在美國談開車，每個人都有說不完的故事。有人說美國是個綁在汽車輪子上的國家。

　　我還是同意這個說法。看看每條公路上那些川流不息的車流，真正的是川流不息。

　　美國有多少貫穿東西南北的Free Way, High Way, 只要有路，就有車子。一天到晚，

　　一年到頭有多少車在路上疾駛，他們都是誰呀?在這些川流不息的車流里就有你，

　　有我，也有他。

　　上周末，我們驅車3小時去看從北京來的朋友。(我們倆從小就是姐妹，從局裡的幼

　　兒園小班，中班到大班，再到局小學都在一起。) 在路 上，我們看着南來北往的車

　　流，就在車裡聊天兒，我埋怨路上怎麼這麼多車呀，周末他們不在家呆着，都干什

　　麼去呀。我先生反問我，今天是周末，你也不在家呆着，也在路上跑嗎。這樣的談

　　話不知有多少次了。只要一上路，看着過往的車流，我們就猜測，這些人都在忙什

　　麼。每個在路上開車的人都有他的理由，每個在路上開車的人都有他的目的地。他

　　們也許是去上班，也許是在下班的路上，也許是去商店，也許是去旅遊，也許是像

　　我們一樣去看朋友，說不完的也許。我們漫無邊際的猜測着。但是有一點，我們倆

　　很早就達成共識，那就是，開車就是在為美國經濟發展做貢獻。首先，開車就要燃

　　油，就要去加油;外出就要消費，吃飯;日復一日，年復一年川流不息的車流，加

　　速了美國汽車工業，石油工業，能源，交通工業等多方面的發展。所以，我們一出

　　門，就說又要為美國經濟發展做貢獻了。

　　小兒子還不到17歲，從去年12月份開始單獨駕車也加入了那滾滾的汽車洪流。家長

　　的那份擔心是不言而喻的。每次，他出門開車時，我都不厭其煩的叮囑他，開車要

　　小心!他每次出門時都答應着，知道了;可能一鑽進汽車就嘮叨着，煩不煩呀，說

　　了多少次了。前6個月，我們不准許他開車帶人。這樣，他開車可以集中注意力。從

　　孩子一開車，我就 警告他，開車出事故是必然的，不出事故是偶然的。(我的論點

　　可能有點悲觀) 在美國，遲早是要開車的。 作為家長，我也不能因為怕出交通事故，

　　而不讓孩子去開車。明年，小兒子該上大學了，也應該早一點鍛煉開車了。也可能，

　　孩子在我眼裡永遠是孩子，從而低估了孩子自身的能力。我第一次讓他單獨駕車出

　　“遠路”是去看牙醫，(不到20 英里)。那次只是他的Braces 的常規檢查。當我告

　　訴他，這次他可以單獨開車去時，他很高興。因為，開車6個多月，除去上下學，我

　　們還沒有讓他單獨開很遠。我發現，他馬上回他的屋子，開始在電腦上認真，反覆

　　的核實路線。其實，這條路不知他跟我們走過多少遍了。有了第一次，第二次，漸

　　漸，我們有些放心了。現在，孩子已經養成一個習慣，只要他單獨出門，到達目的

　　地後，第一件事是給家裡打電話，告訴我們平安到達。

　　明天是星期一，我們休假去看朋友，還要加入那川流不息的滾滾汽車洪流，還要給

　　美國的經濟發展繼續做貢獻。