩緩地降到地上，裡面的人不能夠摔死，還能夠打開艙門出來，然後再進去，再點火，又垂直起飛到空中。或者說，如果美國能夠在地球上表演這樣一個裝置，我可以相信阿波羅登月成功。

阿波羅11號原始錄像遺失
　　美國宇航局2006年10月15日宣布正式成立“搜尋錄像帶行動小組”，全力搜尋在美國宇航局戈達德航天中心神秘失蹤的“阿波羅11號”飛船登月的1．3萬盤原始錄像。這些錄像帶記錄了美國航天史上最輝煌的時刻之一，他們的神秘失蹤使美國宇航局飽受批評和詰責。

　　這些寶貴的資料共有1．3萬盤錄像帶，裝在2000多個箱子裡，每盤錄像帶記錄了長達15分鐘的畫面資料。其中記錄兩名宇航員登月“關鍵時刻”的錄像帶有15盤，分裝在3個箱子裡。

　　曾經負責阿波羅飛船錄像資料的技術人員斯坦•萊巴爾說，“丟失”的原始影像資料記錄下了“阿波羅11號”從發射到返回的整個過程，“這是阿波羅登月計劃的整個歷史，所有東西都在裡面”。

　　這些原始錄像帶最初被存放在戈達德航天中心，1970年被移至位於馬里蘭州休特蘭的美國國家檔案館資料保存中心。

新聞背景：原始錄像遠比電視畫面清晰
　1969年7月20日，美國宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林乘坐“阿波羅11號”飛船的登月艙首次登陸月球，安裝在登月艙頂部的攝像機記錄下了這個美國航天史上最輝煌的時刻之一。
　　負責搜尋這些錄像帶納夫茨格說，當時攝像機在月球表面以每秒10幀的速度拍攝，然後實時傳回位於美國和澳大利亞的地面跟蹤站。由於電視播放需要每秒60幀的畫面，所以當年人們從電視畫面上看到的，都是根據太空傳回的原始畫面轉換而成的影像，畫面質量與原始錄像帶相比，失真不少。
“這些錄像的質量比我們在電視上看到的要好三到四倍。”納夫茨格說。
　　萊巴爾說，這些錄像不僅從未公開播映過，而且除了少數的專業技術人員外，宇航局中的許多官員都沒有看過。錄像質量相當之高，甚至可以在奧林德爾的面罩上清楚地看到阿姆斯特朗的影子。