作者：蔡真妮

以前回國坐的都是日本全日空的飛機，好處是在日本轉機時不用倒行李，最後到終點站大連再取行李。壞處是得在東京住一夜，下了飛機人要出關，要坐車到旅館。因為時差的關係，那一夜孩子基本是不睡覺的，仍記得半夜兩點多鐘我和孩子們在寂靜無人的賓館大廳里閒逛、上下坐電梯玩的情景。

想想雖然不倒行李了，但是得倒人，也挺折騰的。所以這次準備試試國內的航空公司，直達中國，在國內轉機回大連。

於是今年回國訂了東方航空公司的機票，從紐約飛上海然後再轉機飛大連。買票的時候，旅行社的小姐告訴我，飛機到達上海是早上五點，東航上午九點和下午三點四十分各有一班去大連的飛機，我當然希望坐九點的航班，否則在機場要等十多個小時。馬上就要到家了，歸心似箭之際卻在機場耗那麼長時間，想想都急得慌。

訂票時在電話中聽到那個小姐噼里啪啦敲鍵盤，然後自言自語道：“咦，奇怪，不讓我訂。”然後對我解釋她在電腦上訂不到九點到大連的班機，她分析可能是航空公司為保險起見怕飛機晚點乘客來不及轉機的緣故。

又聽她敲了一陣鍵盤，最後斬釘截鐵地告訴我：我先給你訂下午三點四十這一班，等你到了上海，你自己到櫃檯去改成九點那一班的，都是他們自己的航班他們會給你改的。”

我心裡湧起不大妥當的感覺，但訂票小姐以司空見慣的口吻一再向我保證沒問題，說許多人都是這麼做的。

在紐約是半夜上飛機，老公開了三個多小時的車去送我們，回家還得再開三個多小時。想到回國一趟真不容易，雞犬不寧，心中暗暗下定決心：到了國內一定要盡情瀟灑，把老公的份都一起享受了。

以前總聽說日本的航班服務好，餐飲好，這次坐東航的飛機，我特意留心比較了一下，沒覺得日本的有多麼好，東航的飲食和服務都相當不錯。尤其機上廣播公告用的是中文，空姐也講中文，左鄰右舍都是同胞，上了飛機就像已經回家了一樣，十分親切。

更讓人高興的是，飛機到達上海不僅沒有晚點，還早點了，我們早晨4點鐘就下了飛機。入境之後，轉機的人就左轉到東航的轉機處辦理轉機手續，不轉機的人就出海關想上哪兒上哪兒了。

我因為帶了手提電腦和相機等電器，挺關心海關是如何檢查的，最後發現在轉機之前沒過海關，到了大連之後，因為是國內航班，也沒人查，這事就不了了之了。

我們這架飛機大約有三分之一的人要到祖國各地去，所以轉機處很快就密密麻麻地涌滿了大包小包。櫃檯前沒有人，有去打聽消息的人回來說工作人員六點上班。

大家七倒八歪地等着工作人員上班，這轉機處是個相對封閉的所在，出口有人把着，只出不進，所以想買點東西、吃飯或領孩子逛逛必須等到辦完了轉機手續以後才行。

坐在那裡看着兩個孩子和其他孩子換玩具玩，心裡七上八下的。掐指算算，六點鐘辦理手續，到九點鐘還有三小時，時間應該是綽綽有餘，但不知道航空公司是否會給換這個航班。還有一個不安心的地方是不知道大連接飛機的人能否按時來接機，或者說不知他們什麼時候來接飛機。

出發前因為航班不確定我曾和我姐再三討論了接機的問題，她說你要是改了機票就給我打個電話，我就上午去接你，如果你不打電話我就按你機票原定的時間下午五點去接你。

我想想這事有個邏輯在裡面，就跟她說：“不如這樣，如果我沒給你打電話，那麼就說明改票成功，你就上午去接我，如果給你打了電話，那麼下午接或者第二天接，到時電話里自會講清楚。”

六點一到，櫃檯後面果然出現了幾個東航的工作人員，大家立即拖着行李排起了長隊。誰知那些工作人員將手向右一指，告訴大家要先到大廳一角的機器那裡檢查行李，然後才能辦理登機手續。

有人就說我們剛下飛機，人都沒出機場，所有的行李在美國都已被檢查過了，這有什麼必要再檢查一遍？

美國檢查過了但是中國還沒查，這是規定，你不知道奧運要開了嗎？

大家聞言只好又掉頭到檢查行李的地方排隊去了。

我因為領着兩個孩子，行李又多，心知自己絕對不是恐怖分子，女兒也不是，雖然三豬挺有恐怖分子的潛質，但現在還成不了氣候，所以就想矇混過關。

人家工作人員火眼金睛，手一指，“你，檢查行李了嗎？”

如實回答沒有，乖乖地推着裝得滿滿的搖搖晃晃的行李車排隊去，女兒推着弟弟和她自己的旅行包跟在後面。

到了機器那兒，一面拽住三豬不讓他往傳送帶上爬，一面吭吭哧哧地將沉重的行李一件一件挪到傳送帶上，都搬完了，趕緊跑到傳送帶另一頭，傳送過來的行李因沒有及時拿下來已經擠在一起壓成摞了，再吃力地搬回車上，將已跑遠的三豬喊回來，讓姐姐拉着她，折回頭辦機票。

好不容易排到了，那個辦事的小姐看看我的機票說：“你的情況比較麻煩，你先到一旁等着，等我辦完了其他人的轉機手續再來看你的行不行。”

 （待續）